剎車分為碟剎和鼓剎。碟剎和鼓剎到底哪個好？聽完老司機的話後，終於明白二者的差距！
1.剎車原理
碟式剎車與鼓式剎車的剎車原理並不相同，下面我們從剎車原理上來分析二者的剎車方式。碟式剎車又稱盤式剎車，剎車碟兩邊都有剎車蹄，當車主進行剎車動作時，兩個剎車蹄就會往裡收縮，卡住金屬碟完成剎車動作。鼓式剎車使用金屬剎車鼓，它安裝在車輪內並與車輪同時轉動，通過剎車鼓內部與剎車蹄片接觸產生摩擦力來完成剎車動作。碟剎一般使用於前輪，而鼓剎則多數使用在後輪。
2.散熱效果
汽車行駛過程中，發動機驅使著各個零件運作，在運作過程中就會不斷進行摩擦，而摩擦就會生成大量的熱量。剎車過程是通過摩擦力的作用來完成剎車的，因此就會產生許多熱量。因為碟式剎車中的金屬剎車碟裸露在空氣中，在行駛過程中一直有風在為剎車碟散熱，所以碟式剎車的散熱效果很好，頻繁使用剎車也不會降低剎車的靈敏度。而鼓式剎車中的金屬剎車鼓是處在一個密閉環境中，在剎車過程中通過摩擦產生的熱量沒有那麼容易消散，所以頻繁使用剎車就會導致剎車靈敏度降低。
3.剎車力度
在完成急剎車動作時，不僅僅需要很高的剎車靈敏度，還需足夠的剎車力度，沒有一定的剎車力度也很難將車瞬間停下來。而剎車的力度取決於與剎車片的接觸面積和摩擦力的大小，鼓式剎車與碟式剎車相比，鼓式剎車的剎車鼓與剎車片接觸面積更大，所以鼓式剎車的剎車力度和效果就會比碟式剎車要好一些。因此，很多大型貨車基本都是採用鼓式剎車的。
4.成本
看到這裡相信大家已經對鼓剎和碟剎有一定認識了吧，當我們在選擇這兩種剎車時，價格因素當然也是一個很重要的參考依據。碟式剎車靈敏度高、散熱效果好，但是價格比較貴；鼓式剎車剎車力度大、散熱效果差，相對價格也比較便宜。所以很多廠家都會採用“前碟後鼓”的剎車方式，這樣既能保證剎車的靈敏度，還能節約生產成本。
剎車是我們行車安全的一個重要保障，所以我們需要定期對剎車進行檢查。畢竟生命不是兒戲，我們需要對自己及他人的安全負責，如果在高速行駛過程中出現剎車失靈的情況，後果可不堪設想！
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