想給汽車(小轎車)加裝一組電瓶,需要買哪些配件?

掌勺美食


可以簡單購買一個移動電源,安全可靠又靈活,充電方式多樣,可以汽車發電機大電流充電、也可以點菸器小電流充電,還可以用市電220v充電,可以在車上用也可以搬下車用,可以給手機、電腦等多種電器供電,也可以給220v電器供電。把專業的事交給專業的人來辦






我家樹屋


根據題主的描述給您一個建議:電瓶加在發動機艙是最佳選擇,本人親歷就是把空濾挪了個方向位置,焊了個架子,完美。機艙放不下可以選擇副坐腳前邊,最次選擇就是後備箱。這裡提醒大家如果僅僅是怕車輛年代久了電瓶打不著車,那就換電瓶,不必另加。還有就是買一個啟動寶既可以當手機充電寶又可以救急。

就是加個電瓶也很簡單。另加的電瓶與原車電瓶並聯,新加的電瓶在火線(地線也行)加一個開關(網購,個頭小一點的大車總開關,沒有小車專用,10-20元不等)放在駕駛室方便開關的位置。再加一個直流電壓表(10-20元),電壓表接一個三接頭、兩檔選擇開關,一檔檢測原車電瓶,一檔檢測新電瓶。記得電瓶連線要大於16平方的純銅軟線。

使用時注意。養成習慣:啟動車輛用原車電瓶。打不著時連上新電瓶。著車後關掉新電瓶,先給原車電瓶充電,電壓表顯示大於16V時原車電瓶會自動斷充(自帶功能)。這時開通新電瓶給新電瓶充電,電壓表撥到新電瓶檢測檔,新電瓶充滿後關掉。電壓表撥到原車電瓶檢測檔。停車時一定把新電瓶斷開離車。

如果您是為了駐車用電,可以購買12V汽車專用電器,燒水、做飯、充電應有盡有,這些設備一定使用新電瓶(開關選擇:斷開),新電瓶另接取電藉口。不要買逆變器,沒必要。就是電腦專用的12V點菸器轉換充電頭市場上也有,儘量買品牌的。實在不放心可以買一個小逆變器備用即可,如果為了做飯完全不用。

再提供一個方案:在副坐前邊包板隱蔽處裝一對電焊機快速接頭與新電瓶配套。不用的時候或者是檢車的時候,很方便的把新電瓶取下來放在家裡,非常方便。想用的時候提過了一接就好。電動自行車的不能用,容易著火。

建議由修車師傅操作。



龍山採菊


家用轎車一般都是12伏電瓶,加裝的電瓶應該與原車電瓶並聯。需要的配件也不多,列舉如下:

1、導線

這是用來做連接線的。導線選擇16平方多股銅線,可承受90安以上電流。很多車主保險絲也就80安而已,所以足夠用了。一米十塊錢左右。具體長度根據電瓶位置計算。

2、線耳

線耳就是上圖這個東西,是用來連接電瓶樁頭接線端子的。兩個電瓶四個樁頭,需要四個線耳。線耳螺絲孔選擇8mm的,因為一般電瓶樁頭螺絲就是8mm的。

使用時把線芯剝出來一定長度,插入線耳的接線孔內然後砸下去將線固定死就可以了。這樣導線就可以固定在電瓶端子螺絲上,牢固安全。

3、電瓶樁頭接線端子

這是電瓶樁頭接線端子,固定在電瓶樁頭上。另一側的螺絲用來固定線耳。電瓶端子需要兩個就夠了,用於加裝的那塊電瓶正負極。

線耳的用法如上圖所示,樁頭接線端子的螺帽拆下來後把線耳穿在螺桿上然後擰緊螺帽就行了。

然後就是把新電瓶找個合適的位置,然後把兩個電瓶並聯即可。也就是正極接正極,負極接負極。這樣就可以增加整車的電量儲備了。

總清單:

16平方多股軟銅線適量。

8mm孔線耳4個。

電瓶樁頭接線端子2個。


愛車大家說


目前有兩個方案:

1.電瓶隔離器+副電瓶+逆變器,缺點是要改線,有一定安全隱患;要有一定動手能力;如果參數控制不好,對發電機或副電瓶壽命影響較大。

2.車載充電器+副電瓶+逆變器,適合小白使用,無損操作,缺點是充電電流被限制在120瓦,且電流到7-8安時點菸口發熱量較大,充電較慢。

3.自駕遊用移動電源,這個非常適合小白,不用自己動手,內置鐵鋰電池和逆變器,非常安全方便。

我本人後兩種方案都試過,也是我自己的體會,供大家參考。我現在一直用了兩年多的方案是,移動電源內置一度電的磷酸鐵鋰電池,內帶2000瓦正弦波逆變器,可同時接車充和太陽能充電器(內置),車頂一張100瓦太陽能板,週末出去前,在家充滿電,行車時靠點菸口和太陽能補電,我用600瓦電壓力鍋煮飯,卡爐抄菜,兩人玩兩天基本夠用。




