2019款斯巴魯WRX STI S209帶有喇叭形和導管式擋泥板，前擋風玻璃，碳纖維頂蓋以及由該材料製成的巨大尾翼，看起來像是一臺超級賽道機器，而不是用來買菜的家用車。這種說法是有道理的：儘管您仍然可以用S209來日常買菜，但在這個過程中你有可能順便創造了一個賽道紀錄。
強大的性能
這款特別的STI使用的是稍大一點的HKS的渦輪增壓器，高流量進氣系統，更大的燃油泵和經過修改的ECU，能夠從斯巴魯那臺值得信賴的EJ25水平對置發動機中獲得額外的31馬力。6400 rpm時可產生341匹馬力。更重要的是，與普通的WRX STI相比，S209還可以處理40 lb-ft的扭矩，並且可操作性更高，為3,600 rpm（vs 4,000）。
這臺S209的渦輪充分利用增壓後，強度最高可達18.9 psi（與標準車的16.2 psi相比）。即使在紅線行駛時，S209也能輕鬆應對。不過值得一提的是，在三種可選模式中的任何一種下，S209的油門程序調校都可能讓你在城市駕駛感到不舒服，因為在停車或低速操縱時這樣的設定很容易讓你的車輛出現意外時速的狀況。出於相同的原因，這臺車有時在低速時還很難進行令人滿意的升檔。
再來說說底盤
這臺S209的底盤可以說是相當堅固，轉向相當迅速，指哪打哪，可以說是絕對的賽道利器。就像原版的STI一樣，方向盤的反饋力度很小。 Brembo制動器（此處裝有特殊配方的高摩擦墊）非常好，在實踐中，高速行駛狀況下S209所提供的抓地力水平確實令人難以相信。斯巴魯在防滑墊上的重量超過1.0克，這在一定程度上要歸功於巨大的粘性265 / 35R19 鄧祿普 SP Sport Maxx GT600A輪胎。前車輪和後車輪都增加了0.6英寸（這是凸出的擋泥板的作用）。
最後來談談海外價格
價格是否值得，是一個主觀的問題，最好留給每個人自己考慮。不過，我們要說的是這臺車目前的價格為$ 64,880，比WRX STI多了$ 26,985。換一種說法，這其實等於你擁有頂級的2020 Subaru Impreza Limited限量版和額外的290袋薯條。也就是說，如果你覺得單圈時間比這些無關緊要（指價格）重要得多，那麼您應該立即採取行動下手買一臺-斯巴魯只生產209輛S209。
閱讀更多 金屬計劃 的文章
