自驾不走高速
当你的车跑了一万公里后，一般的机油放出来都是黑的，因为里面有机油清理出来的油泥与积碳，会导致机油发黑，如果这机油摸起来依旧挺润滑的，就算黑了，也依旧还能跑一段时间，如果摸起来涩涩的，像水一样没有太大的润滑度，建议换掉机油。
对于汽车发动机的保养方面的问题，一般市面上的平民价格的机油，虽然打着能跑一万公里的名号，但是个人建议跑个八千公里就换掉，没必要等到机油挥发全部效果后再换
虽然一般的机油都有清理油泥与积碳的效果，不过一般的机油，在清理的同时，又会带来油泥与积碳， (可以参照API国际联邦标准的 “热安定” 性能测试，可以检测出机油的好劣) 而且清理积碳不能一次性清理干净，像人洗胃一样，一次性清理会对发动机造成影响，个人建议中性清洗。
所以随着中国用车的人越来越多，国人对汽车保养方面的知识也会越来越充足，大家对保养方面有什么不懂的地方，随时可以提问我
UPTON
正常情况下新机油跑了几百公里就应该发黑了，像你说的那样机油还没发黑的话机油肯定有问题，清洁能力不行。
禽兽43
有几个不黑的当然不黑的好发动机干净
Nhhini
正常机油跑一万公里放出来都是非常黑的，因为机油都带清洗功能内含清洗剂跟分散剂等等，会把燃烧时泄露到曲轴箱内的废气以及机械之间摩擦产生的碎屑杂质清洗溶解分散到机油当中，这样就会在换机油时随旧油一起排出，而不会留在发动机内部，从而使发动机磨损增大，这样就会保证发动机的持久耐用
朝朝暮暮潇潇雨
新车开到一万公里后机油发黑好还是发黄好 。个人认为发黑毕较正常 ， 因为机械金属之间的物理摩擦后产生的残次金属銷屑和机油化学因子的变化等等化学因素而使机油由黄色变成黑色在正常不过。所以如果新车开到一万公里以后机油还是发黄的事根本不会存在。。。。也就不存在是发黑好还是发黄好的事了吧。
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