實體經濟,民企製造企業,近幾年遇到了很大挑戰,甚至談實業色變,大家怎麼看?

峰兒322


近幾年來,隨著我國經濟增長由高速轉為中高速,很多行業發展不再像以前那樣快了,不單單是實體經濟,就是虛擬經濟也沒有以往發展快了。只是實體經濟相對於虛擬經濟放款的速度更大而已,就讓人們覺得實體經濟增長出現了非常大的困難。

2016年以來連續三年我國GDP增速都在7%以下。這個增長速度是是1991年以來增速最低的三年。以前就是經濟形勢再不好也能達到8%以上,比如在90年代的末期的亞洲金融危機中,我國GDP增速也能達到8.3%以上。


經濟增速下滑了,自然就會影響到老百姓的收入,收入降低了就會影響對消費品的需求。再傳導到實體經濟行業就是銷量增長速度下滑。這是一個正常的傳導機制。所以說收入是一連串的事情,收入的變動能夠對各行各業產生很大的影響。

我們就拿2018年的汽車行業來說。去年全國汽車銷量2,356萬輛,較2017年下跌5.8%。2018年是至今28年以來,全國汽車銷量首次出現下跌的年份。這是在上世紀90年代末期的亞洲金融危機,2008年全球金融危機時期,全國汽車銷量也不曾出現下跌。


2018年全國汽車銷量出現下跌,主要原因不是我國汽車保有量飽和了。西方發達國家相比我國車保有量還很低。銷量下滑的主要原因是,居民的收入增長受到了嚴重的影響,同時由於房地產行業價格出現了飆升擠佔了居民大部分的收入,那麼用於消費像汽車這樣的大宗產品家庭支出當然就減少了。

剛才說過不單單是製造業的增長速度受到的影響,就是一些前幾年發展勢頭非常旺的虛擬經濟,這種速度也出現了下滑,不再像往年那樣風光。就拿騰訊來說,2018年第三季度控股營業收入約為800億元,同比增速為24%,其中游戲板塊還出現了負增長。騰訊控股的這個增速是近幾年以來最低的一年,像往年的遊戲板塊都是非常賺錢的,增速都在百分之三四十,2018年的第三季度竟然出現了負增長。


說實話,任何一個經濟體高速增長的時間總是有限的,不可能永遠維持下去。一個行業一家企業也是一樣,不可能永遠是高速增長,總有恢復到正常的一天。改革開放40年過去了,我國GDP年均增速達到9.5%。現在,國GDP增速已經下滑到6.5%左右,且再也不可能恢復到8%以上的增速了。

宏觀環境影響行業增長的根本性因素。不論是實體行業還是虛擬經濟,能維持現在的增長速度已經不錯了,未來甚至還有可能進一步下滑。


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