自駕不走高速
當你的車跑了一萬公里後，一般的機油放出來都是黑的，因為裡面有機油清理出來的油泥與積碳，會導致機油發黑，如果這機油摸起來依舊挺潤滑的，就算黑了，也依舊還能跑一段時間，如果摸起來澀澀的，像水一樣沒有太大的潤滑度，建議換掉機油。
對於汽車發動機的保養方面的問題，一般市面上的平民價格的機油，雖然打著能跑一萬公里的名號，但是個人建議跑個八千公里就換掉，沒必要等到機油揮發全部效果後再換
雖然一般的機油都有清理油泥與積碳的效果，不過一般的機油，在清理的同時，又會帶來油泥與積碳， (可以參照API國際聯邦標準的 “熱安定” 性能測試，可以檢測出機油的好劣) 而且清理積碳不能一次性清理乾淨，像人洗胃一樣，一次性清理會對發動機造成影響，個人建議中性清洗。
所以隨著中國用車的人越來越多，國人對汽車保養方面的知識也會越來越充足，大家對保養方面有什麼不懂的地方，隨時可以提問我
UPTON
正常情況下新機油跑了幾百公里就應該發黑了，像你說的那樣機油還沒發黑的話機油肯定有問題，清潔能力不行。
禽獸43
有幾個不黑的當然不黑的好發動機乾淨
Nhhini
正常機油跑一萬公里放出來都是非常黑的，因為機油都帶清洗功能內含清洗劑跟分散劑等等，會把燃燒時洩露到曲軸箱內的廢氣以及機械之間摩擦產生的碎屑雜質清洗溶解分散到機油當中，這樣就會在換機油時隨舊油一起排出，而不會留在發動機內部，從而使發動機磨損增大，這樣就會保證發動機的持久耐用
朝朝暮暮瀟瀟雨
新車開到一萬公里後機油發黑好還是發黃好 。個人認為發黑畢較正常 ， 因為機械金屬之間的物理摩擦後產生的殘次金屬銷屑和機油化學因子的變化等等化學因素而使機油由黃色變成黑色在正常不過。所以如果新車開到一萬公里以後機油還是發黃的事根本不會存在。。。。也就不存在是發黑好還是發黃好的事了吧。
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