新起點，新的征程，“春款預熱、上新”，想必這是大家最近聽到最多的代名詞!那麼，在有效的時間搶佔流量入口至關重要!不知大家是否覺得今年的市場環境很嚴峻？回眸2018年，電商人經歷了很多新變化，S單大清洗、直通車改版、搜索新變化、手淘改版、電商法等等；在市場低靡、淘寶商家活躍數減少的同時，大批商家出淘或轉戰其他平臺作戰；而對於小商家來說，更是經歷了漫長的嚴寒冬天，付費流量成本越來越高，沒資源、沒渠道，所以能活下去的在少數!接下來小商家能夠做的是，少走彎路，在產品和技術優勢上加快進化!那麼今天為大家分享的話題是如何通過數據化運營步步為贏，持續盈利，打造月薪百萬店鋪!
做電商，最可怕的是比你優秀的人還在努力，而越是迷茫的人，越是等待!本文講解的是我的一個商家朋友如何在短時間內還清所有的負債，由虧損到後期持續盈利的故事!2018年5月我與他相識在派代，那段時間剛好他店鋪流量和銷售額處於持續下滑的狀態，並且迷茫沒有方向，後半信半疑的找到我， 在瞭解情況後，我們溝通的很愉快，並決定幫他一把!這是店鋪後臺數據，6月份剛好是這個產品行業的旺季，但流量銷售額處於低靡期!（下圖可見）
在接手店鋪後，首先幫他分析店鋪情況，解剖店鋪目前存在問題，並給出後期整改優化提升方向。
1.店鋪情況
A.行業大盤處於上升時期，流量、銷售額持續下跌。
B.產品方面，沒有通過引流款和利潤款加強動銷，單一款死耗，利潤值不能很好提升。
C.通過與行業競爭對手相比，店鋪搜索、首頁流量還有很大的提升空間。
2.店鋪目前存在問題
A.直通車優化方向存在明顯的錯誤，節奏靡亂，推廣花費時高時低，造成流量大起大落。
B.關鍵詞、人群沒有精準篩選匹配，造成推廣成本浪費。
C.點擊率和行業點擊率相比處於劣勢，PPC太貴。
3.後期整改方向
A在產品上，加強動銷，多款測試數據，通過收藏加購、投產等數據分析最有潛力的款，推廣花費側重引流款和利潤款方面。
B.直通車在流量方面做遞增，畢竟在行業的旺季，如果減少花費直接拉大與行業的差距，重新調整關鍵詞、人群標籤，精簡詞、人群做高轉化。
C.通過技術優化手段“直通車拖價法”，優化提升穩定點擊率，做流量遞增，降低平均點擊花費，目的在於花最少的錢拿到最便宜的流量。
這是一個戶外標品類目，所以和非標品類目相比還是存在明顯區別的，那麼一些沒有資源和渠道的商家，在直通車上面多下功夫，是最快也是最好的捷徑!唯一就是，你是否很好運用直通車的道與術，結合搜索的本質，在低成本拿到最大流量的同時，促進搜索流量暴漲，結合店鋪盈利點去做鋪墊!
標品類目和非標品類目相比，還是有很大的區別的，比如說非標品類目女裝，重在款式和風格以及上新，這個工作量很大的，前期需要選款測款分析數據，通過收藏加購對比，找出最最有潛力的款做好預熱，旺季加大力度蓄水，如此同時更好花費精力做好下一輪選款工作，服裝類產品週期短，過程繁瑣，這個需要前期周密的佈局，一旦錯過賺錢的旺季，後面要想快速盈利，幾乎無可能!
