最不该被“冷落”的B级车！车长超五米，高速稳如牛，搭2.0T+9AT
在如今的汽车市场之中，B级车也占据了比较大的天地，但是无论在哪个领域，肯定都有一款车型是标杆级别的存在，但是现如今汽车市场之中更新换代的速度这么快，肯定也有一些车型还没来得及展露风采，就迅速的被大浪拍下，其中不乏一些各方面都比较出色的车型。最不该被“冷落”的B级车！车长超五米，高速稳如牛，搭2.0T+9AT。
今天本文要介绍的主角就是这么一款车型，可以说是最不该被“冷落”的一款B级车了，它就是别克君越，它是别克的旗舰车型，各方面的实力自然是不必说的，但是君越在去年的销量并不是十分的出色，到底是为什么呢，接下来就让我们一起来看看这款车吧。最不该被“埋没”的B级车！实力不输迈腾，车长超五米高速稳如牛。
外观有层次感
首先还是要看看全新君越的外观，全新进气格栅采用的飞翼式，辨识度瞬间就提升了不少，并且十分的有层次感，再加上别克的车标，镀铬装饰也十分的有质感，大灯配备的也是LED光源。
车侧面的造型也是愤怒的出色，并不是传统三厢车的设计，而是在车尾处有一条溜背造型，整体造型看上去都动感了不少，再加上尾部那条粗壮的镀铬饰条，车尾的整体感觉都变得犀利了不少。
标配eConnect互联网技术
全新君越的内饰也是十分出色的，整体风格由两种颜色搭配而成，看上去时尚中又不乏稳重，同时还全系标配eConnect互联网技术，不仅如此还有终身免流量的车载4G网络，可以说是十分良心了，支持各种功能，智能又实用。
全新君越的具体长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距是2905mm。这个空间表现也十分的出色，在B级车中绝对十分的占据优势。
动力出色，高速稳如牛
最后就是动力系统了，全新君越搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力是241匹，峰值扭矩则是350牛米，同时，这款车的油耗为百公里6.9L。
不得不提的是，全新君越的驾驶体验也是十分出色的，在CDC悬架的帮助之下整辆车会十分的沉稳，完全就是高速稳如牛，并且车内也比迈腾安静。
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