付化东
沒必要，x1太小不实用。只因为挂了个好标。係这个钱可以选更好的紧凑型SUV。和相当排面的轿车。除必你就是喜欢Xl。
上官同
题主既然已经选了X1顶配，按理说应该是经过多方对比选择的，为何纠结，难道只是交了定金，还未最终购买？
1、36万预算可选的豪华入门级SUV或豪华中级轿车很多，就拿宝马X1来说，加长以后的X1已经算是紧凑级SUV里面比较大个的车，内部空间也不错，顶配还是2.0T+8AT，动力足，空间大，内饰也不错。
车身尺寸长宽高：4565*1821*1620mm
内饰还是一贯风格，看着顺眼
2、宝马3系（2020款 325Li M运动套装）每个男人心中都有一个蓝天白云梦，每个年轻人心中的梦想中的dream-car，36万的预算，可以购买宝马3系的325Li M 运动套装版，184马力，8AT，马力虽然不大，但是完全够用，能够感受到驾驶乐趣，相比X1来说，是更纯碎的宝马车。
车长：4829*1827*1463，内饰更加精致，很耐看
后排空间也不错，满足日常使用
当然要是追求操控和驾驶乐趣，可以选择2020款 325i M运动曜夜套装，更能感受到宝马的原汁原味的速度与激情。
3、凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5是一款比较适合年轻人开的车，题主20出头刚刚好，选择更合适。36万预算可以买到次顶配，配置很高。全系标配2.0T发动机，可以爆发出241马力的动力，匹配10AT变速箱，想想就感觉开着很舒服，换挡逻辑也很好，基本不会感到顿挫。再加上4924*1883*1453的车身尺寸，同级别算是比较长的车身，配合低趴的前包围，很有视觉冲击力。
略显溜背式的造型，侧面更耐看。
内饰中规中矩，算不上惊艳，但也比较耐看，触摸屏配合实体按键，还算实用。
后排腿部空间更显宽敞，当然CT5上市时间还不长，优惠力度不算大，要是不着急可以观望一点时间等优惠下来后再购买，会更划算，毕竟凯迪拉克的保值率相对来说不高。
行走的车轮无疆界
第一，选了是什么意思，买还是没买？假如买了，不要有任何纠结也不要任何提问，开心地享受就是了，甭管X1怎么样！
第二，假如没买，X1怎么样？
X1很垃圾，但是顶配不在此列！顶配拥有什么？除了和低配一样霸气的外观和同级最大的后排空间之外，并没有一点点的“败絮其中”！
2.0T标志性发动机重新调校的更高192匹马力（之前是184匹）；
采埃孚ZF8AT变速箱，世界上有两种采埃孚8AT，宝马调校的，和其他；
宝马看家本领之一xDrive四驱；
所以X1顶配完全是合格的一款宝马，而不是样子货！
第三，假如没买，还有别的什么选择？
- 1、同为宝马，更不会让人笑话是面子工程的车：3系！
都说人的一生绕不开一辆3系，年轻人就更加不用说了，不要说中级豪华车根本没有敌手，3系也一直是宝马最有代表性的一款车，地位就和大众的高尔夫，奔驰的S级，日产的GTR，丰田的卡罗拉一样！
3系不仅同样拥有宝马的2.0T+ZF8AT（老调校），还拥有宝马传承的后驱系统，目前35万能落地2020款325Li M运动，值得你一看！
- 2、同为豪华品牌SUV，可以看看更高一级的凯迪拉克XT5
X1后排空间大，但是外面看尺寸还是小了，年轻人除非父母是公家单位的，不然就是要张扬一点，XT5四驱豪华落地35万多，肯定能给你更强的用车体验，凯迪拉克的这套2.0T+9AT是出了名的暴力，当然要忽略低速的顿挫！
- 3、如果看了3系觉得性价比还低，还不够快，试试A4L顶配！
奥迪A4L2019款顶配45TFSI quattro运动，优惠后也是35万多落地，252马力的2.0T搭配奥迪稳定的7速湿式双离合，再加上奥迪的看家本领quattro四驱，相信我，开了之后你都不再看X1多一眼！
趣品车
买车请把喜欢放在第一位。
然后再去看车评。
当然实在不行的车就pass了。
听人劝得一半并不无道理～
回过头，用x1顶配价格横向对比的话。
X3入门/Q5L入门
A4L2.0高功入门/凯迪拉克CT6
小众点英菲尼迪QX50
性能点S3。
X1顶配香是香，8速+4驱，甚至买次顶配的都后悔没再加两三万上顶配。
