很多人的梦想都是能开着大排量自吸的越野车，驰骋在广袤无垠的沙漠或者是戈壁里吧？不管你们如何，反正小编的梦想是这样的，但是在这个环保越发严格的今天，能买一个大排量的车都是奢求更不用说大排量的越野车了，像是大家印象中老牌的大排量越野车奥迪Q7、宝马X5、奔驰的CLE，现在虽然还有保留V6的车型，但是走量的车都是2.0T版本的，3.0 V6的车型基本上看不到了。但是有一款车型它反其道而行之，它就是JEEP的大切诺基，大切全系标配都是V6的车型，那为什么它的销量一直就上不去呢？最近2020款的Jeep大切上市了，咱们今天以2019款为例来看看Jeep大切到底行不行。
由于是年款车型，新款大切诺基在整体设计上并没有太大变化，依然采用充满肌肉感的外观设计风格。家族7孔式的前进气格栅配合亚光材质，造型更加硬朗，下方前包围巨大外凸的拖车钩，也让这个车霸气感十足。大灯是大切极大的败笔，都2019款了还是全系标配的氙灯，而且没有LED大灯可以选装，这有点说不过去吧，看看竞争对手哪一个没有LED大灯。在车身尺寸方面大切长宽高分别是4828*1943*1792，在大中型SUV这个级别来说，尺寸已经不小了。轮胎方面高配的车型配备了20寸的轮毂，低配版配备了18寸的轮毂，从实用性角度来说这两个尺寸还都是可以的，具备一定走烂路的能力。车尾垂直式的设计让整个尾部显得非常高，在霸气这个方面再加一分。总的来说外观是很霸气的，就是科技型的配置太低。
再来看一下车内，车内基本于几年前一样，没有什么很大的变化，依旧提供8.4英寸中控触屏液晶仪表显示屏，并搭配有Uconnect蓝牙声控技术，控制导航、通讯、娱乐及空调功能。安全方面，新车标配行驶盲点监测系统、后侧盲区预警辅助等，与同级别车型相比这都不算什么新鲜的配置。不过在内饰用料上还是值得表扬的全系标配了真皮座椅和真皮方向盘，中控上也都采用了软质材料，高配版的车还有全景天窗，不过这真的不能再拿出来和同级别其他的车比了。
动力方面应该是大切最值得骄傲也是最失败的部分了，全系分为3.0L 最大马力234匹，最大扭矩285牛米马力自然吸气发动机和3.6L最大马力286匹，最大扭矩347牛米自然吸气发动机，搭配八档手自一体变速箱。不过由于发动机比较老了，所以在参数上并不出彩，奥迪Q7的2.0T发动机做的都比它要好一点。而且在油耗方面也确实太高了，这也是广大消费者不选择它的最大原因了。
最后来总结一下，大切虽然拥有V6的发动机，但是大家买车都是为了实用，所以较高的油耗让很多人对它望而却步，另一个不选择它很重要的原因就是故障率太高了，太爱坏，虽然在售价上现在有一个不小的优惠，但是因为大切是纯进口的，所以维修保养比较贵，加之油耗太高，所以很多人在这个价位都选择了普拉多。不过2021款的大切即将迎来大改款车型，究竟怎么样呢？我们拭目以待。
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