登高触天
奇瑞瑞虎8是性价比非常高的车型，车型的性价比是从多个方面出发的，首先奇瑞瑞虎8的定位为中型SUV，价格水平基本与国产紧凑型SUV持平，所以价格水平很有优势，另外奇瑞瑞虎8的外观颜值很高，在同级别中竞争力很足，其次瑞虎8使用了1.6t自主研发的涡轮增压发动机，可靠性和稳定性很高，瑞虎8的配置很高，综合来说奇瑞瑞虎8在同级别的性价比很突出，还是很值得选择的
奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8的外观颜值很高，加入了很多流行元素，整体采用了家族式设计，前脸并没有使用夸张的进气格栅，而是采用了大量的镀铬装饰条来点缀，高级感和时尚感很强，并且很有层次感，整个车头很厚重，比较有大车的感觉，侧身很硬朗，彰显了一些硬派气息，综合来说瑞虎8的外观在同级别中竞争力很足
瑞虎8的内饰集中了大部分的流行元素，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子挡把无一缺席，整体的做工用料也比较不错，并且配置非常丰富，综合来说这样的座舱表现，完全符合级别标准
瑞虎8的后排灵活性很高，能够前后调节，这样对于空间利用率增加了很多，动力方面搭载了1.5t和1.6t涡轮增压发动机，配备了6速双离合和7速双离合变速箱，综合来说动力表现中规中矩，比较符合家用车标准
总结：奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，综合实力很强，性价比非常高，在同级别中竞争力很足，综合里说还是很值得选择的
色彩车圈
瑞虎八也买了差不多半年了，自动豪华六座 6.28提的车跑的比较勤快，油耗低的时候大概6点几，高的时候8点几 平均下来大概5毛一公里吧，说实话家用的话绝对没问题的，就是运动模式比较耗油，然后就是跑高速不小心就超速了 我已经罚了两次了，那啥是硬了点 变速箱低速确实有点顿挫，不过可以接受，整体还是比较满意的。
边城旧忆
本人大众速腾车主，速腾13年买的，到现在快七年了，非常满意速腾的油耗，19年车子开始出现各种小问题，比如哪哪都有异响，再加上这个配置。。。于是开始考虑新增一部车，一开始考虑二手车，因为对二手车不懂，看来看去总觉得不靠谱，最终还是看新车，看了很多家4S店，什么BBA到微型车都看了，偶然看到瑞虎八觉得很漂亮去4S店，内饰，做工都非常喜欢，然后试驾动力也很足，于是回来开始关注瑞虎八，准备下手的时候看到了星途试驾后直接订了星途TXL星耀版（都是奇瑞旗下的），就这样移情别恋了。现在已经等了快一个月，4S店回复是年前到不了车[流泪]。年后车子才能到店，忧伤。
Chaucer叔
因为之前一直开公司配备的旗云3有五六年，比较信任奇瑞。我是第一批买瑞虎8的，去年6月中旬提车，现在已经25000公里了，春节回过一次老家，来回5000公里。车很好开，动力够用，总之比较满意，油耗正常范围，以前在郊区上班，油耗9-10，后来市区上班又是夏天，油耗12左右，高速上可以开到6-7。现在新款更有竞争力了。
忧民2013
我是18款自尊车主，车子很好开，动力绝对跟脚，我的还是1-5的！现在1-6更是没话说！
底盘很扎实，过弯心理踏实！长途开车也不累！
那些说小马拉大车的我就呵呵了，人家出个1-3的都吹上天，
结实耐撞，我追尾我没事，前面的花了2000多，不说对方牌子。
我开车比较激进，起步基本照3000转走，那些舍不得给油的就是开法拉利也白搭！
在路上141306363
奇瑞瑞虎8不建议选择，这台车的主要问题出在变速箱，其他方面虽然没有明显的不足，但一台汽车的传动系统存在隐患还是不够让人放心的。
奇瑞瑞虎8使用的变速箱是格特拉克供应6挡干式双离合，结构虽然是电控但同类型的变速箱出现大面积故障问题的也不是没有，虽然对于这台变速箱进行了弱化调教，但结构缺陷是改变不了的。
