江水pt
我现在就在跑曹操 滴滴之前夜跑过 我马上辞职的 我现在是在想是去同济还是去协和
手扶拖拉机哦
先给你说说我的经历。杭州余杭区理想大厦二十七楼融车汇汽车服务公司租车，比亚迪秦80，押金一万，租金每月四千，租车是给它们说钱不多，押金是借的先交，租金跑几天流水钱交，它们认可，过年那几天单子真多跑的首汽约车，，早上七八点跑到凌晨一两点左右，流水有八百左右，开三四天后一到晚上十一二点左右头发蒙，屁沟疼的不敢挨座等一系列综合毛病都能弄出来，上车到下车十多个小时除了吃饭去厕所下车其余都是在车上坐着的。再说平台提现问题，它是今天跑的钱第十一天能体现，流水扣百分之二十，第十七天把租金交了，然后就是四五天提千元左右，不敢存，每天定打不饶是一百五十元的油钱，五十元的伙食费，一百四的车租，房租三十，刚开始跑平台有个新手保护期，一过期立马单子就不怎么样了，第二个月交租时给也给业务员说晚点，晚了六天，第三月单子更少，送客到哪里平台就没有单子推送，满大街都是空车在晃荡，刚提现三千七，融车汇这个诈骗公司半夜四点把车偷走，说逾期，叫去处理，去了说第一期逾期十七天，第二期六天，违约金要百分之五十，滞纳金，偷车费用，等一大堆借口，反正就是要把你的押金也要扣完，我说租金晚交都是给业务员说过的，它也认同的，不管你怎么说，它车管就说你违约了，算完账我两个月交一万八千元现金，车开了两个月，最后还要倒欠它们六千元，叫它开发票，不开，打税务电话说督促它们，结果没结果的，这就是租赁公司的诈骗手段。建议你开网约车先看看你的身体能吃得消一天十多个小时的坐哪里不动产生的屁沟，颈椎，腰疼，头蒙眼昏迷等系列综合症状。最后是不要奢求租赁公司能把押金全部退给你的美好理想。如果这些你都不在意的话，那你就就可以去大胆的开了，忘了说违章是难免的，买一分大概是二百多吧，我在东站遇到一个人一次要买三十多分的，概括还不是完全，有开过网约车的朋友也请你们来参加这个话题吧。
折腾的人生
最好别跑车了，我跑了快三年了现在出租网约车都不好跑，就拿成都滴滴来说，你在热力图上点任何一个位子，都是几十个订单一二百辆车，现在从早上7点出车到晚上0:00以后收车一共17-18个小时才500多一点！第一，你要身体好，最好是国防身体，不然你身体抗不了多久！第二你的性格最好是内向型的，不然你赖不住寂寞！第三，虽然亲人每天回去就在身边，但你就没有和他们说句话的机会！快三年了，车贷也马上还完，之后再也不碰网约车这个行业了！希望这样的忠告对你有用！
释怀罢了
你收入的心理预期是多少？不管出租车，还是网约车，每周工作时长是上班族的两倍的情况下，交完社保，基本上能挣到当地平均工资标准的80%。自己衡量一下值不值得吧！
但是你的身体，家庭，精力，能不能跟得上？千万不要被任何人忽悠了！现在网约车不好做，以后会更差。专职开网约车，不如专职开出租车，最起码受的气少！
入行之前，最少自己开三个月到半年以上，总结经验，做足功课。一切感受，以自己的为准。一旦入坑，肯定出不来。夸张点说，专职，合规，真的是一条不归路。要么挣不到钱，要么身体垮掉。你自己选。
建议你找一份相对轻松的工作，把社保和基本生活弄到手，赋闲的时候开开滴滴，补贴补贴，这才是正路！听我一句劝！点击我的头像，看看我其它的回答，你就什么都懂了！
一个亿梭出去
这个曹操专车不怎么了解，主要还是说一下滴滴吧。
这是我个人的亲身经历，去年十月份，坐标郑州，车是别克英朗。
每天必须是早上六点起床，晚点起床奖励什么的跟你都没关系了，最可气的是我没有优先派单权，接个单都是两公里以外的。在郑州早上是人多车也多，早上到九点最多能接个五单左右，然后自己就找热点，那就不是空车跑两公里的问题了，一直到下午四点才会有单，就这样到晚上十点。
算下账吧，一天有个十五六单，合计最多300多块，油呢最低得两百块(在市区别克英朗9个油)，吃饭50，车损50够不够暂且不说。
