當今企業之間的競爭不再是產品之間的競爭，而是商業佈局之間的競爭，今天教你跨行盈利商業佈局，讓你的企業賺錢更值錢，我們今天一起來分享一下跨行盈利系統當中的共享佈局，怎麼樣去成就服務型製造業務未來的世界，你可以什麼都沒有，但也許你卻可以擁有整個世界的所有，重要的不是所有權，重要的是資源可以被你享用，共享商業佈局如何構建，我們一起了解共享商業佈局。
城市公共自行車以前一般是主管部門來做，賠本不說，自行車還破破爛爛的市民辦證也特別不方便停車樁，非常難找，而且每個區彼此相互還不互通，主管部門辦事往往效率低，成本高，而摩拜單車抓到了市場，真正的痛點誰停誰去，只要主管部門允許白線停車就可以那到地鐵最後一，老大難的問題就迎刃而解，請各位把這話記下來，客戶最大的痛點就是我們最大的賣點摩拜單車，利用手機APP進行手機綁定和實名制，註冊，新用戶繳納299元的押金，註冊完成後打開APP就可以尋找附近的單車，掃碼進行租借使用完畢後將摩拜單車還是任意馬路邊，主管部門規定的停車區域之內所上廁所即可完成還車，與自動計費，我買單車他的租金費用為一元每小時，可以通過微信或支付寶支付，一切都是自動化，各你把這句話記下來，沒有銷售的銷售才是最好的銷售，這裡做一個簡單的，預測膜拜單車的目標是4年，免維修及折舊的時間是4年，假設一輛單車一天之中有效的使用時間為三小時，一年有效使用天數為300天，一輛單車一年收入900元，4年就是3600元，如果一輛車的固定投放成本是2400元以下，不考慮其他的支出，前提條件盈利是顯而易見的，因此隨著車的數量越來越多，編輯成本的遞減，有效使用的時間還在不斷的提高盈利，也會越來越多摩拜單車，要求每一名用戶繳納299元的押金，大多數正常使用摩拜單車的用戶是不會把押金取出來的1萬，就可以沉澱上帝的資金，最關鍵是每部單車後面可以綁定無數個299元的用戶，這會給摩拜單車帶來極好的現金流和資本沉澱，未來摩拜單車還可以通過廣告以及其他形式的跨行盈利，現在你可以騎著摩拜單車穿梭於校園城市街道不僅是方便，更是酷和潮的時髦字因此膜拜的設計人，非常迎合年輕人的口味，與高校合作，拉動了時尚的潮流，然後才是水到渠成的實現了綠色出行，大大小小的街道都擺放著時尚的摩拜單車，無疑成了城市的一道亮麗的風景線，這還需要廣告嗎？一排排單車就是最好的廣告，綠色出行支持環保就是最好的廣告，時尚和潮流就是最好的廣告，請把這句話記下來，沒有我的廣告才是最好的廣告。
各位現在生意是不是越來越難做，特別是傳統的製造業更是舉步維艱，沒有銷路，沒有訂單，資金鍊斷裂，成本不斷的增加，利潤不斷的下滑，那麼重點來了，傳統的商業佈局就是傳統的製造業採用最新的商業佈局，就是工業4.0就是第3次工業革命，騰訊扣扣微信遇見的，那是一種趨勢，遇見了未來的b to b是一種趨勢，淘寶玉劍的電子商務是一種趨勢滴滴打車遇見了網約車是一種趨勢。摩拜單車清醒一步遇見了未來，看到了人類對環保的渴望，對健康的渴望，目前500單車完成了超過10億美金的融資，估值27億美金，所以大錢都是追著趨勢走的，大家不是看你眼前賺不賺錢，凡是你們看到的利潤都是小錢，真正的大錢是資本趨勢，所以請把這句話記下來，遇見風能遇見，膜拜的核心創新是他們製造自行車有一個實實在在的製造工廠，知道自行車後模板並不直接賣自行車，而是賣自行車的服務，國際上對此有一個專用名詞叫做產品服務系統，或者叫做服務性製造業，昨天我們才講了服務型取代單純零售型的案例，如果你不懂，請你回過去仔細的聽，這是分享經濟當中的一種充分利用資源做分時段租賃，比如一輛自行車賣給一個人他，會24小時都使用，現在，與膜拜類似的案例是共享辦公室，目前這個平臺的估值已經超過160億美金，有機會參加優幣上的線下研討會，曾老師會詳細的拆解，第2種是滴滴的佈局，自己不擁有產品，自己沒有車，也沒有開車的師傅，就是牽線搭橋的一個平臺，把兩方面的需求匹配起來提供平臺服務，賺的是平臺的中介服務費相當於是空手套白狼，國外大家都比較熟悉的佈局，還有共享民宅的租房平臺，自己沒有一間房，但是提供平臺，完成了10億美金的融資，估值高達三，310億美金，未來共享佈局將會是一大趨勢。
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