韓本熙
從營運證爆炒過百萬到迴歸到正常狀態，短短几年時間，經過滴滴與優步的大戰整合，出租車司機也如同做客一樣，經歷不一樣的旅途。
雖然人們也議論滴滴打車，但一個不爭的事實證明，沒有競爭就沒有服務的轉變，以前坐出租車上市區，或者容易堵車區域，出租車司機一副臉色地卻不好看。出租車司機一直以來在每一個城市都能算到中高收入者，開一部車子養活一家人，收入穩定，這在當下或者過去都算很好的了！不要抱怨勞累，其實每一種工作方式不一樣而已，但穩定的收入來源的確不錯啊。
出租車，作為一種城市公共交通，未來也會成為一種不可離開的行業，未來城市發展，公交，軌道，與出租車，滴滴，與自行車組成的立體構成。無人駕駛現在不成熟，這個是未來的事情，科技進步現在推算未來基本上是五年一看。
滴滴打車與刷車出行極大的方便了大眾，出租車沒有直觀的改變，只能走一步看一步吧。
軌道交通，與公交車未來佔據大城市的主要交通出行。交通工具這衡量一個城市的發展水平。
出租車是一個城市的名片，出租車重點是司機的綜合素質評價。也是一個城市的名片！優質服務。對於一個城市的認知很重要。
阿拉洋車子
關鍵是要取消出租車公司，讓駕駛員有利可圖才有發展。否則，駕駛員一天下來掙不了幾個💰。反而是出租車公司座起收錢。什麼責任和風險都是駕駛員的。很不合理。出租車經營權放開方可有發展，設置一個第三方監管平臺進行管理。運管局也可以取消了，他們不能既是裁判員又是運動員。
年年有喜701
北汽EU5/7，榮威Ei5，吉利帝豪EV，長安逸動EV，比亞迪秦EV……車租4500/月，充電1500/月，其他費用1500/月，月綜合成本近8000元。還要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，無法維持運營了。我們今年全換英致新能源737.EV，廠家還提供三年免費充電，月綜合成本只有2800[加油]
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CARID駕客網
出租車的前景能好的了嗎？堵車，私家車，各種網約車，就算是自己的出租車也好不了那去，錢掙不了多少，掙了一身病。
1878682
出租車前途一片光明！
ningchenglaojiao
出租車，駱駝祥子。談什麼發展前景。
用戶4649978659573
沒有如何了。
手機用戶51343839065
未來的出租車前景。
以堤升服務質量為主，解決更多的就業為主，管理好廣大專職駕駛員為主。
政府部門要指導好，佈局好，規則好這個行業。
公司或平臺就是一服務機構，杜絕吸血。
常態化執法，杜絕非法營運，維護好行業的公平公正。
隨緣162178299
在職中，座標:廣州市，傳聞半年內政府收回LPG車，已做好準備:走人
闊少369
十五年的工齡：不管是什麼城市，車是租公司的，在熬著到期交車。私戶的、自己的，前面是山也要闖過去，沒辦法，因為原來的戶是幾十萬元買來的。每屆任期的領導都有自己的特色，我們就熬過去，總不可能就這樣一直黑白顛倒下去吧。好好幹，比一般的工薪階層還是好的。
