不談戀愛好多年
發動機艙一般情況下是不需要頻繁的清理，汽車所有的零部件沒有我們預想的那麼嬌貴。我們經常見到車主會採用水槍直接沖洗發動機艙，而發動機、電瓶等部件是最好不要碰水的，尤其是發動機正處於高溫狀態下，更不可直接涼水刺激。
如果覺得發動機艙特別髒，灰塵較多，那麼我們可以去汽車美容店，讓他們給你用專業的工具和清洗劑來清理；也可以自行採購清洗劑或者泡沫，按照操作說明清理即可。
發動機艙長時間不清理，可能引起問題的地方主要是油汙會加速線路老化，影響部分零部件散熱，還有在高溫狀態下易誘發自燃等安全事故。
最後，汽車保養需要定期檢查更換三濾，尤其是空氣空調濾芯，給駕駛艙創造一個乾淨的呼吸環境；檢查各種油液是否在標準值內，對於欠缺的要及時補充確保車輛各個零部件的正常運轉。
貓眼看車
車輛使用久了發動機艙就會很髒，很多人都有用水槍直接沖洗發動機的習慣，看上去是很乾淨，但是我並不建議這樣做，雖然發動機艙的電器線路插頭都有防水密封圈，但那個防水級別絕對不是針對用高壓水槍的，如果沖洗不當很容易造成發動機線路進水，腐蝕，短路等問題，所以最好不要這樣做。
如果是想清洗發動機艙可以採用抹布帶水擦，或者是專用的發動機清洗槍，這樣水壓低不會對線路造成影響。 售後服務技術總監
發動機艙髒了，是否需要清理？如果是按照鄙人的做法、從來沒清洗過，也沒覺得機艙內油泥有多少，德系車長期使用或積累部分油泥、但還未達到那不可忍受的程度，而日系車在這方面好一些、機艙裡大部分是浮灰，直接拿抹布一擦即可；德系車因為有油泥，直接用抹布擦也很難擦乾淨，太麻煩、索性不管了！
實際上就是這樣，對於日系車而言、密封件壽命奇長無比，所以大多數日系老車、車子雖然破舊，但發動機艙整潔、乾爽，很少會出現油泥，所以對於這類車型、根本不用去太過仔細的清洗（潔癖朋友除外），浮灰幾類多了也沒有啥事，肯定不會進入發動機內；只要把機艙裡的一些樹葉傻的清理掉即可，樹葉在潮溼季節會腐爛、有味；其餘方面不必特殊處理，日系車就這點好，機艙乾淨、一擦即可！
相比較之下、德系車機艙要髒一些，當然對於那些三、五年以內的車子還好一些，德系車運行個7、8年，機艙裡一般會出現油膩膩，當然是灰塵、與滲出了一些油液組成的，看不過眼可以清理一下（注意別用水）；實際上這處理起來很麻煩，簡單的清洗弄不乾淨、全方位清洗還麻煩，所以鄙人手裡的德系車、真的很少清洗，真到忍受不了那一天、沒準已經換新車了；機油與灰塵形成的油泥，沒那麼容易被點燃，不信的朋友、弄下來些油泥，用火機點一下，點不著的；至於引發短路？記得物理課上說油不導電。。。
清洗時儘量別用水
鄙人的看法是要麼別清洗，若要清洗就用專用的清洗劑去清洗；直接用水沖洗，對於那些新車可能沒有問題，但對一些老舊車輛而言容易造成短路、引發自燃，因為老車的一些線路容易出現脫皮的問題，很多車輛自燃、就是因為長期停放在潮溼環境下導致的，所以直接用水衝老舊車輛、更容易出問題，如果是這麼做還不如不清洗；所以若決定清洗，那麼就用專門的清洗噴劑去處理，反之則不必管；至於日系車就比較簡單了、因為沒有油泥，直接用潮一些的抹布一插即可！
總而言之清理發動機艙、不是必須要去做的事情，您每次洗車、只需要把機艙內的樹葉等物清理了即可，至於機器上的灰塵、油泥不用次次清洗，定期一年、半年處理一下即可，即便長時間不處理，也沒啥大問題；相對於一些老舊車輛而言，油泥的危害、遠沒有長期停放在潮溼環境下大，因為長期停放潮溼環境下才最容易出現短路、自然！所以機艙清洗不是必須要做的事情，如果非要清洗、那麼請別用水去直接沖洗，而是用專用的清洗噴劑！非專業車評
