魯網3月10日訊（記者 劉玉娜 通訊員 李國華 郭光莉） 檢查、登記、測量、消毒......20餘名戴著口罩的進場工人在經過一道道體檢環節後，有序進入204國道大場躍進河橋伸縮縫施工現場。日前，西海岸新區204國道城區至日照交界段中修工程，吹響了復工號角，正在實施交通安全設施等附屬工程施工。
西海岸新區交通運輸局堅持疫情防控和交通工程復工兩手抓、兩不誤、兩推進，牢固樹立“復工即決戰、開局即衝刺”理念，堅持“一項目一策、一工地一方案”要求，精心制定務工人員返場計劃、用工實名登記和工地進出管理制度，科學確定施工作戰圖、時間表、任務書，努力把疫情耽誤的時間奪回來，為全區經濟社會發展發揮交通先行和支撐作用。
精準施策 當好項目復工“調度員”
西海岸新區交通運輸局立足擴大交通有效投資，打贏投資攻堅戰，對沖疫情對經濟運行的影響，有序有力推動交通工程復工復產。目前，204國道中修、茂山路、膠河路一期等7個交通續建工程項目已全部復工，到崗項目管理人員和工人359人。
204國道中修項目，去年完成了城區海西路至日照交界43公里舊路面銑刨、新建路面施工和平交路口、標線施劃，今年重點實施沿線橋樑維修加固、交通安全及路面附屬設施安裝，計劃5月底完工。公路發展中心督促指導項目部，制定了倒排工期計劃，提前聯繫了施工所需人員、機械和物資，並落實了口罩、溫度計等防疫物資。
省道張海路大修工程，今年要實施大場吉利河橋拆除重建，已進場管理和勞務人員15人。前期，公路發展中心督促施工單位提早與鋼材、商品混凝土供應商進行了對接，確保了復工原材物料滿足需求。同時，準備了口罩、消毒液、酒精等充足的防疫物資。目前，道路調流和橋樑預製板籌備工作正在進行中。
省道張海路白馬河大橋大修、農村通戶道路硬化等8個2020年新建項目，正逐一落實各項前期手續完成節點，實施倒排工期進度，預計7月份陸續開工。
下沉一線 當好復工企業“服務員”
交通工程項目是高質量發展的“壓艙石”。 西海岸新區交通運輸局統籌做好防疫和復工復產工作，堅持穩在建、擴新建、強待建、防停建，緊抓工程建設復工開工“牛鼻子”，做到“應復盡復、應開盡開、能開快開”。
為解決工人返崗工程復工衛生檢疫、施工材料供應難等問題，西海岸新區交通運輸局先後3次召開交通工程復工重點調度會，瞭解施工單位訴求，協調幫扶解決。目前，已成立普通國省道、城市道路、農村公路、公共交通等4個工作專班，全部下沉項目部一線，同項目方一道出主意、想辦法、迎挑戰、渡難關，已現場解決防疫物資短缺、工人返崗運送、材料供應等問題20餘個。
護航施工 當好疫情防控“安全員”
疫情之下的復工復產，安全保障至關重要。相比春節期間居家防備，交通工程人員返崗作業人員比較密集，成為疫情防控的風險點。做好疫情防控，是項目安全復工復產的基礎和前提。
西海岸新區交通運輸局精心指導復工企業開展防控工作，督促各項目建設單位對本項目疫情防控負總責，落實主體責任，加強對從業人員宣傳教育，提高自身防護意識能力。同時，提出實行精準防控的操作流程，規定了項目復工開工條件、人員返崗到崗要求、工地現場防控責任、疫情處置流程等。
防控有力，復工平安。目前，西海岸新區各在建交通工程項目疫情防控落實有序，未發現參建人員發熱和感染現象。
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