12.20 在美被評“存隱患”的福特全新探險者將不再原裝進口!其將國產

在美被評“存隱患”的福特全新探險者將不再原裝進口!其將國產

本文由【AutoCon御車】原創,“autocon-wx”專注高端汽車,分析趨勢、分享品質……

福特Explorer探險者車型是大七座SUV領域的代表之一,在年初剛剛推車的全新一代2020款探險者之後,當一眾消費者還在詢問什麼時候引入國內的時候,最新的消息是福特Explorer探險者不會再以原裝進口的形式引入了,而是Explorer探險者將國產!

在美被評“存隱患”的福特全新探險者將不再原裝進口!其將國產

全新一代探險者Explorer車型將是該車系的第六代產品,不同於上一代產品,新車基於林肯飛行家Aviator的同平臺,也就是新CD6後驅平臺打造。

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但在最新的美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)簡稱IIHS的安全評估中,IIHS給全新一代探險者(Explorer)的安全評估是:不符合2019年度Top Safety Pick獎(頂級安全之選)的資格!同平臺的林肯飛行家Aviator也不符合!好尷尬……

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現款探險者Explorer就因為各種問題多次召回!全新一代探險者Explorer又出師不利!但這些都不影響其引入、國產!

全新一代探險者Explorer採用福特最新家族式設計,倒梯形的前格柵、懸浮式D柱、遊艇式後窗……海外版長寬高分別為5064*2005*1798mm,軸距3,025mm,乘坐空間極具競爭力!

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內飾部分,配備旋鈕式換擋,12.3寸全數字儀表板,中控臺配備了10.1英寸觸摸屏,最新的SYNC 3車載娛樂系統,還可以支持Apple CarPlay和Android Auto。更有橫豎兩種中控屏、大小不同而已……

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動力方面,全新探險者搭載2.3T直列四缸發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩為420牛·米,3.0T雙渦輪增壓V6發動機最大功率為370馬力,峰值扭矩為515牛·米。同時還有PHEV混合動力車型,由3.0T EcoBoost V6汽油發動機、電動機和13.1kWh容量的鋰電池組組成,綜合最大功率456馬力,峰值扭矩為840牛米!傳動方面,匹配10速手自一體變速箱。國產的據說只有2.3T車型……

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