原計劃於3月3日在日內瓦車展亮相的長安全新序列“引力”下首款車型UNI-T，於3月5日以線上直播的形式，全球首發亮相。
長安全新序列UNI“引力”下的首款車型UNI-T，從曝光之初，便持續吸引著高度關注。UNI-T的車身長度為4515mm，寬1870mm，軸距達到跨級別的2710mm，不同於以往SUV單一的觀感，UNI-T既有鋒銳的輪廓，又有優美的線條，多種幾何元素的碰撞，產生了極其鮮明的美學反應，既對立又統一，衝突中隱含秩序，特立獨行得恰到好處。
同時，通過無邊界格柵設計、隱藏式門把手、原創V字型尾翼、燻黑設計的LED尾燈、多風格輪轂、無限延伸的側圍曲面等打破常規的個性化設計，UNI-T還未正式亮相，就已俘獲了一大批充滿獨立精神的年輕群體的青睞。
此次全球直播線上發佈會，長安汽車以快速、靈活、高效的行動力展現出中國品牌車企積極向上的精神風貌。
同時，UNI-T全球首發亮相，在動力、智能、內飾等方面，長安汽車也給我們帶來了驚喜。
長安UNI-T率先搭載的藍鯨NE15T發動機，源自中國首個模塊化發動機開發平臺藍鯨NE動力平臺，歷經4年研發創新，是集成尖端技術的大成之作。藍鯨NE15T發動機搭載全球首發量產應用技術在內的10餘項先進技術，具備淨、勁、靜三大強勁優勢；同時，完成多達300餘項系統級、2000餘項零部件級的試驗驗證，以及針對新技術、新工藝的30餘項驗證試驗，鍛造靠譜品質。中國最強芯，再次領先同級車型。
UNI-T搭載全新的智能車機系統，無論是產品理念還是底層技術都做到了突破性創新。在產品理念上，主打面向未來機器人時代的人機交互設計理念，旨在讓汽車更懂用戶，推動主動化、個性化、沉浸式的車內人機交互。而在底層技術上，UNI-T是第一款搭載國產AI芯片的智能汽車，由長安與地平線聯合開發的“智能駕駛艙NPU計算平臺”，應用機器視覺和定向語音識別等前沿科技，可全方位實現車內場景化感知，並基於感知結果為用戶提供更精準的智能推薦以及智能車控等服務。
UNI-T在長安最新的家族化內飾風格基礎上進行了創新，更有科技感，同時對空間的利用也更為巧妙。一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，為駕駛員帶來更加便利的閱讀體驗，同時有效兼顧副駕視野。配合光線自適應功能，白天看得清，夜晚不傷眼，時刻保持畫面舒適。
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