一款硬派车型，2019款 AMG G 63。之前咱们已经介绍很多款G级了，所以今天就不做铺垫了，直接进入主题，
直接用今日头条app上方的搜索框输入G63了解更多外观设计
外观这方面见仁见智，从1979年开始，G级就长这个方正的样子，只不过2019款外观设计更符合当下的潮流；
LED远近光灯加LED日间行车灯让这款车跟上了现在的时代；
之前奔驰发布了一款Ener-G-Force概念车，不过现在来看，反正目前来看外观设计G级和那款概念车关系不大；
侧面造型变化不大，最小离地间隙238mm，大量使用直线勾勒车身也造成了大家观点的两极化；
295/40 R22的轮胎规格确实不太适合走烂路，扁平比低的轮胎外观效果确实棒，但真的束缚了G63的脚步；
锻造AMG十字幅轮毂造型和BBS RG-R单片式铝锻造轮毂风格有些相似；
G63搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力585Ps，最大扭矩850牛米，其实G63的动力已经足够应对使用需求；
作为硬派越野车，还是后挂备胎的设计更符合大多数人的审美，当然在越野穿越时，后挂备胎也会增大尾门的压力；
G63装备了中央差速器锁止功能，可以说是武装到了牙齿；
内饰设计
内饰设计确实是比以前的是质的飞跃，很难想到这是一个历代粗犷风格的“大G”；
内饰除了运动的红黑配色，最吸睛的就是方向盘上的碳纤维，而且方向盘的握感非常出色；
座椅方面配备了加热、通风，毕竟新车指导价200多万，这些配置是必须要有的；
后排空间一般，也具有加热功能，至于座椅自身舒适性，还是不要奢望，用“大G”代步的肯定是硬汉；
后备箱空间非常出色，当然这也得益于方正的车身造型；
今天介绍的这辆奔驰G级 2019款 AMG G63对于咱们绝大多数人来说不是梦想车型，而是梦幻车型，既然是梦幻车型，那就让我们一起讨论一个梦幻话题吧，300万元除了G63，你还会有什么选择呢？欢迎在下方评论区留言，关注我们，带给你真实的汽车数据及观点。
閱讀更多 車視界引路者 的文章
