放屁吹氣球70992085
現在農村買汽車的是越來越多了，村上只要是在外面打過幾年工的人基本上都開上車了，有些人甚至貸款買車。現在過年過節的時候農村的路也變的特別的擁堵，很多人可能不理解這是什麼原因，其實很簡單。
1、車價跌了。首先來說，汽車的價格變得越來越低了，以前開輛車是有錢人的象徵，現在普通家庭也可以買的上車。尤其是國產汽車的興起，讓小轎車的價格持續的下降。細心的朋友應該主要到了這麼一個現象。在農村家庭中，買車的絕大多數都是十萬以內的國產車。當然了，上十萬還有幾十萬的車也有，但是那只是很小的一部分，而絕大多數人開的都是十萬以內的汽車。
2、方便。現在雖然說很多農村公交車也比較的方便，但是大家都知道，農村的公交車都特別的慢，所以有時候做公交車去幹點事，在坐車上就浪費大半的時間。不如自己買輛車方便。現在很多買車就是因為當做一個代步工具。
3、攀比。問題中提到了，很多人沒錢卻還是要貸款買車，這是什麼原因？其實真的是有攀比的味道，看到別人都買車了，自己也想買一輛開著。不然大家出去玩的時候沒有面子，車的價格無所謂，只要是能開就行。
4、結婚。很多人也是因為結婚才買車的，有些是自己想買的，也有是女方要求的，但是不管是那一個方面，還是買了車。尤其是家裡有小孩子之後，有輛車出門的時候也會特別的方便。
種花匠有話說：農村買車其實是一個很正常的現象，大家不需要有太多的想法。因為現在的農民也富裕了，有些甚至比在城裡上班賺的還要多，所以買輛車也沒啥大不了的。種花家的種花匠
拿我身邊的親戚來說吧，五十多歲，二個女兒，一個兒子，二個女兒都已出嫁！兒子今年二十二歲。兩口子在外面打工，去年回家蓋的三層樓。今年年初花十幾萬又買輛車。樓蓋好幾乎沒住過，因為都在外打工。買車的時候來我家借錢，我就問了怎麼這麼急著買車，都在外打工，暫時用不著。他們說村裡大多數家都有，關鍵是兒子該說媒了，沒房沒車，沒人提媒。我想這可能就是農村都買車的一個原因吧！當然肯定也是為了出行方便啊！
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這件事也可以理解成變相存錢，五年前我就打算買車始終存款不夠，後來一咬牙分期24期買了車，結果就是兩年後發現存款沒多但是也沒少，而且還多了一輛車，如果不是分期付款我感覺到現在還是沒錢沒車，所以說這個事就看個人怎麼理解了！
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首先感謝悟空給了我能跟天下車友交朋友的平臺，天下車友一家親。
村裡人現在很多都是出外打工的，也許一年只有春節回來一趟，怎麼樣讓別人覺得過的好，開輛車回去，首先給人家感覺就不錯。我去年免費幫很多網友去看了二手車，都是買回去過年用的，春節一回來都賣了。這個比租車便宜多了，要是買一些保值車型還會賺點呢(⊙o⊙)哦。但是不排除有死要面子負債買車的，那種是純粹為了攀比，什麼車都不懂直接提保時泰，那回去就哭吧，修也修不好，賣吧是割肉。這個純粹是跟大家在聊天哦，如果大家喜歡我聊的就給我贊吧，如果以後還想跟我聊就關注我吧。
大半個農村人
我是廣西農村的也在兩個月前貸款買了一輛車，這不是說在農村攀比而是我們覺得出行不方便，我上班開摩托車要二十多分鐘才到，到冬天又下雨又冷的，回孃家要兩個小時的車程搭車要轉三次很麻煩，有時候帶著小孩更不方便。我們有穩定的工作，每個月還貸款沒有問題，關鍵是我們買車那時有補貼過了就沒有這個政策了，所以就貸款買了車。其實在農村有車出行還是比較方便的沒有那麼堵車，在縣城你看著堵車寧願騎自行車還快。個人想法而已，不喜勿噴。
物是人非
在我的老家，直到今天，道路依然是狹窄逼仄，每逢雨天滿是泥濘，房屋修繕和十多年前沒有什麼區別。和城市的家門口，三兩個月就建成的高樓相比起來，彷彿大家沒有活在相同的時間維度。
但是更為奇怪的現象是，這裡家家戶戶門口停的汽車，竟比我家小區地下車庫裡的車高出不止一個檔次。曾和一個安徽阜陽的朋友聊起過這事，他說在他們那裡，家家戶戶都要買BBA，真的是借錢貸款也要買，否則會被人看不起。所以真實的情況是，農村不僅汽車多，而且豪車多。
關於農村買車這一點，我從來都不否認這是一種剛需。因為公共交通的不完善，想要生活更方便的首要任務自然是擁有一輛家用汽車。隨著人們的生活水平提高，年輕人結婚買車也成為常態。甚至很多家庭不顧及收入情況，借錢買車，買好車。而造成這種情況的原因，就要從農村的生活狀態來說。
和城市快節奏的生活相比，雖然現在很多農村的生活也富裕了，但是生活節奏依然是很慢的。農耕被機械化代替，建起規範的養殖廠，村民們閒著的時間更多了。這就像是一個小圈子，很小很小的圈子，每一件小事都牽動著八卦的叔叔阿姨們的心。所以在這樣的小圈子裡，跟風和攀比是一個無法規避的問題。而農村的房屋大多是自建，蓋上一個三四層的小別墅花不了太多的錢，所以買車成了大家熱衷的事情。在一些發展更好的地方，買車這個門檻已經不足以拉開差距的時候，搬幾臺豪華車來撐門面成為了下一個追求的目標也無可厚非。