而標品類目，尤其是非季節性產品，我們不用考慮每一個季節期間是否對產品做大規模的調整，只需要做好流量的穩定遞增即可，其次就是儘量低成本拿到最大的流量。前期，創意車圖很重要，通過產品核心詞分析行業點擊率，在主圖上凸顯差異化，讓美工結合產品優勢去做高點擊率的創意車圖，這是標品類目需要考慮到的。（視覺設計方面：產品賣點和消費者需求可以設計呈現自己的產品賣點拉大利潤值，在圖片方面突出與其他家產品的優勢與不同）
在關鍵詞方面，標品類目需要幹大詞，二級詞，但關鍵詞不是越多越好，我們主要養一批流量大、轉化高的詞的權重，且出價排名要靠前，點擊率才能越穩定，轉化才能好，如果我們選取的關鍵詞太多的話，本來標品出價高搶排名，排名靠前，推廣計劃下線也更快，這樣不能保證每天的預算在每個時間段都很充足；無論是標品類目的圖片差異化，還是銷量、價格以及關鍵詞的選取方面，這些都將直接影響到點擊率。
其次，關鍵詞優化方面，做好流量大詞的調整，隨時關注行業流量變化，做好加價、降價，匹配方式調整的準備，綜合對比7天數據，對流量大詞和轉化高、投產好的詞持續優化，保證流量和排名穩定，加強轉化。展現量大，點擊率低的詞，適當控制出價；對於點擊量少，展現少，點擊率低的詞，提高出價；對花費高，點擊量大，投產一般的詞適當降價；無投產的詞，考慮關鍵詞的精準度，必要時刪除，對提價的關鍵詞幾天內還是沒有流量，收藏加購太少的詞刪除。
直通車第二部分，人群標籤的精準度，直接帶來高轉化。我們每一個關鍵詞後面都有所對應的人群，包括成交人群、搜索人群，這部分人群直接關係到產品的轉化，通過診斷店鋪問題，我發現這家戶外類目店鋪，人群標籤是很紊亂的，匹配度也不精準，沒有按照正確的方式組合，這也將影響到產品轉化。我們通過生意參謀行業客群分析我們產品所對應的人群畫像，找出性別佔比最高的人群年齡段、職業佔比，參考我們的產品客單價挖掘出月消費額度相匹配的這部分人群。
然後在直通車人群這塊按照性別+年齡段+類目客單價分層設置,兩兩匹配測試，可以一級標籤、二級標籤分開測試組合，其次在人群溢價方面，如果前期扣費太高，不要高溢價，一般溢價百分之30左右，如果你的這款產品通過後臺數據分析，人群特徵明顯，關鍵詞點擊花費很低的情況下，可以適當溢價高點，搶人群流量。
測試期間，對於點擊量少，展現量的人群適提高溢價，平均點擊花費高，點擊量大的人群控制溢價，對轉化低花錢無轉化的人群，檢查人群的精準度或者標籤匹配是否出現錯誤，必要時刪除替換。
（以上是根據他店鋪關鍵詞、人群存在問題，做出調整，並給出適當的調整整改建議）
我們把直通車可以分成三個路徑方向，第一個方向：測圖測款，這些是前期測試產品數據，挑選優質款式必須需要做的工作，一旦我們確定了好的款，保證轉化收藏加購能夠跟得上，其次就要在點擊率上下功夫。除創意車圖、關鍵詞、人群外，投放地域也要根據氣候和物流情況篩選，具體參考直通車地域列表累積的點擊量值均衡選擇。
直通車第二個優化方向，低價引流，我們在前期調整好關鍵詞、人群后，後面就要在點擊率穩定的情況下降低PPC,我們在點擊率穩定的同時就壓適當增加預算，保證每天有足夠的點擊量，且持續遞增的狀態，這樣權重起來的更快，也會有很好的排名和轉化，以此獲得自然流量曝光。
（核心:保持點擊率穩定，做量的遞增，具體點擊量參考掌櫃一天最高預算所能承受的範圍內，一般建議做小幅度遞增）
這是之前給他操作的“直通車拖價”效果數據圖：
直通車拖價降低PPC我們需要從以下三個角度出發：
A.在權重、流量漲幅很快的情況下，每天適當降低關鍵詞3-5毛花費；前提：必須保持點擊率，排名轉化穩定。
B.刪除點擊量大，花費高，收藏加購少、轉化低的關鍵詞和人群。
C.根據實時點擊量增長情況和預算、燒錢的速度調整時間折扣去拉低PPC。
直通車第三個優化方向，拉動搜索、首頁流量快速打爆款；任何一個產品即使賺錢，如果長期付費流量佔比太高，自然流量無法提升，效益也很難有再大的提升，這個時候我們需要通過自然流量去維持店鋪銷售額增長，減少付費流量的投入。那麼自然搜索這部分流量怎麼帶動呢？
A.前期：收藏加購高，轉化好的產品。
B.中期：通過直通車路徑，做流量遞增，並配合產品轉化做遞增，這樣你直通車流量越來越大，轉化穩定，權重排名也會提升很多，淘寶喜歡的是高點擊率、轉化好的產品，這樣才會給你要推廣的寶貝更多的流量扶持。
C.後期：打開流量端口，多渠道獲取自然流量，提升銷售額，店鋪層級提升又將獲得新的流量扶持，這是當時操作手淘首頁、搜索流量的增長趨勢圖：
那麼手淘首頁流量如何拉呢？在原計劃點擊率穩定的同時，新建定向計劃拉，前期讓猜你喜歡流量快速入池，慢慢提高溢價，適當的補單提高坑產，讓首頁流量快速突破。
店鋪6月份處於流量銷售額處於下滑的狀態，這是7月份後幾個月的銷售額增長情況（部分案例展示）
任何店鋪起爆的原因很關鍵，產品很重要，選對方法和方向才能達到事半功倍的效果，後期才能遙遙領先，一步步搶佔競爭對手。新的一年，又是你追我乾的競爭時刻，春節期間很低糜，此刻即將進入旺季，又在繼續回升，無中斷打爆款，好的思路和方法，才是最好的進階之路!
閱讀更多 互聯網大山 的文章
