漢蘭達?車主:這些問題讓我頭都大了

同樣的事物在不同人的眼光中

可能會有不同的理解

在汽車圈上也是如此

尤其是不同的角度來看待時

準車主的角度自然是好用省心符合需求

而愛車如命的教授對車卻有另一番理解

不信?接著往下滑就清楚了!

为啥不买卡罗拉/汉兰达?车主:这些问题让我头都大了
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新車指導價:11.98萬-15.98萬元

車型小結:基於TNGA架構的GA-C平臺打造全新一代卡羅拉亮點可不少,除了內外設計的改變之外,新車依然繼承了省心省油傳統優點。與此同時,還極大的改善新車在主動/被動方面的安全性能,這一點也更討好時下的消費者。

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新車指導價:11.99萬-16.99萬元

車型小結:思域,一款熱度不減的網紅車型無論是設計層面,還是整體定位,都很好的抓準了年輕人的審美和實際需求。首先,溜背式設計營造出運動既視感,後45度往往是最佳欣賞角度。其次,1.5T地球夢繫列發動機,又能滿足年輕消費者在動力上的小需求,配上CVT變速箱,動力輸出性能高漲的同時還能起到良好的燃油經濟性。

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新車指導價::23.98萬-32.58萬元

車型小結:漢蘭達雖然在同級別車型中,每個產品力細分維度不是最強的,但卻是綜合實力最均衡的車型。在該細分領域中,憑藉著尤為均衡的實力,長期佔據30萬級別合資中型SUV細分銷量冠軍,不少挑戰車型都敗北而歸。在定位上,2.0T+6AT的明星動力組合,居家的秉性很是明顯,強調舒適平順性而不是短暫的爆發力。與此同時,底盤的調校風格也是為舒適性而服務。

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新車指導價:38.98萬-46.78萬元

車型小結:在盛行小排量發動機的趨勢下,英菲尼迪的Q50就顯得一股清流般的存在。Q50的那款3.7L 自然吸氣發動機,VQ系列發動機的高轉速高響特點,曾是日產在高性能發動機領域的重要詮釋。市面上的小排量渦輪增壓發動機,即使賬面上的數據要強於該款V6發動機,但高轉速下的它更能熱血沸騰的感受,也許只有Q50才能給到你。

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正如前文所提及的一樣,同樣的一款車型,以不同角度看待的話可能會產生不同的看法,而不同的看法又會影響後期的購車方向。在教授的看來,購車除了品牌車型靠譜等必要因素之外,重要的還是在於自己內心,不要太多在意別人的目光,自己喜歡就算是喝水也開心。


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