華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

說到華晨汽車,我們都不陌生。和寶馬合資生產,算是在國內市場賺得盆滿缽滿。重要的是,傍上寶馬這條大腿,似乎華晨不怎麼費力,也可以賺到錢。但是,反之華晨的自主品牌中華,在國內市場中的表現卻連連下滑,在2019年,華晨中華連3萬輛的成績都沒有取得。這樣的成績,就整個汽車品牌市場而言,著實有些被邊緣化的意味。

華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

被邊緣化的原因,一方面是因為華晨中華,雖然在資金,資源上面佔據優勢,但是自主研發能力以及新產品的更迭速度實在是差點意思。另一方面呢,主要是因為華晨在國內市場中的品牌知名度和營銷本來就差點意思,靠著寶馬就可以掙大錢,哪還有心思去搞自主品牌呢。

華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

不過,最近呢,小編又瞭解到,華晨中華將會在今年推出一款全新SUV,這款全新SUV的定位也是直指高端市場。據瞭解,這款車型將會命名為中華V9。造型上能夠看出,中華V9又使用了全新的家族設計語言,這樣的設計語言雖然看起來還不錯,但是,在這個時代還在變化著家族設計,沒有形成一定的辨識度,其實還是蠻尷尬的。而車身側面來看,新車營造的高級感倒是不錯,不管是線條勾勒,還是車身流暢度還算可以。

華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

內飾上的設計,能夠看出也是比較有高級感的。譬如說,這款車配備了大尺寸的一體式聯屏,看起來很具有未來感。而且比較有意思的一點就是,中華V9的電子檔吧有些似曾相識,像誰呢?大家自己聯想。

華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

動力層面,華晨中華V9將會搭載一款1.8T的發動機,最大馬力231Ps,峰值扭矩300Nm。據瞭解,這套發動機,使用的正是寶馬王子系列。所以,動力性能無需多說。

華晨中華逐漸被邊緣化,推全新SUV,恐難以救市

總的來說,華晨中華想要靠這款SUV翻身,其實非常的難。因為,首先就這款車型中高端的定位,它也就不是走量的車型。其次,華晨中華,現在已經在寒冬裡不能自拔,如果不能拿出強有力的措施,自然有些無力迴天的意思。你們說是不是呢?


分享到:


相關文章: