惜緣162776176
去西藏自駕遊，一般情況下不會出現堵車，但是，堵車的概率是有的，都是特殊情況，沒有特殊情況下，不會有堵車的，西藏現在的路況非常好，基本都是鋪裝路，一般的轎車和普通的SUV都可以勝任，但是冬天不行，冬天也容易堵車，容易下雪，這個是不可避免。
去西藏自駕遊，容易堵車的地方，一方面是川西這邊，五月份以前，十月份以後，有可能會下雪，這個時候一定會堵車，還有就是節假日期間，也有可能堵車，特別是國慶和春節，正好七天長假，川西這邊溜達一圈，所以這個時間段容易堵車，要注意這些節點，另一方面就是清藏蘚容易堵車，為什麼呢？這邊一年四季都有可能下雪，下雪就有可能，堵車了，因為下雪就會大雪封山，主要是為了安全。
除此之外，剩下的就是交通事故，這種情況一般不會超過三個小時，基本上就能通車，或者修路路段容易堵車，有時候，單邊通行，也會遇到堵車的情況，還有就是夏天，容易發生塌方事故，也會造成堵車，都是概率問題，不會天天這樣，一年當中也就那麼一兩次，能不能遇得到堵車，也要看你的運氣。
好了，就說這麼多吧！關於自駕西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，自駕西藏，就會有一系列關於西藏自駕的一些小常識，玩的開心哦。
超級自駕遊
進入西藏一般不會堵車，但限速的路段比較多，千萬要注意的就是證不離身。
在旅程中如果你技術比較好，有種方式可以讓你不限速，但安全還是第一位，因為進藏線路都比較曲折，多是盤山公路，如果從天路進藏的話，平的地方比較多，特別是經過柴達木盆地的那一段，真是平坦的一眼看不到邊，但是會經過海拔比較高的地方那曲，那裡有五千多的海拔，當時我經過那裡的時候感覺呼吸困難，頭暈，所以就吸了下氧氣，如果你沒有在五千多海拔的地方呆過，一定要帶上氧氣袋，做好充分的準備。從川藏線進藏的話就沒那麼多平坦的道路了，不過川藏線的美景數不勝數，還會途徑女兒國，或許你不直達中國真有個女兒國存在呢，那就是四川丹巴，想不想去看看那裡的美女呢？去一睹女兒國的風采。好了，就說到這裡了。
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旅遊的眼睛
2016年9月，我們兩口子自駕去了一趟西藏，來回22天，沒遇到一次堵車。
我在西藏工作了20年，對西藏有一定的瞭解。其實以前自駕去西藏遇到堵車是再正常不過的了。那時候我們出車一般車上都得按人頭備上三五日份的乾糧和水。
有幾個原因會導致堵車：一是道路塌方，這也是最常見的堵車原因，也是可能導致長時間堵車的原因。一旦出現道路塌方，得等武警交通部隊或道班的工作工人前來處理，這個時間沒辦法估計的。
二是出車禍也可能引起堵車，不過這種情況一般時間不會很長。
還有一種情況，我以前只在青藏線上遇到過，那就是武警部隊修補路面。那時他們修補路面就會將過往車輛攔下來不讓走，得等他們工作完才行。
現在西藏的路況是越來越好了，很多容易塌方或者容易出問題的地方都有了大大的改善，堵車現象不容易遇到了。
遇到堵車，一定要有一個良好的心態，不急不躁，更不能逆行、插隊。自駕旅行看風景是一方面，安全出行平安回家也是很重要的！
悠哉遊哉365
西藏國道基本黑色化，公路養護管理基本專業化、機械化和規範化，堵車現象不容易遇到。現結合西藏交通實際，將公路通行、堵車和注意事項介紹如下:
