這兩天看到很多企業都陸陸續續開始復工了，我從過年後就開始上班了，單位報銷打車費。突然覺得公司還是挺好的，工資按時發，打車也報銷。每天晚上我會在滴滴上預約第二天一早的車上班，平常一個小時的車程，這些天都是半個小時就到了。坐在各種型號的車後座，也遇到幾個健談的司機師傅。
今天是個女司機，跑滴滴的女司機很少見，同為女性，話匣子一打開，這一路就不會再無聊了。話題最多的當然是疫情，這個姐姐說："這個疫情真害人啊，特別是沒錢的人，我真是深有體會。之前在商場有一家餐飲店，還代理一家鞋店。結果商場倒閉了。後來合計和別人合夥做點買賣結果被人騙了兩百多萬，年前和朋友開了一家小龍蝦館，這疫情一爆發，啥時候才能結束啊！每天心裡都慌死了。"
似乎疫情下的經濟壓力成了大家討論最多的問題，幾乎是每個行業都受到了影響，這個姐姐說幾天前拉到一名乘客，因為一直沒開工，沒有工資的情況下，已經負債一萬多了，那名乘客的唉聲嘆氣他現在都記憶猶新。
在封城的武漢，出行需求被極致壓縮，醫護人員和老弱病殘在車後座裡，是生死一線的驚心動魄，也有難以抑制的悲傷慟哭。
但在武漢之外，網約車的前座和後座，司機和乘客共同呈現的只是普通人的一個側面，有焦慮、怨懟也有面對生活毫不退縮的勇氣。有的時候人就像是沉在水底，望著上面的亮光，伸手夠，卻綿軟無力。
在這個世界，每個城市的每個角落，都有拼命活著的人。孤獨又奮力的給自己創造希望。
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