03.06 MODEL 3月销破万难救主,特斯拉为什么输给了宝马?

根据最新公布的2020年全球新能源乘用车销量数据显示,特斯拉MODEL 3以10013辆的好成绩取得了全球新能源车销量冠军,紧随其后的是来自雷诺的Zoe,两者只有140辆的差距,但是从第三名开始就没有销量超过5000辆的车型,足以体现特斯拉MODEL 3有多么巨大的领先优势。


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但就是在这样的情况下,特斯拉品牌的销量仅有12779辆,以微弱的劣势输给了老牌豪华车企宝马,后者的1月新能源车销量为12976辆,成功登顶,造成这个局面的原因主要有两方面。、


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第一个就是特斯拉的两款高端车型,MODEL S和MODEL X销量不佳,并没有给特斯拉做出很大的贡献,导致MODEL X在大幅领先的情况下,依然让特斯拉品牌被宝马所超越。


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另一方面,就是宝马加快了再插电混动车型领域的布局,不仅有非常畅销的宝马5系新能源。此外,3系新能源和新上市的X5新能源销量也很不错,还有一个欧洲消费者非常喜欢的i3车型,帮助宝马在拥有车型数量的前提下,战胜了特斯拉,从而变成了2020年1月全球新能源乘用车销量最高的车企。


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其实这也从侧面反映了车型不够丰富带来的弊端,因此特斯拉也在加快推出MODEL Y和电动皮卡Cybertruck这两款车型,以求获得更好的销量和赚取更大的利润。


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