為什麼火車過橋要鳴笛?

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火車過橋為什麼鳴笛?

火車在過橋前鳴笛,有兩個意思:1、提醒在橋上人注意:“火車來了”;2、向守護橋樑的武警致意。

擴展:火車鳴笛含義一覽

1)一長聲——起動注意信號

2)二長聲——退行信號

3)三長聲——召集信號

4)一長一短聲——開汽信號

5)一長兩短聲——關汽信號

6)一短一長聲——途中降弓信號

7)兩短一長聲——呼喚信號

8)一長三短聲——警報信號

9)一短聲——試驗自動制動機及復示信號

10)二短聲——緩解及溜放信號

11)三短聲——擰緊手制動機信號

12)連續短聲——緊急停車信號


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在某一座大橋上,火車只要想經過必須要鳴笛30秒,這條規定是上面流傳下來的,並且每一位司機必須要去遵守它,那麼這座大橋正是龍骨甸大橋,這座大橋位於雲南省總的長度在1382米,很多人把這座大橋稱之為國內最特殊的大橋,主要原因就是火車必須鳴笛30秒的這條規定。

那麼詢問過當地人之後,才知道在這座大橋裡面澆注了一位英雄,正是因為有了他,國家的道路才能得以完善。其實這次大橋在修繕的時候,工具還沒有那麼發達,只能夠通過人力一點一點的勞作才能夠得以完成。為什麼火車經過這座大橋要鳴笛30秒?知情人:橋墩裡澆築了個人!當時想要修繕鐵路,正好要經過雲南的這條路段,之前這座大橋沒有修成功的時候,這條路可謂是非常的難全都是山路。後來想要修建成昆鐵路,剛好要經過龍骨甸大橋,所以國家才派出了一大批的人力前來修繕。

當時裡面有一位非常年輕的工人叫做熊漢俊,那個時候他只有20多歲,每日每夜的在工作,很多人,每天除去吃飯和睡覺的時間,都是在惦記著這條鐵路,想著儘快完成讓它好通車,當天這些工人正在工作。它被稱為國內“最特殊”的大橋,火車經過時必須鳴笛30秒!由於熊漢俊已經連續工作了好幾天,並沒有及時的進行休息,而當時正好在澆灌水泥,不慎跌落了進去,工人們想盡了辦法都沒有將他給救出來。

熊漢俊也知道自己沒有辦法出去了,隨後對著這些工人們大喊了一句,等到大橋建成之後,一定要想辦法告訴我,隨後便與水泥混合在了一起,一些與他交好的工人們也是非常的傷心,但是也沒有辦法只能夠化悲痛為力量,繼續修繕這條鐵路。

後來鐵路終於完成了,為了他這也是在橋頭上刻上了他的名字以及他的英雄事蹟,後來火車在經過的時候,司機們總是自覺鳴笛30秒,其實之前並沒有這個硬性的規定,各位司機也是自發組織,也是為了紀念先人吧,對於這件事情你們是怎樣看待的呢?你們會不會選擇乘坐火車呢?



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火車過橋時鳴笛原因是。一、因為火車自身重,震動大,帶來的風力也大。再加上鐵路橋橋面,不像高速路面那麼寬。所以提醒橋上萬一有維修人員及其他人員和動物,為了安全好躲藏,這是主要原因。二、提醒橋下如有船隻為了安全快點離開。三、向為修此橋而付出血汗和生命人們,以最高的致敬。四,向一年四季晝夜保護大橋安全的官兵們敬禮。

主要有二點原因:一是鐵路橋大多數在交通立休交叉的地方,下方有公路或者是水運航道。火車提前鳴笛,主要還是提醒各路人員儘快離開橋樑附近,以保障火車正常行駛,和橋樑附近人員生命財產安全。二是某些鐵路橋在建設之時,有鐵路工人為建設而犧牲!許多的鐵路橋修在奇峰險陖之中,可見當初的跌路工人為建橋樑付出了多少艱辛乃至生命!火車在這裡鳴笛就是向犧牲者和偉大的建設者,致以崇高的致敬!提醒坐火車的人們,不要忘記曾經那些為祖國發展建設鐵路的偉大工人們,正因有他們當初的奉獻,才有我們今日的交通坦途!

修建一座鐵路橋,是一件極具有危險的工作。當初在修這座大橋時,就有人在這裡發生過意外,將命丟在了這。這位不幸去世的人名叫熊漢俊,那時他才只有21歲,是一個年輕又正洋溢活力的小夥。因為要趕工作進度,他已經連續工作好幾天。因此,他的身體其實已經充滿了疲憊感,這時候是最容易出現意外的時候。

他在工作時,不小心腳下打滑,掉進了高達40米的橋柱中。橋柱才剛剛注裝滿水泥,他一掉進裡面,水泥很快就凝固,將他牢牢的困在裡面。上面的戰士們被這變故都弄蒙了,然後急急忙忙想辦法,希望能救他出來。但是這個距離太高,若要下去救他,危險性很大。

熊漢俊不希望戰友們為他冒險,他大聲的告訴戰友:別管我,橋修好了,記得給我說一聲。之後,這位英雄的身軀就永遠和橋柱融入在了一起。所以每一次有火車從這裡過會鳴笛30秒,是他們希望以這種方式來致敬這位英雄。

火車鳴號是有規定的,不像汽車想鳴就鳴。火車鳴號是在特定路段、比如平交道口、橋樑、隧道等,進入之前都要鳴號,而且有標誌提醒火車駕駛員鳴號。這個是不分白天和夜晚的,是遵守規定。

火車在過橋前鳴笛,有兩個意思:

1、提醒在橋上人注意:“火車來了”。

2、向守護橋樑的武警致意


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您好,火車鳴笛使用規定的,司機不能隨便鳴笛。而且是在固定的地點場景下,比如說:

火車進山洞之前要鳴笛,過橋前要鳴笛。

我個人覺得鳴笛的目的是告訴前方火車來了,閒雜人員等趕緊迅速離開!