一、公路通行情況
第一，國道基本黑色化。西藏現在的路況越來越好，過去容易塌方或容易出問題的路段，都有了很大的改變。如:G317、G318和G214線基本實現了黑色化(柏油路面)，堵車現象不容易遇到(注:”G”國道標誌)。
第二，公路養管專業化、機械化和規範化。一是在經費上。西藏公路養護管理經費由國家交通運輸部劃撥。二是在管理體制上。西藏公路由西藏自治區公路管理局管理，各地區(市)公路分局直接養護，公路養管不僅專業化、機械化和規範化，而且抗災保通能力強，一旦公路突發險情，能夠在短期時間內得到解決。
二、堵車情況
第一，道路塌方。這是最常見、也是可能導致長時間堵車的原因。由於西藏土質鬆軟，山石松脆，一遇2.3月份的雪化期，7.8月份的雨水期，山上就有大量的泥石流滾下，造成道路塌方。一旦出現道路塌方，得等武警交通部隊或道班的工人前來處理，這個時間沒辦法估計。
第二，武警部隊修補路面。武警部隊修補路面，就會將過往車輛攔下來不讓走，得等他們工作完才行。
第三，出車禍堵車。出車禍也可能引起堵車，不過這種情況一般時間不會很長。
三、注意事項
第一，建議與當地交通部門保持溝通，瞭解和掌握沿路通行情況。
第二，必備必帶紅景天等抗高原反映藥品。需帶些感冒藥等。
第三，自駕去西藏旅遊，遇到堵車是很正常的事，要帶上三天左右的乾糧和飲用水。
第四，高原晝夜溫差較大，要帶保暖的衣物。
第五，遇到堵車，一定要有一個良好的心態，不急不躁，更不能逆行。自駕旅行看風景是一方面，安全出行，平安回家最重要！
第六，注意雨水季節在公路河邊停車，因道路邊坡土質松，避免可能造成人車翻入河內。
以上回答，如有不同之處，歡迎交流評論。
王光曉76900
去西藏自駕如果沒遇上堵車，那就是奇蹟。西藏自駕遇上堵車，大多情況是施工路段，事故發生，檢查站排隊，以及遇上自然災害。
容易堵車的情況及路段可能會是： 1、進藏途中過檢查站排隊等候要花些時間。主要集中在過金沙江剛進入西藏地界的檢查站。進入西藏後過一些大的縣市經常有檢查。解決辦法：準備齊證件，排隊依次通過。
2、竹巴龍到芒康海通溝路段，由於是施工路段，路況稍微難走，易堵車。解決辦法：排隊慢行經過，如果清晨是從巴塘出發經過這裡，儘量早一點走。
3、青藏線路況較為複雜，容易堵車。解決辦法：專注駕駛，路上多備一些物資用品。遇上堵車，耐心等候。
4、前方遇上自然災害堵車。小狀況通常等候處理就行，基本都很快；即使較大的災害，一兩天也能有變通方式，附近耐心等候或繞道前行。
西藏自駕安全最重要：遵守交規，安全駕駛！重要的是自身，自己的心態和技術，以及隨機應變的能力。做好自身安全駕駛，至於外部環境因素順其自然就行，該等候等，該繞道繞。 大手牽小手一起去走走
西藏自駕一般不會因為車流量大而堵車，但是還會有堵車的情況發生，一般是由於以下幾個原因造成的：
1.交通事故，由於西藏的公路都是雙向兩車道，一旦你所走的車道前方出現交通事故，一般情況下是不會允許從對向車道前行的，就會導致事故後面的車輛無法通行，只能依次排隊等候，造成堵車！
2.檢查站，由於各種原因，西藏公路上檢查站很多，基本經過每個縣都會有檢查站，過檢查站是需要車上所有乘客下車出示身份證登記並步行通過的，司機需要出示駕駛證行駛證身份證有專人檢查，有的檢查站還會檢查車內與後備箱是否有攜帶違禁物品，甚至會翻行李包，這樣就會導致過檢查站時通行緩慢，造成堵車！
