纯名_亦
与奔驰大G和牧马人一直千年不变的外观不同，卫士走的是年轻路线，有一种肌肉男卖萌的蠢萌感。新一代卫士没了大梁，似乎不适合越野了。但是全铝笼式框架承载式车身强度是原来的三倍，路虎官方说这是有史以来最硬的路虎 ，无论路况多差都能从容应对。标配四驱系统和中央托森差速器，可选空气悬架和后桥差速器，让越野成为每个人都能做到的事。新一代路虎卫士搭载的第二代全地形反馈系统增加涉水模式，涉水深度达900mm。什么小溪小河，不过是一脚油门的事。越野是路虎卫士的灵魂，外观再变，灵魂一直都在。
会飞的波尔舍
一般越野应该不在话下，毕竟这是它的看家本领！去深度越野的话，建议还是改装一下比较好。这车需要考虑的不是越野性能怎样，而是各方面的稳定性和可靠性，如果新款在这些方面有所提高的话，还是很值得入手的！
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