雪佛蘭科魯茲,三缸發動機1.0T匹配雙離合,成本低售價也低

從繁華走到衰落。十年一代神車已經落下神壇。說到美系車不得不提的就是雪佛蘭科魯茲。外觀稜角分明,在內飾和操控上是佔有優勢的,非常適合年輕人的審美要求。搭載1.5升的自然吸氣發動機匹配6檔手自一體變速箱。但這也是美系車的一大特點,就是動力弱油耗高。但雖然說在動力方面比不上1.0T的,但是它的後期費用還是比較低的。


雪佛蘭科魯茲,三缸發動機1.0T匹配雙離合,成本低售價也低


但是和兩個雪佛蘭的後起之秀科沃茲和科魯澤的銷量遠遠甩在了後面。為什麼銷量這麼好呢?就是因為節約了成本,而且價格也低,應用了三缸發動機1.0T匹配雙離合變速箱。


雪佛蘭科魯茲,三缸發動機1.0T匹配雙離合,成本低售價也低


這是走了一個穿紅的,來了兩個穿綠的。面對著國產自主品牌的崛起,作為上汽通用雪佛蘭這兩款緊湊型轎車也有些慌。總之,雪佛蘭科魯茲,三缸發動機1.0T匹配雙離合,成本低售價也低。


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但值得肯定的是,作為上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL卻是值得選擇的車型。在十六七萬中型車中追求動力,這款車搭載2.0T匹配9擋手自一體,而且應用了先進的變缸技術,在油耗方面也是表現不錯。


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