城市農夫456


不知道提問者用來做什麼,小轎車是可以額外加裝一組電瓶的。大多數裝在尾箱內,需要購買的配件有電瓶隔離器、16mm²以上的多芯銅線若干米(紅黑兩個顏色)、電瓶卡子一對。當然還需要一塊電瓶,以及固定電瓶用的紮帶。最簡單的辦法是找一個容量與原車接近或型號一樣的電瓶,直接與原車電瓶並聯即可。這樣做只是單純的增加了電瓶容量,放電電流大,放電時間更長一些。如果熄火後使用外接電器,很容易導致兩塊電池同時虧電,導致發動機難以啟動。所以如果想要不影響車輛啟動,必須把兩塊電瓶分開使用。


分開使用的辦法有兩種,一種是手動分斷,一種是自動分斷。手動分斷的原理就是熄火使用第二塊電瓶供電時,把第二塊電瓶與第一塊電瓶之間的連線斷開即可。這樣即使第二塊放電完畢也不會影響第一塊電池。車輛可以正常發動,但是車輛啟動後,第二塊電池需要充電,此時不能再啟動後立刻把第二塊電池投入,因為大多數汽車發電機是恆壓充電的,充電電流與電池剩餘電量(電壓)有直接關係。虧電電瓶電壓比較低,因此充電初期電流會特別大,如果此時兩塊電瓶一起充電,那麼充電電流會過大,應該避免這種情況。因此在車輛啟動後第二塊電池不宜立刻投入,應該等第一塊電池電壓升高後、充電電流減小時投入,這樣發電機不至於過載,線路也比較安全。


其實雙電瓶隔離器就可以自動替你完成以上的工作。可以根據情況自動分斷、切換。例如車輛啟動時兩塊電池並聯,提高啟動能力。車輛啟動後副電瓶斷開,延時2分鐘或者發電機輸出電壓在13.8V時投入副電瓶,可以有效防止充電電流過大。而熄火後主副電瓶並不會立刻斷開,這是為了提高電池放電容量。可以讓用電器工作的時間更長,充分發揮利用第一塊電池的部分容量。當監測到主電瓶電壓下降到12V左右時,會自動斷開與副電瓶之間的連接,保留一部分電量,用來啟動車輛。而副電瓶可以繼續放電,為電器提供電能。


水墨丹青一世情


電池並聯三原則,同樣容量、同樣內阻、同樣電壓,然後直接並聯就可以了,但線要足夠的粗,最好用阻燃的5平方以上硅膠線。另外一個方案就是直接買一個220V的多助戶外電源。無需對愛車進行任何改裝,沒有任何風險。簡單的燒水做飯統統搞定。


自駕遊不停


親!你可以看看我的分享視頻加裝備用電瓶無損安裝隨用隨裝,隨充隨用,我們可以購買一個100-120AH的蓄電瓶備用,購買一個12V500W-1000W的車載正玄逆變器,再購買一個100W-130W的電瓶充電器,注意汽車電源插口一般支持最大功率是120-150W,這樣我們汽車在行駛過程中就可以給我們備用電瓶充電了,這樣就不用安裝線路,也不用固定一個地方來放電瓶,不需要備用電瓶時就放在家裡,需要時放在車上鍊接好就可以了,切記車子沒有啟動時請不要給備用電瓶充電,這樣會很快耗盡車子本身電瓶的電,建議備用電瓶不要購買太大100AH最佳,我現在使用的150AH行車充電有點虧電,自己再購買一個3000w的逆變器鏈接備用電瓶就可以用一些日常電器了,電飯鍋,電腦,充電器,照明等。


世紀華誼


一般家用小轎車🚗不必考慮加裝電瓶,車內電瓶設計功率足以啟動引擎和日常使用了,除非電瓶有故障或容量減低,最後考慮更新。對於房車,跑長途旅遊車,要介決每天生活用電,生活器具用電量是非常大的,電瓶加裝2一3組電瓶,容量再大也無用,必竟靠電瓶供電是有限的。出遠門肯定是提心吊膽的。電瓶加太陽能及逆變器,再加上輸出220伏自備3千瓦左右汽油發電機組,另備50一100米饋線(可另近接用市電)有這種配套設備,房車出遊,行車萬無一失。供參考。


胡德雲1


電瓶並聯的基本原則是:同樣容量、同樣內阻、同樣電壓,新舊電地不可以混用。改裝起來太麻煩,如果想用上220伏電力的話,還要加上一個逆變器。

最方便的話還是買一個多助戶外電源,直接有220伏大功率輸出,無需對愛車進行任何改動。


年年有魚F


電瓶發動機機艙裝不進去,只能裝在後尾箱,同原車電瓶並聯,導線的平方功率電流必須不低於原車電纜線,但由於充電量增加了發電機負荷會加大,為發電機承擔動力的發動機耗油量會增加。


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