混動車市再添新軍,大眾攪局,推出456馬力SUV猛獸

日前,大眾發佈了全新一代途銳R, 擁有456馬力的混動猛獸。大眾汽車將這款藍色旗艦SUV稱為“其動力佈局轉變”的里程碑。大眾粉絲是不是充滿了期待?你是否意味這款大眾SUV家族中的旗艦將會搭載一個“巨大的V12引擎”,然後在增加上賽車才有的後燃燒助推器? 這是大眾鐵粉的一廂情願罷了,恰恰相反,這是大眾R系列的第一款混合動力車型。外觀和內飾方面與普通車型沒有什麼不同,僅僅是在一些地方增加了“R標誌”來提醒你,他可不是一臺安分的大眾車。

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隨著行業的發展,你所知道的關於性能車的一切都在不斷髮生改變。這款新的大眾途銳(Volkswagen Touareg R)披上了你能買到的最強大的大眾的外衣;在這套華麗的外表下,裝著一個可提供336HP的功率的3.0升渦輪增壓V6汽油發動,同時還有一個被塞進後備箱的14.1kWh鋰離子電池,它將額外提供130馬力的電動機提供動力。

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大眾宣稱的累計總功率為456馬力,即便對於這個旗艦SUV,也已經相當夠用了。最大可以提供699牛米扭矩,全時四輪驅動,最大拖車重量3.5噸。你是否已經迫不及待想知道他的0到100km/h的成績呢?很抱歉,目前大眾並未給出官方數據。

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大眾是這樣自豪的吹噓他們的這款旗艦性能SUV的, 途銳R總是用純電模式起步,並且在電池充滿的情況下,單靠電機驅動打打到的最高時速是 87英里/小時(140kph)。如果你將油門踩到底,那麼V6發動機介入後,你可以體驗到什麼才是“真正的野獸”,然後急速的推背感會將車速提升至最高電子限速155英里/小時(250km/h)。

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在中控上有一個顯示屏提示你還有多少電池電量,以及將汽車充電到特定水平的能力。提供的實際駕駛模式包括Eco、舒適性、正常和運動(公路上)以及越野和雪地,以及越野和雪地。

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預計不久後,就可以在國內看到這款旗艦SUV了,因為大眾在中國可是賺的盆滿缽滿,在去年歐洲大眾總共只有170的銷量,而在中國卻豪取400萬的銷量。儘管“中保研”的一撞讓帕薩特跌下神壇,但相信大眾這個車標還是在中國有不小的吸粉能力的。

我是 【小MING說車】 ,一個酷愛汽車的工科男,長期分享試駕體驗的文章,喜歡的請動關注下,謝謝。

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車尾的大眾LOGO下方也有一個大大的R標緻


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不愧是燈具廠,燈好看


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迎賓踏板和地墊上都有 R標誌


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頭枕上的R標誌


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