对于车主而言，每天都与轮胎打交道，别以为知道轮胎的品牌、规格、花纹就是很了解轮胎了。对于轮胎上的 " 红点 " 与 " 黄点 " 两个点代表的意思，你知道吗？
红点
如上图所示，这点 " 红点 " 其实就是轮胎最大振动点标识点，其代表的是轮胎纵向钢性的最大点。通俗一点就是：红点在这条轮胎上转动一圈使振动最大的点。
轮胎和地面接触旋转 360° 时，轮胎在不同的角度下所承受的振动力也是各异的，这种情况称为 RFV。而 RFV 的值越大，轮胎在行驶过程中的产生的振动就越大；反之，RFV 的值越小，振动就越小。
黄点
如上图所示，这点 " 黄点 " 其实就是轮胎轻点标记，代表的是该部位是该轮胎圆周上最轻的地方。由于车轮是由轮胎、轮毂、气门嘴三个部分组成，而且在轮毂上要安装气门嘴。因此轮毂上所对应气门嘴位置是最重的点；而轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点。
最重点与最轻点的对应，能取到互补的作用，能让整个车轮周围的重量分布更趋于平衡。因此，车主要判断一条轮胎质量的好坏，除了看品牌、型号等方面，还可以观察轮胎上的气门嘴与黄点的对应情况。若两者没对应，则标明该轮胎存在一定的质量偏差。
另外，在安装轮胎时，必须要将气门嘴位置正对着 " 黄点 "，以便车辆在做动平衡时减少配重块的使用量。因此，" 黄点 " 还可以作为轮胎安装示意标志。
所以，在更换轮胎时，必须要看该条轮胎的气门嘴有无对正 " 黄点 "，只有对正的才是质量好，没偏差的轮胎。只有气门嘴对正 " 黄点 " 的轮胎，才能在做动平衡时减少重块的使用量。
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