3.道路維護，西藏的公路都是由武警直接管理維護的，有時候碰上武警官兵維護保養清掃道路時，都是直接封路的，等待維護清掃完畢才會放行，所以遇到此類情況也會造成堵車，耐心等待就是了，時間也不會長！
4.紙質限速單，由於西藏地廣人稀，遼闊的大地上有著一眼望不到盡頭的公路，不要想著這樣就可以毫無顧忌的盡情馳騁了，西藏的公路限速特別多，定點測速，流動測速，區間測速，省道國道基本全線覆蓋，個別地方還會有紙質限速單，比如在這個檢查站排隊登記信息領限速單，限速單上當前時間，到下個檢查站距離，到達下個檢查站時間不能低於多少分鐘，然後到下個檢查站再上交限速單登記寫上時間，領限速單時需要一個一個排隊登記如果車多的話排隊時間也不短，這樣的情況也會造成堵車！
堵車的原因基本都是以上原因造成的，我跑西藏的時候都遇到過不止一次，由於我是摩旅，像電子限速是不拍摩托車的，道路維護封路摩托車也是可以放行的，但這幾種情況汽車的話都是無法避免的，所以遇到以上情況還是要耐心等待，西藏處處是美景，停下來欣賞一下藏地美景也是很不錯的！
摩途日記
自駕旅行去西藏，開著自己的愛車行駛在景色絕美的川藏天路上，是很多自駕遊愛好者的夢想。不過，西藏自駕遊，同樣有很多問題令人困擾和擔心，其中，時有耳聞的堵車問題，就令人頭痛不已。
通常有哪些情況會導致堵車？
自駕游去西藏，堵車並不是小概率事件通常來說，有以下幾種情況容易導致堵車的發生。
一、降雪
藏區地處高原，氣候偏寒冷，即便是7、8月最熱的時候，高海拔地區也會出現降雪的情況，尤其是一些山埡口，一旦出現降雪，路面溼滑或者出現冰凍的情況，容易造成因降雪封山的問題，這種時候，基本上都會出現堵車的情況，尤其是青藏線，平均海拔4000多米，又是主要的進出藏貨運通道，大貨車很多，一旦堵車，往往動輒會出現幾十甚至上百公里的長龍。
二、塌方
這種問題常見於川藏線的地質複雜的區域，比如然烏路段等，尤其是6-8月份雨季的時候，連續的大雨沖刷，導致很多山體泡的很鬆軟，含水量增多，大大增加了自然災害發生的概率，塌方碎石毀路、泥石流等自然災害時有發生，一旦發生塌方堵路甚至沖毀路基的情況，往往需要較長時間才能搶通，而這個季節又是自駕遊進藏的高峰期，車輛雲集，一旦遇到這種情況，必然會堵車很厲害。
三、交通事故
無論是川藏線還是青藏線，交通事故都是比較常見的，因為道路視線不好，路面碎石多，開快車等原因，不少車輛在進藏的途中遭遇了交通事故。因為這幾條主要幹線的路面很窄，一旦發生事故，至少堵死了單向的車道，而且因為沿途市鎮很少，等待道路救援會需要較長的時間，這種情況下，也容易造成堵車。
堵車會帶來哪些風險？
，因為進藏的道路主要就那麼幾條主幹道，絕大多數車輛都在這幾條路上，沒有足夠冗餘的交通網絡進行疏導，此外，藏區道路基本上都是雙向兩車道，道路窄，一旦發生堵車，容易導致車流長龍。
一旦發生堵車，通常容易有這麼一方面的風險。
一、燃油不足
雖然進藏的幾條主幹道，尤其是川藏線和青藏線沿途各縣城的加油站油料供應充分，但畢竟加油站之間的距離較遠，往往會間隔100多甚至2、300公里，一旦你沒有及時的加滿燃油，在中途遭遇了堵車的問題，很可能會出現燃油不足，拋錨在半路的風險。
二、食物和飲用水不足
