奔跑的姒哥
自駕遊涉及到汽車的使用和周邊
一、燃油費。
二、高速通行費。如果沿途好風景可以選擇走國道，而且隨時隨地可以下車拍照享受風景，當然如果直接去特定景區，走高速快速到達會比較好！
三、停車費。不管是去景點，還是酒店，尤其是大的旅遊區裡面，停車都需要支付停車費！
四、車輛保養的費用。對於很多負責任的車主來說，每一次長途自駕遊之前，尤其是要帶朋友一起出行，往往會在出發前去做一次比較全面的保養維護，排查故障隱患，以保證車輛狀態的良好，同時保證汽車長途行駛的安全。回來後根據實際里程，如果超過3500km適當公攤補貼。當然也可以租車，租車均攤費用。
五、車輛損耗的隱性成本。開車上路，就會對車輛造成磨損，對車主進行適當公攤補貼！
但一般愛車其實都不願意做長途時間太久的自駕遊，超過2000km以上選擇租車最為合適，避免了不知道怎麼分攤損耗和後期維護保養費用的麻煩，杜絕了因錢傷感情！
不管怎麼說，均攤是出行旅遊最公平的辦法，能夠更好的協作同時降低成本，分攤是自駕遊靠譜的行為。
不管多深的交情，也不管你多有錢或者多仗義，在錢的問題上，還是要堅持“親兄弟，明算賬”的原則，只有AA制分攤的做法，才能夠一起往的長久。
那麼，但凡是跟朋友出去共乘自駕遊，那麼建議至少對油費、高速通行費和停車費這三項費用的支出上一定要進行AA制分攤。比較合適的做法是在出發之前就對每個人收取一筆費用，由一個人進行保管和負責支付費用，等旅行結束後再進行清算和多退少補，這樣的話，大家都省心了。
對司機和車主進行適度的補助尤為重要！
自駕旅行雖然很開心，但是對於司機來說往往是比較辛苦的，尤其是如果一車人只有一個人會開車，那麼這個人既需要長時間集中注意力的專注駕駛、負責停車，損失了很多欣賞風景的機會，還要為全車人的安全擔負很重要的責任，其心理壓力是可想而知的。那麼，對於這樣的情況，建議在分攤費用的時候，減少司機的承擔比例，比如只按50%收取（如果司機不是車主的話），當然，如果是幾個人輪流開車的話，也就沒必要這麼做了。
前面也說了，自駕旅行對於車輛的損耗是很大的，如果不對車主進行一定的補償，那麼難免會讓車主產生想法，因此，比較合適的做法是車主不參加常規費用（油費、高速通行費、停車費）的分攤，而是由其他幾個搭車的人來分攤，車主則負責車輛的養護支出和損耗的成本。
這樣的做法，也是很多共乘自駕的朋友經常選擇的方案。
還有哪些問題需要注意？
除了上述費用的分攤原則之外，還有幾點問題是要特別注意的。
一、簽署自駕遊免責協議。自駕出遊，難免存在交通安全風險，對人身安全造成傷害，因此，為了避免在發生這類不幸的事情之後，引發不必要的糾紛，一定要在出發之前由全體人員簽署一份自駕遊的免責協議，說明在自駕遊的過程中出現任何問題，互不擔責。
二、購買自駕遊相關的保險，尤其是人身安全險。費用直接AA分攤就好了。
三、路途中的罰單應該由司機來承擔，畢竟，這種問題只跟司機的素養有關，跟駕駛技術無關，無法推脫責任。
四、路途中因為自然災害的原因或者不可抗力造成的車輛損傷，相關的拖車、維修等費用，應該由全體共乘人員一起分攤。
五、交通事故造成的車輛損傷，及由此產生的拖車、維修的費用，原則上由司機負責，除非有證據證明跟同車人員有關。
六、第四和第五點的費用應該在由保險賠付之後，剩餘需要自付的差額才進行分攤。
希望對自駕游出行的您有幫助，謝謝！