汽車的發動機艙在時間久了之後就會出現一些灰塵汙垢，那麼自己的汽車發動機艙到底要不要清理呢？也有很多人問為什麼買的二手車汽車的發動機艙就那麼的乾淨呢？
首先汽車的發動機艙如果是有灰塵的話是正常的，通過一些進氣格柵會不斷的進入一些灰塵，而且一些上了年紀的汽車會出現一些氣門室蓋墊，氣缸墊滲油的情況，也會出現一些油汙灰塵，造成我們的發動機艙比較髒。
汽車的發動機艙如果是單單的有一些灰塵並不會影響什麼，清理不清理對本身汽車的性能各方面並沒有影響，但是如果是汽車發動機艙有很多的油汙，在經常行駛的時候或者在一些高溫的地方可能會造成線路老化汽車自燃的情況。
所以說汽車的發動機艙也可以進行清理一下，清理的話有多種方法比較常見的就是用泡沫清洗劑進行清理，這樣的話清洗起來更乾淨，更徹底，也是很多的二手車精品車進行洗車所用的方法之一。
如果是新車在冷車的情況下，也可以用水槍直接進行洗發動機艙，但是一定要注意避免直接衝向線束之類的，這樣的話是有一些風險，就可能會造成汽車電子元器件的短路等等。
總之如果是汽車沒有一些油汙，只是一些灰塵的話，簡單用抹布擦一擦，吹一吹就可以了，沒有必要太在意。
66號車坊
洗車是再正常不過的事情，但是大多數人洗車的時候只是將外觀和內飾清洗乾淨就算完事，往往將發動機艙給忽略了，而長時間不清洗發動機艙，會造成油泥堆積過多，發動機的高溫容易導致自燃的隱患。清洗發動機艙的作用有以下幾方面。
1、發動機艙清潔了，不容易堆積油泥，不會造成發動機引發的車輛自燃。
2、有利於發動機散熱，發動機清潔後會增加發動機的散熱效率，更有利於發動機高效工作。
3、保護髮動機艙內的線路，油管，防止橡膠件的老化、開裂，防止金屬件沾染汙垢生鏽等。
4、防止酸雨，鹽鹼等腐蝕性物質對發動機底部金屬件的損傷，延長髮動機的使用壽命。
5、發動機看著更乾淨，讓人看著更舒服。
編輯總結：鑑於以上發動機清洗的諸多作用，所以我們每次洗車時都要關注一下發動機艙的是否需要潔淨，若不夠乾淨就要給發動機艙做一下清潔。以免造成自燃的安全隱患和散熱效率低下等等危害發生，最大程度的延長髮動機的使用壽命。
中關村在線
發動機艙髒了，需要及時做清理，保持發動機艙裡的整潔。
1.發動機艙中，有很多的傳感器和一些重要的電路，長時間不做清理，發動機艙中會堆積大量的塵土，這些塵土時間長會很結實的附著在發動機，電路電線上，不但影響散熱，受潮後還會影響到汽車電路的安全，導致電器故障。
2.發動機艙，如果長時間不清理，大量的塵土堆積，難免會滋生一些有害的細菌，當行車中開再循環時，輸入進車內的空氣也很不好聞，影響駕乘舒適感，對乘坐人員的健康也會有一定的危害。
3.在清洗發動機艙時一定要注意，不要用水去沖洗，因為發動機艙中有很多重要的電路，雖說這些電路和電器有一定防水性，但是為了避免因電路外保護層老化，防水性會慢慢喪失，而導致汽車電路短路的故障。
Peng281
關於這個發動機艙髒了的話很有必要清理，理由如下：
一、長時不清理會產生大量異味，尤其是冬天老鼠特別喜歡往發動機艙裡面鑽，而且還會在裡面吃喝拉撒，這味道傳到駕駛室的話估計人都會中毒。
二、佈滿灰塵的話會引起機艙溫度過高，導致發動機及相關零部件的散熱效果，加劇影響發動機的性能和壽命，同時高溫會引起線束老化。
三、過多的灰塵會腐蝕電路，引起線路故障，同時也會阻塞空氣濾芯及空調濾芯，影響使用效果。
所以建議根據實際情況清洗發動機艙，從而延長汽車的使用壽命。
