百事可樂879
這個車5000轉之前速度和轉速比例基本變化不大，速度超過50之後轉速上升的快，車速上升的慢，所以我覺得應該是在40-60之間比較省油，速度也不慢，超過60油耗高，也不安全，低於40抖動大，所以在40到60之間的車速比較舒服省油。
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濟南鈴木UU125雖然不是踏板車中的戰鬥機,但它絕對是踏板車中的省油機,所以對於這款車的油耗，沒必要過多的在意,只要按照正常的騎行狀態駕駛就可以，不過既然提到了它的經濟車速，那麼還是有必要探討一下的。
濟南鈴木UU125 搭載一款鈴木的超級“芯”單缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,它採用單頂置凸輪軸雙氣門的設計,並且它的動力調校比較偏向於中低轉速輸出。
這樣的設計和調校使得這款發動機在5000轉左右時就可以爆發出不錯的動力表現，再結合它的車身結構，那麼這款濟南鈴木UU125的最佳經濟時速在50km/h左右。
所以這款車巡航狀態下只要保持50km/h的左右速度，基本上就處於油耗最低的狀態，並且這個時速對於一款踏板車來說不快不慢剛剛好。
根據車友實測反饋的信息來看，即便這款UU125不保持最佳車速行駛,它的百公里綜合油耗也基本上可以保持在2L。
這個水平對於一款125cc的踏板車來說還是比較優秀的，所以實際的騎行中還是應該根據路況需求，適當調整車速沒必要一味的去追求所謂的最佳經濟車速，因為對於一款省油的踏板車來說，最終的結果差異並不會太大。
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