不管使用率如何，配置能拉的也基本都有了。
不考虑横向对比之后的性价比的话，是台好车。
法妞行车
家里开的是X1 2.0T 尊享，整体来看还是很满意的。空间就不说了，因为一直开车，后排没坐过，但后排是公认的大。有人说后排座椅短，坐着累，特意目测了下，这一的大小还是能满足大多数的需求的；说到座椅，这里说一个细节，X1的真皮座椅还是很厚实的，有些车型的座椅，坐上去会吱吱响。
这款车很好开，因为不太追求驾驶感，一般都是用经济模式，等红绿灯，在起步的时候，刚开始有点慢，但很快就恢复了它的本色，轻踩油门就能上到100码，这时候开起来比较轻松，再深踩油门到120码，此时发动机的声音和风噪也会随之变大，试过140码开起来还是很稳。关于油耗，上下班有一半是高速、一半是城市路面，油耗在7.6L,平均一个月加两次油，加满在400块左右（随着有价浮动略有一二十块的差异）。目前开了一万多公里，做了首保，当时店里有活动，买了三次基础保养（机油&滤芯）套餐2000块。除了偶尔的剐蹭，没有出现什么使用上的毛病。
一堆配置中用得最多的倒车影像，如果有360度全景倒车影像就更好了。当然，也不是说这款车十全十美，比如说门框上的胶条，没买多久就脱胶了，看论坛上说不少车主都有这个问题。总的来说，这是一款开起来很省心的车子。
三十问车
宝马X1的动力系统采用排量为1.5的直列3缸涡轮增压动力引擎，可以喷发出140Ps的最大马力，从实际驾驶感受来看，只能说宝马X1的动力表现一般，但凑合满足使用需求，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。宝马为宝马X1配置7挡双离合变速箱，其稳定性和可靠性还不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。从这方面表现来看大众途昂，宝马X1与大众途昂有差距。
讲到空间这点上，空间表现比较让购车群体满意。由于车身高度足有1620mm，身高183cm的大个子不管是在前后排，头顶空间都相当宽裕。车宽达1821毫米，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上依然非常宽松。得益于2780毫米的轴距长度，车辆前后空间获得了合理优化，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且宝马X1在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。宝马X1的空间真的没得说，各位可以亲自体验体验。
许涛
根据你的言辞心里应该是真喜欢X1，顶配X1是2.0四缸四驱。后排空间巨大，虽然很多人说小板凳，都是酸的多，除非身高178+或许会有点。。这车动力各方面也均衡，如果真心喜欢那就买吧，很多人对X1有不同意见是因为路上大部分跑的都是3缸1.5T的，你能买顶配证明你是懂车的。但是36万也可以看看奥迪Q5，低配价格差不多，但是毕竟级别高一个，后期买卖也会更合算，但是千金难买自己心欢，如果是真喜欢就买自己的，让别人说去吧。
老高看车
如果你花了35.6万买宝马x1 顶配，你不如考虑宝马x3中配，毕竟宝马x1是宝马的入门级suv，而且宝马是四驱3缸的，这个这是同价位价格车中，它最致命的弱点。
当然很多人买x1就是看中他的品牌和外观[呲牙]
从专业的综合性价来看，只能说它很一般。
但是每个人爱好不一祥，只要你觉得物有所值就可以了，毕竟车子都是消耗品。谢谢😜
上善若水20141124
直接新款奥迪A6，外观时尚运动，内饰三块大屏科技感十足，闲了跑个婚庆赚个外快，有里有面，选他没商量。
天天娱乐官方号
有这笔钱出去旅游一下见见世面，或者投资点什么。因为你才二十出头，输了也不算输，还把经验赚了，摔一次跟头以后就不会摔了。车就是腿什么都不代表。几十万的车不会让你有什么面子，也不会让你变得多牛逼，但是年轻的时候摔的跟头能让你一辈子受用，你要是赚了岂不是想买什么买什么？车能跑就行了，买个十万左右的，磕磕碰碰都不心疼。剩下的26万把你父母的钱还了，老人攒点钱不容易，年轻轻的也应该懂得父母的难。剩下的一半进货，一半当流动资金。
