受認可的豐田高端SUV，最貴要100多萬，國內一年卻能賣32453輛
【購車網 平行進口汽車資訊】越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出，豐田酷路澤卻是將各方面平衡的很好的一款車。
2019款中東版豐田酷路澤5700 EXR前臉簡潔大方，精悍帥氣，中網採用了全鍍鉻設計，鍍鉻並貫穿大燈，大燈看起來更有立體感，頭燈採用了透鏡設計，近光為氙氣，遠光為鹵素，並且帶有LED日間行車燈，霧燈帶有鍍鉻保護裝飾，簡潔而帥氣，硬漢風采依舊，但是變得更加的時尚。
中東版EXR配置：12氣囊，天窗，底掛備胎，遙啟，氣泵，18輪，8速，138L油箱，蠕行模式，自動空調，氙燈LED，主駕駛電座，大屏倒影，冰箱，多功能方向盤，巡航定速，桃木內飾，彩色儀表，智能卡，一鍵啟動，電動摺疊後視鏡，前霧燈，前門迎賓燈，新款行李架，前2後4電眼，航踏，拖鉤。
豐田蘭德酷路澤5700參數動力：進口類型：豐田(平行進口) 長*寬*高：5170*1980*1930mm 車身結構：5門7座SUV 油箱容積：138L 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397馬力 最大功率：270千瓦 最大功率轉速：5600rpm最大扭矩：529牛米 最大扭矩轉速：3200rpm 變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式。
豐田蘭德酷路澤5700中東版中控臺換成了具有磨砂手感的金屬板件，增強了內飾的質感。在儀表盤方面也並無變化，雙筒式的結構加上紅線元素酷勁十足，酷路澤5700信息量也十分清晰。
方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。豐田蘭德酷路澤5700總體的內飾氣勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
2019款豐田蘭德酷路澤5700沉穩高達的形象深入人心，內部空間也異常充足，操控臺沒有過於複雜的操控按鈕，但卻凝聚了越野車型在簡練之間將所有功能調集於此中的駕駛興趣。
2019款蘭德酷路澤5700中東版前後排距離非常寬裕，就算個子較高大的男士坐在後排也不會覺得有絲毫的壓制感。第二排座椅可以向前摺疊放倒，第三排座椅為壁掛式的，使用起來方便，這樣可以使蘭德酷路澤除了駕駛第一排之外，後面的容積為最大的，用來搬家都不是問題。
豐田蘭德酷路澤5700配置了5.7升V8 DOHC發動機。動力輸出為5600轉時380馬力285千瓦，3600轉時最高扭矩545牛米。其實，新款5700在發動機90%工作時間內2200轉時即可達到峰值扭矩。配置全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。
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