新觀察007
濟南提出建設國際大都市可能出乎很多人意料，我們印象中的國際大都市應該是像紐約、倫敦、東京、巴黎、香港等這樣擁有超強的實力和國際影響力的城市，在國內可能只有北上廣深一線城市擁有這個潛力。或許濟南提出建設國際大都市的標準沒那麼高吧！如若真的像紐約、倫敦、東京這樣的城市，小編也認為濟南沒有這個能力。
近年來山東想要做大做強省會的迫切心情大家應該能夠感受到，濟南合併萊蕪，其雄心壯志已十分明顯。但是要知道，濟南目前的實力還不足以躋身全國前20強。雖然山東是我國的經濟大省，但濟南卻是全國首位度最低的城市，GDP遠遠低於青島，曾經還不如地級市煙臺，即便濟南合併萊蕪，“大濟南”的經濟總量也不到9000億元，想要成為北上廣深這樣的一線城市，可能性不大，因此它所規劃建設國際大都市的目標，標準應該不會定的太高。
其實在今年4月份濟南召開的動員大會上，目的是加快建設“大強美富通”現代化國際大都市。濟南市匯聚了山東省的行政、科教、金融、文化、旅遊、醫療等豐富資源，目前正在推動創建國家中心城市，要深度對接京津冀協同發展和雄安新區建設，打造我國北方高端產業、科技、人才、現代化服務業聚集地和央企、跨國公司區域總部基地。在“強省會”時代，相信濟南會有一番大作為，建設“大強美富通”現代化國際大都市願景能夠實現。
錦繡中源
很靠譜，而且具有可行性，
向北兼併德州，濱州，東營，
向西兼併聊城，菏澤，
向南兼併泰安，濟寧，棗莊，臨沂，日照
向東兼併萊蕪，淄博，濰坊，青島煙臺，威海
整合成功後絕對是世界級大都市
秘方求真
應該沒問題吧，濟南第一條地鐵就到了農村，想問問除了濟南全國哪個城市農村通地鐵了，只要加油相信不用太久濟南的企業就像小鴨，輕騎一樣低調的無影無蹤了，看看濟南人的思想，還是醒醒吧，
實實在在一農民
拍腦袋的想法，不要說建立一個國際大都市，能和其它省會城市和直轄市站一起比高低就不錯了，國際大都市是用數據說話的，不是賣地蓋樓造出來的，看看自己家有幾個上交百億稅收的企業，1萬億的GDP還沒有達到，就想著去摘個國際大都市的牌子真敢想。
西去的晨曦
靠譜極了，我是山東人，濟南跟以前完全不一樣，現在正奔萬億俱樂部，GDP增長速度很快，所以我支持濟南！
繁華山東
現在國際化大城市也就北上廣深香港。青島都不行，還濟南。。[捂臉][捂臉][捂臉]去過濟南都知道，濟南城市規劃爛的一批，跟個大城鎮一樣。雖然經濟是最重要的，經濟比煙臺，威海高，但是去一趟就能感覺出來，煙臺威海比濟南更像大城市
東京百萬蘿莉總指揮
我就提一個建議，什麼時候把市區也就是繞城高速這邊的村五六年還沒回遷呢，還有二環東路往南龍洞往南有個礦村，前後左右有拆了，怎麼不拆礦村，低下是有秦始皇陵嗎？請問？濟南落後最大原因是地鐵修的晚，二環南二環西2015才修的，比北和東晚了十年之多，保泉可以啊現在看看南邊人也很多啊，把仲宮拆了，把柳埠拆了，建設，關鍵是沒錢！
靜日生
這個基本不靠譜，國際化大都市，嚴格來說，也就上海，北京，廣州，香港。其餘的城市都比較勉強。國際大都市，關鍵要輻射能力強，能把外邊的東西迅速推廣到其輻射區域。濟南的輻射能力太一般了。第二個條件是其輻射區域經濟要好，水深好養魚嘛。這個濟南也不具備。如果，山東硬要培養一個國際大都市，也只能是青島，但青島是國家計劃單列市，這就尷尬了……個人覺得:沒有這個“國家計劃單列市”，青島發展的比現在要好的多
大漠飄大雪
不靠譜，地理環境決定！濟南三面環山，發展受限。首先說，大不了，因為受山的限制，現在只剩下往北發展，往北還得垮個黃河，想象下，難度之大。想要發現壯大。沒個十年二十年，甭想。就地理位置來說，想擴大都難！
走出噩夢
濟南愛怎麼折騰都行，就是別打兼併泰安的主意就行！假如真要兼併我們泰安，我甘願離開家鄉去他鄉入籍，誓死不做濟南人！
