導語：中國汽車市場近年來的爆發式增長讓不少中國品牌雄起，而隨著國內用戶日漸飽和，不少消費者對於汽車需求正在發生變化，越來越多中國品牌開始探究中高端市場的用車需求，各種新車應運而生。今天就來推薦三款高品質中國SUV，他們售價不高，但產品力卻絲毫不輸二十萬的合資車型!
上汽集團-榮威RX5 MAX
廠商指導價：11.88-18.98萬元
榮威RX5 MAX採用了家族式設計語言，寬大厚重的進氣格柵延伸至燈組內部，氣勢與“大哥”RX8相當。能夠看到RX5 MAX的前臉採用大量銀色飾條設計，增強整車縱向層次感的同時也更顯檔次。車身尺寸方面，榮威RX5 MAX長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達到2760mm，無愧MAX之名。
內飾設計方面榮威RX5 MAX融入了中國山水元素，14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏豐富了中控臺的視覺效果，通過上下兩條特徵線營造出山水交融的視覺效果。並且在做工用料方面，榮威RX5 MAX也達到中國品牌的一線水準，整個中控臺大面積覆蓋真皮材質，即使是駕駛員容易忽略的車窗門框位置也採用了真皮縫線設計，高級感很強。
榮威RX5 MAX搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T動力擁有173馬力的最大功率，匹配6擋手自一體變速箱，與合資品牌的1.5T動力水平相近。而2.0T動力系統則擁有231馬力的最大功率以及370牛·米的峰值扭矩，匹配6擋雙離合變速箱，性能表現相當搶眼。
長安汽車-長安CS75 PLUS
廠商指導價：10.69-15.49萬元
作為長安汽車向上而行的產物，長安CS75 PLUS展現出長安汽車高設計水平以及智能化技術儲備。大膽前衛的造型設計通過凌厲的線條刻畫營造出頗強的運動氣息，同時大面積的亮黑色進氣格柵配合細長的大燈組有著區別於傳統SUV的美學設計。即使如今國內市場SUV多如繁星，長安CS75 PLUS也擁有著一流的辨識度。
長安CS75 PLUS車廂內部採用了不規則中控臺設計，寬厚的造型給予前排成員舒適的環抱感，而微微傾向主駕位置的設計營造出更強的競技氛圍。中控臺大量使用了軟性材質以及真皮進行包裹，配合NAPPA皮紋座椅等讓它內部高級感十足。總的來說它的厚道的用料已經超出價格預期，而超前的設計實力更是對標豪華品牌。
動力系統方面，長安CS75 PLUS同樣提供1.5T、2.0T兩套動力系統，最大功率分別為178馬力以及233馬力，匹配6擋手動、6擋手自一體以及8擋手自一體變速箱。值得一提的是長安CS75 PLUS 2.0T車型起步售價僅為13.99萬元，即使對比自主品牌同級產品也是優勢十足。
廣汽乘用車-傳祺GS5
廠商指導價：10.98-16.98萬元
作為最早一批投放市場的中國品牌中型SUV，傳祺GS5擁有大量保有用戶，而在2018年全新傳祺GS5換代上市。採用了傳祺最新家族設計語言的傳祺GS5不僅造型變得更加年輕，富有張力的前臉設計通過大塊鍍鉻飾條點綴而成的進氣格柵看起來更顯大氣，上寬下窄的設計配合底部包圍的設計營造出漏斗般的視覺效果，給人一種繃緊的肌肉感。
如今中國品牌的設計水平絲毫不輸國外品牌，近年來廣汽傳祺內飾設計水平上的進步也是大家有目共睹的。傳祺GS5不管是科技氛圍營造、用料質感乃至智能互聯方面的配置表現都不錯，特別是中控地臺上的功能按鍵採用觸摸式的設計，簡化了整個車廂按鍵數量，看起來就很舒服。
動力方面，傳祺GS5提供兩種調校的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為152馬力和169馬力，提供6擋手動、6擋手自一體變速箱，全系車型均採用前置前驅佈局。雖然從排量以及動力參數來看，傳祺GS5並沒有上面兩款車型那麼出眾，不過得益於廣汽傳祺深厚的調校功底，傳祺GS5的加速表現以及平順性都有著媲美合資品牌的實力。
最後：隨著中國品牌車型產品力的日漸提升，越來越多國內消費者在買車的時候會更傾向於選購中國品牌車型， 用更低的價格買來更好的產品，試問誰能拒絕呢。
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