03.06 年中將上市,長安UNI-T真的很具“引力”

“靈魂有趣不有趣不知道,但是皮囊是好看的。”昨晚,長安UNI-T線上亮相剛剛直播結束,就有小夥伴聯繫酷車哥,除了上面這句評價,還希望酷車哥幫忙留意一下是否有渠道可以拿到這輛車,他說:這臺車真的挺具吸引力。

年中將上市,長安UNI-T真的很具“引力”

而這臺長安UNI-T,就是長安全新品牌下的首款車型,也是“引力”序列首款車型。

好看的皮囊

其實早在之前,長安UNI-T公佈官圖的時候,就引起了朋友圈刷屏,只因它有著“好看的皮囊”。

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不過,這次線上直播亮相,長安汽車全球設計總監陳政上臺為大家講解了一下這臺車的設計,更是勾起了大家更多的興趣。

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比如這輛車的無邊界進氣格柵。“說到格柵,從汽車誕生起,134年來,格柵的本質沒有特別大的變化,它只是一個負責機艙進氣的黑色的洞,以往的設計都是設計他的輪廓,而最新的電動車其實就是像我們今天一樣,戴上了口罩而已。”陳政說,進入電氣化時代,長安UNI-T借鑑建築參數化設計手法,讓進氣格柵形成一個複雜的連續曲面,於是誕生了無邊界格柵。而這個格柵更是為藍鯨1.5T發動機提供大量進氣的關鍵。

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在車身姿態上,這輛車採取了更高級的手法通過比例和體量來調整姿態,營造動勢,讓這輛車既有強壯的SUV感,又有轎跑的動感。

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“其實汽車設計中最難的是四個拐角,它們是連接汽車各個立面的關鍵部分,我們一般稱之為隱性設計,轉角的型面構成很複雜,很容易做成水桶式,如果能做到起伏有致,就能加分不少”陳政說。

有趣的靈魂

通過隱藏式的門把手進入車內,你才能發現這輛車在好看的皮囊下,其實也有著不俗的“靈魂”。除了第一次公佈的內飾設計依舊簡潔好看外,它的科技元素也讓很多人眼前一亮。

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比如視線亮屏:中控屏處於熄屏狀態時,駕駛者注視屏幕1秒,屏幕即會自動亮起,只需一個眼神,輕鬆get行車信息。

還有諸如接聽電話自調節多媒體音量、抽菸自動換風、疲勞拯救者(判定疲勞駕駛等級,採用語音預警、搞怪等方式進行疲勞干預)等等,都是非常有用有趣的場景化設計。還能語音控制拍照:只需要輕輕說出“我要拍照”或者“321拍”,即刻開啟拍照功能。而這些後面,當然是長安的科技能力作為支撐。

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不過,酷車哥最為關心的還是這輛車的動力系統和L3級別的自動駕駛。據說,國內法規放開後,L3自動駕駛版將很快量產上市。要知道,L3自動駕駛不僅解放雙腳,還能讓雙手也離開方向盤,這非常值得期待。

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而動力方面,長安UNI-T率先搭載的藍鯨NE15T發動機,最大功率132kw(180馬力),1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達300N.m的最大扭矩,可謂中國最強芯。配合藍鯨7速溼式雙離合變速器,動力傳動效率也是非常高。

酷車哥想說的是,儘管很多消費者是看到了這臺車好看的皮囊就想買,但是在好看的皮囊下,更有一顆有趣的靈魂,那還猶豫什麼呢,希望年中早日到來。


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