日產也有冷門車?還真有,藍鳥瞭解一下

——我們不生產汽車,我們只是汽車的搬運工。

說起日產這個品牌,給人的印象就是舒適耐用,作為家用代步車是非常好的選擇。同樣因為消費者的認可,日產在中國可謂賣的風聲水起。然而,日產一樣也有冷門車型,它就是東風日產藍鳥。今天就來讓我們看一下這款車怎麼樣。


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日產藍鳥


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日產藍鳥


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日產藍鳥

藍鳥曾經也是一代神車,後來經過了時代變遷,更新換代,導致藍鳥逐漸消失在中國。然而2016年,藍鳥重新問世,一上市就驚豔了很多人,因為在那個時候,這款車的外觀設計是超前的,這款車的外觀有兩種極端,一種是喜歡它的人特別喜歡,而另一種則是特別不喜歡。首先藍鳥採用了懸浮式車頂的設計,這種設計在轎車上非常少見。犀利的大燈,動感的腰線,運動感十足。整車設計還是比較驚豔的,唯一詬病的是尾部的設計,稍顯平庸。


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日產藍鳥

日產藍鳥的車身尺寸為4683*1780*1465mm,軸距2700mm。車身尺寸上中規中規,但是車身寬度稍微窄了一些,看起來略顯單薄。


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內飾


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內飾


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內飾

內飾方面,其實藍鳥的內飾設計還是不錯的,黑色紅色的搭配,層次分明的中控臺,三幅式平底方向盤,運動感十足。但是用料方面就差了很多。塑料感十足,就連紅色仿碳纖維飾板都是硬塑料的。畢竟是五年前的設計,五年也沒有更新換代,內飾上逐漸被同級車甩開了。


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後排空間

空間方面,後排的坐墊很長很舒適,由於2700mm的軸距,腿部空間也比較可以,中間有凸起的地臺,但是不是很高,還可以接受,唯一的缺點就是頭部空間,因為溜背式懸浮式車頂的設計,導致頭部空間很侷促,同樣後排車窗很壓抑。


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動力

動力方面,日產藍鳥採用1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩168N·m,搭配CVT變速箱。這個動力就離運動很遠了,但是平順性還是相當不錯的,畢竟這也是日產家用車型的黃金動力組合,平順性和耐用性還是可以的。怎麼說呢,日產藍鳥算是一個外觀運動但動力溫柔的車型,適合年輕個性的女同胞們去開它。目前藍鳥有著很不錯的優惠,那麼它值得買嗎?我只能說只要夠便宜,還是很值得的。同樣這樣的外觀,改裝潛力也很大。這樣一款日產藍鳥,你喜歡嗎?


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