浦東是上海中心城區跨越黃浦江向東拓展的重要區域，是構築上海市域空間格局的重要極核。近日上海發佈的《浦東新區國土空間總體規劃》提出，浦東新區將擁有三條交通幹線，並提出重點建好“南匯新城”。
去年，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》提出，長三角將完善過江跨海通道佈局，規劃建設“滬舟甬”(上海-舟山-寧波)跨海通道。此前，浙江舟山方面已經著手研究“舟山本島-岱山-洋山-上海”北向大通道，“滬舟甬”跨海通道如能建成，從寧波可經跨海通道直達上海臨港。
近日，上海市規劃和自然管理局發佈《浦東新區國土空間總體規劃(2017-2035)》提出，浦東將規劃構建“三條幹線、一條支線、三條專用線”的鐵路系統佈局。
“三條幹線”分別為“南通方向”的滬通鐵路、“杭州方向”的滬乍杭鐵路和“湖州方向”的滬蘇湖鐵路，並研究預留經大洋山至寧波、舟山方向的鐵路通道。
“一條支線”為南匯支線，將連接中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區的主城區南匯新城。
“三條專用線”則分別為外高橋港區專用線、蘆潮港集裝箱中心站專用線以及南港碼頭專用線。
《總體規劃》提出，浦東新區將不斷提升在長三角區域的輻射效應，逐步形成上海城市發展新的增長極核，重塑上海發展格局、轉換上海發展動能、提升上海發展能級。
另外，浦東新區未來將呈現新的城市發展格局：“一主、一新、一軸、三廊、四圈”。
一主：即主城區。是上海建設全球城市的核心功能區，以中心城為主體，強化川沙主城片區的支撐。
一新：即南匯新城。是上海建設全球城市的戰略新空間，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區的主城區，沿海戰略協同走廊上的綜合性節點城市。
南匯新城是《上海市城市總體規劃（2016-2040）》建設的五大新城之一。根據《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》，南匯新城被納入119.5平方公里的先行啟動區其中。
其位於浦東新區南部，距上海市中心約75公里，南離洋山深水港32公里，北距浦東國際機場25公里。
擁有洋山港、蘆潮港，海洋、港口、物流等產業方面頗具特色，未來將成為上海建設具有全球影響力的科技創新中心的主體承載區，成為長三角和沿杭州灣的重要節點城市。
一軸：即東西城鎮發展軸。是全市延安路-世紀大道發展軸的組成部分，聯動陸家嘴金融城、張江科學城、國際旅遊度假區、浦東樞紐、南匯新城，集中展現上海城市風貌和全球城市核心功能。
三廊：即濱江文化商務走廊、南北科技創新走廊和沿海戰略協同走廊。
四圈：即南匯新城、祝橋-惠南兩個綜合發展型城鎮圈，浦江-周浦-康橋-航頭、唐鎮-曹路-合慶兩個整合提升型城鎮圈。
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