02.14 迈巴赫S级慌了,高档不输豪华座舱,长5米3,搭6.0T W12+635马力

迈巴赫S级慌了,高档不输豪华座舱,长5米3,搭6.0T W12+635马力

在汽车市场之中,汽车的车型多种多样,除了那些门槛比较低的大众款车型以外,还有一些顶级的豪华车型,在顶级豪华汽车的领域之中,迈巴赫S级的知名度一向比较高,毕竟豪华感和操控感都比较强,曾经也达到过“顶峰”位置,但是在这个领域之中,迈巴赫S级并不能代表真正的顶级豪车。迈巴赫S级慌了,高档不输豪华座舱,长5米3,搭6.0T W12+635马力。

迈巴赫S级慌了,高档不输豪华座舱,长5米3,搭6.0T W12+635马力

今天本文要介绍的主角,也是一款顶奢汽车品牌旗下的车型,它就是宾利旗下的豪华轿车——飞驰。飞驰跟迈巴赫S级属于同级车,并且历史也比较的长远了,可以说全新飞驰的问世挑战了迈巴赫S级的权威,接下来就让我们一起来看一下这款车吧。迈巴赫S级的“对手”!高档不输豪华座舱,长超5米3,搭6.0T W12。

迈巴赫S级慌了,高档不输豪华座舱,长5米3,搭6.0T W12+635马力

外观霸气有档次

首先还是要从外观上看起,前脸虽然依旧延续的是家族式的设计语言,但是在家族式语言的基础上还是进行了一定的创新,大尺寸的进气格栅十分的霸气,并且还有直瀑式的镀铬中网,看上去十分的有档次感,两侧的大灯采用的是分体式的设计,十分的华丽。

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车侧身的腰线增强了整辆车的肌肉感,双腰线也呼应了第一代飞驰,并且还保留了四门轿车的风格,尾部的B型尾灯十分的显眼,在点亮之后辨识度非常高。

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飞驰的具体长宽高尺寸分别是5316/1978/1484mm,轴距则是3194mm,轴距比起之前来说增加了,并且乘坐空间的表现也十分的优秀,轮毂也有21寸和22寸多种不同的。

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内饰豪华氛围很浓

再来看看飞驰的内饰,在内饰方面,实木饰板和黑色面板将整个车内贯穿,层次感很强,中控台可以进行三向翻转,可以进行不同功能的切换,空调系统上也用了近乎钻石的铁片做装饰,豪华氛围很浓厚。

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后排配备的是行政座椅,并且还有按摩、氛围灯还有B&O或者NAIM音响系统,座椅基本上都采用的是真皮包裹,乘坐体验非常的舒适,堪比豪华座舱。

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动力表现十分出色

最后是动力系统,飞驰搭载的是6.0T W12的双涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8DCT变速箱,最大马力可以达到635匹,峰值扭矩更是可以达到900牛米,并且还有四轮驱动,3.8秒破百。


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