这一天起的比鸡早，睡的比狗晚，白干一天。
果断卸载滴滴司机端！
余生努力活着
下岗了就再找个岗吧，跑什么网约车。
感觉跑网约车的人大多认为又能挣钱，时间又自由，还不受束缚，但对于下岗的人来说，挣钱是第一要务，所以围绕这个目标来选的话，滴滴就不合适了。
如果你没有车，想要成为滴滴司机，保守估计至少先投入10万，滴滴现在要求的裸车起步价是8.2万，加上保险，摄像头什么的，10万是少不了了，如果你选择分期付款买车，虽然时间延长到三年，但总价你又多了一万多。
入行以后，你最多只能跑半天吧，像有的出租车为了提高利用率以及保证驾驶的安全，甚至是三班倒，个人就算一天跑10个小时吧，已经很多了，毕竟要命啊。按平均计算，一个月收入也就当地的平均工资水平，而所谓的自由，我只能告诉你做梦吧，你每天至少8小时都在车上，比办公室难受多了。
等你跑了几年，感觉自己攒了点钱的时候，发现又要换车了，不然人家平台不让你跑了，于是二次投入又是一笔不小的开支，钱没有挣到，而身体呢，发现腰有毛病，肩有毛病，前列腺也不爽了，肚子也发福了。
所以，找个有钱途的岗吧，别给城市交通添乱了。
灰鸽观察室
坐标西安 跑过曹操 首汽公户 现在跑滴滴私户和同程 说曹操专车看你咋想的 想挣钱不怕苦可以 一天要求在线10小时加上充电吃饭等等 一天12个小时起步 我早上7点出门晚上8点前没回去过 太累了 你以为累点就能挣到钱 错 比你猛的人太多 因为它的工资组成是底薪加分数 啥是分数就是接单算你几分 金额算你几分这样和起来的 分为ABCD几档 你想多拉钱就得拼命抗时间拉单 这个工作适合没成家 没牵挂的人干 实在要跑不如出租车或者自己车或者租车 一天弄个2-300 这适合中年人干 看你的情况定吧！
捡烟头的中年男人
踏踏实实再就业！
网约车驾驶员就是当下共享经济中最底层完全被动的游戏参与者。花着高额的成本买车、租车、养车，同时还在被平台毫无道理的剥削着。确实不是全职就业的好选择。
曹操没有参与过，没有话语权。但针对滴滴，个人认为一切都是系统设定好的。这一点，不得不承认滴滴的平台智能化率非常高，而且应该有一个非常强大的成本核算团队！每一个驾驶员的日均收入都是被很多软件指令控制的。不像传统出租汽车，自主性强，灵活性大。滴滴没有技巧，没有概率。有的就是傻傻的干满那10个计费时长！手里捧着接单手机，等待着“登登”。殊不知，就算你把车停到滴滴大厦里面，系统认为不应该给你派单，你也只能“等等”！
在北京正常情况下，一个计费小时流水大约在60元到70元，一天的总流水也就一目了然了。至于你想拿到这个日均流水所付出的，在这里就不用吐槽了。因为毫无意义！
从事网约车工作的人都有着各自不同的原因和目的，但是心中也应有一本账。就像做生意，总给房东打工的买卖能干吗？（以上纯属个人观点，不妥之处敬请谅解！）
众合通达何欣
建议你还是上班去吧，轻松有保障。滴滴现在真不建议跑，说说我吧我是做兼职的晚上6点下班跑，无证、服务65分、最近平均一个晚上流水130元，要跑80公里左右。我的车是朗逸每公里0.5毛。这样有的做吗？我只告诉你我的经历做参考，决定权看你自己。
零下10度7420395
你好主播很高兴回答你这问题。
我说说我的想法，首先我开始跑过滴滴但是很早之前了，为啥后来不做了呢，因为太累挣不到钱。为啥这么说我的车是是汽油车1.5的每公里四毛，抛去抽成还能剩一半。但不是你放下顾客就能接上客的，在跑出空车费油，还有一点，一般高峰期是客人多的时候，但市区那叫一个堵油耗也跟着上来，最后一算成本利润最多能挣到资金的三分之一。然后政府对自驾车接客有了严格的规定还要考证感觉不合适。没有证就是违法。后来我就不跑了
曹操也是最近比较火的一个软件，有朋友在哪个公司做运营，我没有了解过不发表任何意见。