但是國人的汽車消費迄今往往還是衝動不成熟的，即使全款買車是一次性的消費，後續的保養維修也是不菲的費用，買了豪車的小夥伴更是無法忽視這個問題。標題中提到的：沒錢也要貸款買車的那個群體，也許並沒有想清楚這個事情。
對我而言，汽車是一個代步工具，是一個玩具，也是一個一路陪伴的摯友。我希望國人的汽車消費能夠越來越成熟理智，對汽車的認知也能不僅僅停留在“大家電”的層面。汽車並不是一定要在結婚時，和房子冰箱空調洗衣機一起置辦的彩禮。路沒修好的時候，車子如何走的更遠……
馬頭人車庫
隨著社會的快速發展，大家的收入也越來越多，出行方式較以前有了很大改變，汽車也就進入尋常百姓家，作為交通工具來說，一輛車的價格還是不小的數目的。很多人家庭拮据一點，也會買車，家庭好些的就不止一輛了！
買車的主要原因無非就有兩個：剛需 和跟風！
剛需！
我本人就是從農村走出來的，09年來到城裡打工創業，那時候離家挺遠的，而且交通特別不好，回一次家就得有半天的功夫在路上，於是在11年初的時候拿出所有的積蓄買了人生當中第一輛車---樂馳，那時候也沒想要什麼面子，只為了回家方便！想必那時候大多數在外打工買車都是這樣！
跟風！
現在生活越來越好，汽車價格也越來越便宜，可選的款式也越來越多，大多數家庭都能買的起，再加上作為現在年輕人結婚的必需品，也直接導致汽車保有量的大幅提升！
然而這也導致在的年輕人都喜歡攀比和提前消費，為了面子借錢貸款都要買車，更何況現在各種貸款平臺貸款門檻都很低，輕輕鬆鬆都可以貸到七八萬，給自己或家庭帶來一定的壓力！
現在每次回家都會看到一些為了臉面買車，車漆上厚厚的土也在告訴別人這輛車一年到頭都開不了幾次的（就為了結婚時滿足丈母孃的要求）。
個人而言，有車不一定有錢，車子和衣服鞋帽一樣都是消費品而已，所謂消費品，就是你需要的才要買，如果你不需要。買回來只能是資源浪費，而且每年的停車費保險年審都是很多錢，如果用到車子的地方很少，就沒有必要買車，結婚的時候租個車隊一樣很體面。所以凡是應該理性消費。
老司機解車
我住在上海浦東北蔡的一個老舊小區，一個奇怪的現象是：上班時間，小區裡依舊停滿了車。也就是說這些車主不開車上班或不上班。更有些車一個月不見動一次，不知道買來幹嘛。其中包括我，上班多數乘地鐵，卻買了兩輛車停在小區。第一輛奇瑞風雲2，九年九萬公里，買不出價錢就停那了，偶爾還開開，今年春節後又買了輛紅旗H5，就是喜歡，純粹當個大玩具，跑長途高速開開。另外聲明：我是窮人，沒錢的那種，小區停車費80一個月。公司每月補貼兩千元油錢。
中華全國反噴子聯盟
巧了，我正好是農村的，更巧了，我也是剛剛貸款買了一輛車，首先我覺得這個問題問的就不是那麼合理，農村是重點還是貸款是重點？現在發現展的好的農村不比城市生活水平差到哪裡，我們工資可以讓我們過上小康生活，農村也住上樓房，開上了車，很正常，不要拿農村打比方，網絡時代，農村已經不是人們口中的土老帽了，外面的世界即使沒去過，也不至於隔絕，再回到題主的這個問題，我覺得不管買什麼，首先我們肯定是需要的，買車因為我們沒有車，所以買車，因為喜歡的車暫時沒有足夠的資金，但是每個月的收入償還貸款還是可以的，那就會貸款買車啦，再有農村貸款還是城市貸款沒有可比性，決定買車貸不貸款，是口袋的錢允許不允許的，和是哪裡的人沒有關係，只要你有穩定的收入，買什麼都選自己喜歡的就好，貸款是你有能力償還，總比跟別人借錢買車好
雞湯日記
我是生活在農村裡的，確實這幾年農村的汽車一年比一年多，鄉村道路也是不斷的在擴建，然而一到逢年過節，都會堵得水洩不通。那歸根到底是什麼原因呢。
現在農村條件確實好了，買個車也不是一件很難的事，再說汽車便宜了，買個十萬左右的車，有些甚至七八萬都可以買了。而且現在的年輕人都喜歡攀比，特別到談婚論嫁的時候，女方也事要求有房有車，還有一部分人也是為了面子貸款買車，都有提前消費的觀念，但我非常不贊同貸款買車，因為買車時高興，還貸就比較費勁，而且還有後期的一些列的保養維護費用。
以前的農村可能不會有人想到透支未來的錢買東西，大多數的做法就事掙多少花多少，都認為欠錢不太光彩。但事現在隨著觀念的不管轉變和接受的信息不斷的增多，自然也就開始根據自己的收入能力試探性的選擇貸款消費。
但是總體來說，貸款買車的行為還是建議量力而行的，畢竟對於很多農村朋友來說，一年掙的錢可能還不夠還貸款的車錢。就我個人而言，有車不一定有錢，車子和衣服鞋帽一樣都是消費品而已，所謂消費品，就是你需要的才要買，如果你不需要。買回來只能是資源浪費。所以我決定凡是應該理性消費。