中文意思是:我來啦,快閃開!

英文意思是:I’m coming,go away!

希望我的解答能讓您滿意!





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火車過橋時鳴笛原因是。一、因為火車自身重,震動大,帶來的風力也大。再加上鐵路橋橋面,不像高速路面那麼寬。所以提醒橋上萬一有維修人員及其他人員和動物,為了安全好躲藏,這是主要原因。二、提醒橋下如有船隻為了安全快點離開。三、向為修此橋而付出血汗和生命人們,以最高的致敬。四,向一年四季晝夜保護大橋安全的官兵們敬禮。


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是為了紀念一個人……位於雲南的龍骨甸大橋,當時修築這條橋時,困難重重,二十出頭的熊漢俊是這裡的一名工人,當時為了早日完工,他們沒日沒夜的工作,連續幾日沒好好休息,不慎掉進澆灌得水泥裡,工人們想盡辦法也沒能救出來……熊漢俊讓工友們在橋修繕好了一定要告訴他,工友們銘記在心,後來這條橋通車,並在前頭立碑刻上他的名字和英雄事蹟,司機們自發鳴笛30秒來,後來才硬性要求過橋要鳴笛


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鐵路部門規定的在固定地點鳴笛, 例如:火車進山洞之前要鳴笛,過橋前要鳴笛。目的是通知前方火車來了,閒雜人員等要迅速離開!

以上應該是正確的解釋吧。關於這個事情還有一個的版本-這些年來,中國的快速發展大家也是有目共睹。作為生活在和平年代下的中國人,我們見證了祖國的成長,看到祖國一步一步強大起來,這也算是我們的幸運。中國如今在各方面的發展都很強勢,在基建中更是一流。如今不管是高鐵還是火車,中國的建築水平都在世界上排名前列。這些鐵路的修建,不僅為人們的出行增加了便利,還給人們提供了一種看風景的新方式。坐火車看風景,既能讓人覺得休閒放鬆,又能一次欣賞到很多美麗的風光。所以現如今,有不少人也將坐火車當做了是一種旅行。小編也曾經坐火車去到過很多的地方,瀏覽到了不少讓人記憶深刻的美景。而在這麼多條火車線中,有一條火車線路一直是讓小編久久無法忘記。這條線路就是成昆鐵路線,為什麼對它記得最深?其實準確的說,對這條線路中的一座大橋記得最深刻,這座橋名叫龍骨甸大橋。每次火車經過這座橋時,都會鳴笛30秒,這基本已經算是形成了火車的一種默認規定。火車經過這裡會有如此特殊的行為,還涉及到了一個故事,一個聽後,讓人覺得感動的故事:大家都知道,修建一座鐵路橋,是一件極具有危險的工作。當初在修這座大橋時,就有人在這裡發生過意外,將命丟在了這。這位不幸去世的人名叫熊漢俊,那時他才只有21歲,是一個年輕又正洋溢活力的小夥。因為要趕工作進度,他已經連續工作好幾天。因此,他的身體其實已經充滿了疲憊感,這時候是最容易出現意外的時候。他在工作時,不小心腳下打滑,掉進了高達40米的橋柱中。橋柱才剛剛注裝滿水泥,他一掉進裡面,水泥很快就凝固,將他牢牢的困在裡面。上面的戰士們被這變故都弄蒙了,然後急急忙忙想辦法,希望能救他出來。但是這個距離太高,若要下去救他,危險性很大。熊漢俊不希望戰友們為他冒險,他大聲的告訴戰友:別管我,橋修好了,記得給我說一聲。之後,這位英雄的身軀就永遠和橋柱融入在了一起。所以每一次有火車從這裡過會鳴笛30秒,是他們希望以這種方式來致敬這位英雄。若不是有像他這樣無私奉獻的人物,這樣一座壯觀的大橋不可能被修建起來



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主要有二點原因:一是鐵路橋大多數在交通立休交叉的地方,下方有公路或者是水運航道。火車提前鳴笛,主要還是提醒各路人員儘快離開橋樑附近,以保障火車正常行駛,和橋樑附近人員生命財產安全。二是某些鐵路橋在建設之時,有鐵路工人為建設而犧牲!許多的鐵路橋修在奇峰險陖之中,可見當初的跌路工人為建橋樑付出了多少艱辛乃至生命!火車在這裡鳴笛就是向犧牲者和偉大的建設者,致以崇高的致敬!提醒坐火車的人們,不要忘記曾經那些為祖國發展建設鐵路的偉大工人們,正因有他們當初的奉獻,才有我們今日的交通坦途!


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你好,火車過橋鳴笛的話,這個應該是為了紀念那個。因為主角而犧牲的戰士,所以從那兒之後他們每次都會領地意識自己



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應該是提醒在橋上的人要注意‘’火車來了‘’2、向守橋的武警致意



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