空军第一页：首任师长方子翼，25天建航校
13岁参加红军，16岁加入中国共产党，他在长征途中吃过马粪里的青稞，他是第一位驾机升空的红军战士，他是空军名将方子翼。
1949年11月5日，32岁的方子翼接到刘亚楼司令员通知去北京，接受了"25天内建立航校，12月1日开学"的挑战。在这之后，方子翼的职务随着局势不断变化，从校长，团长到旅长再到后来的首任空四师师长，空四师前身空军第四混成旅就是中国的第一支航空部队，就是这支从未有过空战经验的部队在抗美援朝战争中敢于和有着完整作战体系的话美军扳手腕。
要知道，1946年3月，中国人民解放军才有有了第一所航空学校，使用的是东拼西凑、缺零少件的100多架破烂飞机。1950年6月19日，中国的第一支航空部队——空军第四混成旅才正式成立。1950年11月25日，空四师正式改编组建，而同年12月4日，空四师就接到了奔赴朝鲜战场的命令，开始了实战锻炼。
初出茅驴：初战3:0 破敌心切，自我毁损4架飞机
空四师下辖第10团和第12团两个团及其供应大队，全师以大队为单位轮番进驻安东（今丹东）浪头基地，方子翼直接领导。这是一支实战经验为零的队伍，所以只得跟随苏联友军先进行实战学习，然而经验老道的苏联空军却有所顾忌，认为我军飞行员从未有过空中战斗经历，许多人连炮都没有开过，跟美国飞行员根本不在一个重量级上，因此苏联战机往往独自加速迎战，我军年轻的飞行员面对茫茫云海，不要说敌机，连友军的影子也看不见。
军队得不到实战锻炼，何时能真正奔赴战场？如若再不能让中国飞行员打上一仗，方子翼就打算单独干一场，刘亚楼也表示赞同，好在最终苏联友军最终表示愿意两军协作。1951年1月21日，终于迎来了第一次空战，我方派出第10团28大队，首战就击落了一架美军F-84战机。我志愿军空军初试锋芒，击落击伤敌机3架，我军无一伤亡。
第10团的胜利对12团试个大的激励。2月8日，第12团开始战斗值勤，但12团队员更年轻，破敌心切，因掉队迷航，抗命起飞，还未见到敌军影子，就自我毁损了4架飞机。
总结经验 ：越战越勇，打出美军忌惮的"米格走廊"
3月15日，志愿军空军司令部在安东正式成立，中、朝、苏三国空军协同作战。中国空军飞行员凭借一腔热血，和美军飞行员硬碰硬，表现出势不可挡的气势。令美军摸不着头脑，对这些"从未见过的战术"极为头痛，像二战德军战术，又像日本零式飞机自杀攻击，最终恍然大悟：中国空军根本没有战术，因而咒骂中国空军不讲空战规则。
12团整训四个月后，于夏季再返朝鲜。7月9日，第一战出师不利，团战赵大海牺牲，刘亚楼亲自安慰12团飞行员，跟大家一起找原因，分析战术。在此后美军发动的"夏季攻势"中，空四师作战规模越打越大，12团也扬眉吐气，飞行员们表现得临危不惧，英勇顽强，取得了战绩。接连挫败的美国空军被迫决定"战斗轰炸机以后不在'米格走廊'内进行封锁交通线的活动"。
在历时两年零8个月的战争中，空四师出动4058架次，击落敌机88架，涌现了大批英雄，方子翼1955年被授予少将军衔。空四师为人民空军首创了空战胜利，获得了宝贵的空战经验。
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