為什麼開車掉頭要“三不踩”?

是小阿狸啊


你好,首先要知道什麼是三不踩,就是不踩離合器,不踩剎車,不踩油門,當我們開車行駛在路上,首先就是目視前方,看的遠些,提前發現需要,駛入掉頭車道,提前減速,手動擋,提前減擋,掛入低檔位,慢慢掉頭,假如說沒有做到三不踩,有的喜歡踩剎車,同時踩離合,踩死離合的話,會瞬間沒有動力,就像空擋滑行一樣,比較危險,容易讓剎車距離變長,剎不住車,導致追尾,但是如果單純的只踩剎車的話,容易踩熄火,所以我們大家需要慢慢練習,慢慢學習,早日成為老司機。希望我的回答對你有所幫助。 。



小韓在農村生活


不知這“三不踩”是從哪裡來的,誰掉頭能做到三不踩(不踩剎車,不踩離合,不踩油門),那是作死的節奏。其實,這三不踩我也練過,前提條件是路面必須要平坦。練這個三不踩關鍵技術是會搶檔。順便提醒一句,公路上掉頭,一邊靠山一邊懸崖的地段,車頭一定要朝懸崖方向。


六月天bc


三不踩,即剎車離合油門,但這只是行車中的諺語並不是真的三不踩。我們都知道既然調頭,那麼車速不能太快,手動擋車不能踩離合和剎車是因為一旦踩了剎車速度將至最低前提有檔位自然會憋車,本能反應憋車了一定會踩離合,這樣車子就失去了動力來源,當然不利於行車安全,至於油門嘛,本人覺得可以適當的稍加一點點保證車頭有一定的牽引力。


跑不快的毛毛蟲


說“掉頭三不踩”這話的人估計一輩子也開不好車,生活在理論中!現實中掉頭各種情況都有可能出現,你不踩我看看!你以為馬路是你們家的?


磚治跪族


三不踩,這個其實很多情況下是不行的,開車是要切合實際,根據實際情況作出準確的操作,一條大馬路如果只有你自己那就問他不大,但是馬路上來往的車輛那麼多,一不小心就會碰上了,該減速就減速,給油就給油,不會的多練練。


老壇師傅泡車


三不踩?誰發明的?不要拿考試來說,怪不得綠燈左轉彎時,前面的車動都不動了,原來受三不踩的影響,轉個彎還用怠速,20秒綠燈才走二三輛車,我還以為轉彎會弄壞車呢。原來有三不踩。


hy1328


職業司機,90年部隊考的駕照,開過泥頭車,加長東風,老解放,貨櫃車,掉頭從來手波到路口點剎車到自己能接受掉頭的車速掛3檔掉頭。自動波掉頭什麼都不踩一把方向盤直接走。


龍少爺72997616


這完全是考試規則限制的,實際操作中能有幾個人做到?考試時之所以這樣規定不過是為了更好的控制車速防止車速過快或者熄火。


偵探社會點滴


掉頭所為“三不踩”是在速度不快的情況(10碼),我建議掉頭時控制車速輕踩剎車,以點動為主。掉頭完成後,踩離合變擋加速,快速離開掉頭點,安全才保證。


獨行俠6918


誰提倡調頭三不踩的,那你也可以調頭三不看啦。


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