進藏路上，除了各縣城，沿途很難找到物資補給的地方，而且高海拔地區，氣溫低、空氣乾燥，對食物和飲用水的需求更大，如果攜帶的食品物資不夠充裕，遭遇到堵車的情況下，還是很麻煩的。
三、禦寒的問題
因為降雪導致的堵車，多發生在高海拔高寒的地區，氣溫低，尤其是夜間氣溫低，如果攜帶的防寒衣物不夠，又不敢長時間發動汽車取暖的話，體感的舒適度會降低，甚至可能導致感冒生病。
四、生病救治的問題
進藏的路上，還是有一定的生病風險的，比如高原反應、頭痛、感冒等，這種時候，需要第一時間去醫院救治，如果遭遇堵車，因為根本就沒有可以繞道的路線，又不能下路基開車，就只能堵在那裡等著，對於病人來說會帶來一定的危險。
如何避免堵車對自己的行程帶來的影響？
要想減少堵車對自己的行程帶來的負面影響，建議至少做好以下幾方面的工作。
一、關注交通路況信息
現在有不少跟進藏旅行有關的公眾號和官方平臺會及時的發佈藏區各地區、路線的氣象和道路情況的通報，尤其是自然災害造成的道路交通問題，一般都會第一時間公佈出來，因此，多關注這些資訊平臺，能夠為你的行程計劃提供有效的指引。
二、及時加滿油
我每次進藏，都會有一個習慣，只要見到加油站，就會把油箱加滿，哪怕只要100元甚至50元，我也會確保油箱內的汽油是儘量充裕的，因為，我無法判斷在接下來的行程裡面，會不會出現什麼情況，導致我被堵在路上，這種時候，油箱越滿，你才越有條件來進行取暖、等待或者改變行程路線方案。
三、帶足食物、飲用水和禦寒物資
這個其實跟加滿油是一個道理，在車輛的存儲空間滿足條件的前提下，儘量多攜帶必備的物資，尤其是高熱量的食物、飲用水和禦寒的衣物等。
四、及時進行判斷，調整行程方案
因為進藏的路線大多是一條道走到黑，只有少數城鎮有交叉路況，讓你能夠切換到其他的路線上繞道而行，一旦遇到堵車的情況，建議及時進行判斷，如有必要，儘早掉頭，返回之前的城鎮，補充物資，要麼返程取消自駕遊的行程，要麼改道其他路線，繞過堵車的路段。
自駕趣旅行
到西藏自駕對於自駕遊愛好者們來說，是一件很棒的事情。但是如果沒遇上還好，但如果遇上了，真的是想讓人分分鐘原地爆炸，這件事情就是堵車，那麼遇上嚴重堵車怎麼耍呢？
川藏線與青藏線，由於下雪，堵車已經成為一件非常普通的事情，特別是青藏線格爾木附近。不是那曲堵到格爾木，就是格爾木堵到青海湖，而且還不是堵一會兒就過了，一堵就是好幾個小時，這種堵車的日子，是最最難熬的，所以要有良好的心態。
最好是跟自駕團車隊出行，大家通過對講機，可以一起唱唱歌，一起玩玩遊戲，既熱鬧，也不會覺得尷尬，時間也打發了，還是一個非常不錯的出行方式。
天孤星花和尚259
那裡的堵車不會像城市堵車似的，因為沒用那麼大的車流量。
如果出現堵車通常的原因是修路限行（一側一側的輪流通過），或是交通事故，或是地質災害造成的堵車！
如何避免？建議如下:做好出行規劃，避開修路的路段。避開雨天行車！這樣堵車的幾率會大大減少！
祝你旅途愉快！
天圓地方的世界
西藏自駕遊，一般不會堵車，國道雖然車多但是都比較暢通的，但是也有特殊情況。
雨雪季節，遇到塌方的地方，道路需要搶通，容易堵車，有時候幾個小時，有時候大半天！還有時候遇到大雪容易堵車，車禍或者道路無法前行，堵車幾個小時甚至更長時間都有可能。
其他時候不會堵車！建議自駕遊可以避開這些時候再出發！