离合器片直接暴露在空气中，刚性传递硬摩擦离合片自然会出现高温，而且双离合的换挡为了追求高效是换一个档位换组离合器同步半联动，所以温度上涨会很快。双离合的最合理形态是湿式结构，也就是加入对离合器的油液润滑和散热保护，升级版的变速箱仅以格特拉克为例也还有7挡湿式双离合。
使用这台变速箱质量和体验才能算一线水平，而使用干式体验可想而知。搭载同款6挡干式的车子还有吉利帝豪GL，上市时间较早目前已经出现了比较多的问题，是否应该选择以数据自己判断，实事求是不坑人。
以瑞虎8这台中型SUV的9.88-14.28万的价格作为参考，同价位值得选择的车型推荐：
1、比亚迪唐，2.0T+拍沃特6AT；
2、中华V7，1.6T+格特拉克7挡湿式双离合；
3、传祺GS7，1.8T+爱信6AT；
这几台车的动力水平和传动系统稳定性都远高于瑞虎8，考虑自动挡没有必要和干式对赌人品，大多数会赌输的。
天和Auto
七座尊贵版1.6T，动力很牛X，运动模式根本用不上，坡道上超车，方显英雄本色！空间，配置，科技感杠杠的！吃92粗粮，国6B排放标准，省油才是硬道理！国产良心车，只有奇瑞新虎8，
不服晒图
提车2个月，7000公里，油耗6.7，欢迎国产神车，合资车晒图，用事实说话。（土豪级谢绝参入）
至尊剑客11
今天刚上的牌 没有临时牌 得等三四天正式牌 还在汽贸放着 不好 别买 你买他买大家买 不然得跟哈弗H6满大街了 别买 求你别买 买哈弗H6去吧
hys上善若水
瑞虎8作为奇瑞家族的旗舰SUV，最新的官方指导价为：8.88-15.59万元。
外观方面：虎8的外观设计可以说非常成功，霸气中透露出几分精致，前脸依然采用最新的虎啸式进气造型设计，内部格栅则升级为镀铬点阵式装饰，就像穿上了一副铠甲的既视感。车身油漆细腻光滑，阳光下流光溢彩，美美哒，满意。总之虎8的外观个人认为够大气，够漂亮，正面帅气，邻居们都夸虎八很大很漂亮。本人最喜欢虎8的侧面，非常漂亮，特别是18寸的双五幅轮毂，造型极具力量感。
内饰方面：相比外观的微整，内饰堪称大换血，相比老款，新款内饰变得更加时尚、精致以及富有科技感，包括采用全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式液晶屏、最新的触控式空调面板、平底运动方向盘等。值得注意的是，虎8加入了李尔皮质座椅，舒适度不错，包裹性极强。关键是没有味道或者说味道很小，这也是消费者选择虎8的原因之一。
空间方面：瑞虎8的长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距2710mm，整车尺寸属于不大不小、刚刚合适的样子。内部空间足够，特别是在五座的情况下，空间很充裕，第二排座椅可以前后调节26MM，并且第二排座椅中间地板凸起不高，三个人乘坐没问题。在后排座椅完全放倒的情况下，可形成一个接近纯平的地板，此时后备箱容积可拓展至可怕的1930L，放下一张床都没有问题，自驾游两人刚刚合适。
动力方面：奇瑞对现有的1.5T发动机进行动力参数的调整，马力由原先的147匹提升至156匹，扭矩则由 210牛米增加至230牛米。除此以外，瑞虎8还新增了一套动力总成:1.6TGDI+7速湿式双离合，最大马力197匹，最大扭矩290牛米。在实际的驾驶感受中，瑞虎8起步阶段稍微有点慢，但速度起来以后动力基本随叫随到，超车无压力，所以喜欢虎8的朋友们，建议你们亲自去试驾，不要轻信网上那些质疑，实践是检验真理唯一标准。
人无完人，车无完车，购买过瑞虎8的车主是这么评价这车的：
[优点]
后备箱空间足够、方向盘轻重合适、高速加速强劲、第二排座椅调节便利、维修保养不贵、表显油耗精准。
[缺点]
涡轮介入前的起步前弱、悬架减震偏硬、市区油耗偏高、扶手箱空间小等。
最后，看完的朋友，你觉得瑞虎8怎么样？有想入手吗？欢迎在评论区下方留言分享。
有一车言
挺好，我的油耗晒出来肯定有人不满了！加油42升跑了655公里！