驗車幫劍氣縱橫
發動機艙是全車最複雜的部位。有發動機，變速箱，各種油液管路，各種電路，各種傳感器，還有散熱系統。
髒了要不要洗，我們首先從各部位的安全隱患說起
1.首先接觸到外界的是水箱散熱器，水箱散熱器時間長了會有各種泥巴或飛蟲粘在上面，到一定程度會影響發動機的散熱，發動機散熱不好會損壞發動機；
2.油液管路的腐蝕。油汙或者泥巴灰塵粘在這些管路了，時間長了會發生腐蝕，最後導致滲漏或者腐爛，嚴重的，有起火隱患；
3.電路系統。各種接頭，各種傳感器如果有油汙或者灰塵，會影響電子器件的接觸不良，或者發熱短路。輕則燒壞配件，重則車輛自燃；
4.美觀整潔。保持發動機艙的整潔美觀，可以更容易發現哪些元器件老化滲油或者損壞，心情也更好。
所以說。保持發動機艙的乾淨是很有必要的。
發動機艙的清潔，可以去專門的洗車店進行，他們會做好防護措施，保證不會損壞發動機艙裡的電子配件。
不太建議自己用水管沖洗，可以用溼布和刷子簡單擦洗。
二手車白武士
我的奇瑞新a3兩廂，自重約1.4噸。深圳市區9-9.5，高速7-7.5（經常4檔超車），國道5.8-6.5。只要一說油耗，大部分人都覺得合資車都是省油的，國產車就費油！用的美孚全合成機油5w40每年/13000KM保養一次，每次約6000KM左右換一次機油濾芯，已經滿9年的車（10個年頭）。每年春節前我自己沖洗一次發動機艙，先噴機頭水和泡沫清潔劑化解油汙再用水沖洗發動機，然後擦乾淨水跡再啟動發動機讓蒸發水分，車況槓槓的
愛生活愛A3
汽車自買到手之後，大家很少有打開前機蓋檢查發動機乾淨情況的！
打開前機蓋，發動機艙裡包括髮動機、變速箱、發電機、起動機、助力泵、水泵、各類傳感器、電瓶、各種用電設備及複雜線束等！發動機艙裡是整個汽車機體裡最為複雜組合機構，當然也直接關係到汽車能否正常行駛！
很多汽車經常在一些比較複雜的路況行駛，這也直接導致發動機很髒，下面就給大家講一下發動機艙髒亂的影響！
1、容易高溫！
水箱是發動機冷卻系統的重要部件，它位於汽車前端，在夏天行駛在路上許多蚊蟲就會粘在上面，導致發動機散熱不好！發動機加油口、氣門室罩墊、油封等地方是比較容易漏油的，再加上發動機艙裡的塵土較多，形成油泥附著在發動機上，阻隔了發動機的正常散熱，這些都會導致高溫停車！
2、腐蝕線束！
發動機表面的油泥會有很強的腐蝕性，長久下去會導致線束硬化、斷裂等現象，各傳感器接頭也會因油泥的侵蝕而發生氧化，接觸不良等，使汽車發生故障，甚至會直接導致汽車自燃的嚴重後果（這種現象尤其是在老車上發生的比較多）！
綜上所述，發動機的定時清理就變得尤為重要，但因為電器較多，清洗起來也是一種技術！
1、使用年份久的車，不要用高壓水槍處理。即使發動機做了防水處理但也難免會使電路老化短路發生危險。
2、當發動機處於高溫狀態時，由於熱脹冷縮，高壓水槍洗後會滲油甚至缸體分裂！
3、行車電腦和保險區域一定要避免沖洗，作為整個系統的指揮部門一旦出現進水氧化問題，直接會面臨返廠維修或更換，價格也是非常感人！
現在市場上或一些較為先進的洗車店都會有蒸汽洗發動機設備，蒸汽清洗為柔性清洗，利用蒸汽熱降解原理，用柔和的蒸汽將附著在汽車表面的汙垢結合、軟化、膨脹、分離，再用乾淨抹布將剩餘的汙垢和少許的水漬去除；蒸汽清洗含水量少不損傷電路，可有效分解油汙，蒸汽快速揮發，無殘留，不易產生水腐蝕，最適合清洗汽車發動機、儀表盤、空調口等精密、怕水的部位。
以上是自己從事汽車保養，汽車美容上的一點小心得，僅供參考，歡迎評論交流！
