改革開放和加入WTO後我們國家的經濟飛速發展，居民收入也越來越高，消費水平也在不斷的創新高。但是買車對於一個家庭還是慎之又慎的事情，因為現在買一輛車不僅需要考慮到價格問題，還需要考慮到面子問題。中國人都喜歡講究面子功夫，一輛品牌名氣大外觀氣派的車輛會增強一個人的自信心。
這幾年隨著國產車造車水平的提高，與合資車的差距在不斷縮小，更重要的是在價格上國產車減少了進口稅，所以售價上比合資車要划算許多。受到這樣的影響，合資品牌雪佛蘭這回拼了，旗下熱門車型科魯茲本月直降3.1萬，1.5L配ESP僅售7.89萬，不僅價格比現在最火爆的軒逸要低，外觀造型和配置上也更上檔次。
科魯茲整車尺寸為長4666mm，寬1807mm，高1460mm，軸距2700mm。前臉採用雪佛蘭家族式設計語言，前臉使用展翼式進氣格柵，向後上揚的轉向遠近一體式車燈看起來比軒逸要更上檔次，更加霸氣，符合中國人的審美理念。車尾矩形車燈在燈腔內部加入了示寬燈，夜晚點亮的時候辨識度比日產軒逸高。
作為一輛美系合資車，大家都以為科魯茲的內飾會是老美粗狂的風格。但是看到科魯茲會打破這個印象，中控臺造型有層次感，看起來很運動時尚。搪塑工藝的檯面搭配上鍍鉻飾條和軟皮包裹，讓科魯茲比軒逸廉價的硬塑料材質內飾更加上檔次。全系標配的7英寸多媒體觸控顯示屏鑲嵌在中央，系統內容豐富觸控反應靈敏，比軒逸需要加錢加裝要划算許多。
科魯茲採用1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，傳動上搭載6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。最大114和150馬力，最大84和110功率，最大功率轉速6600rpm和5600rpm，最大扭矩146N.m和240N.m，最大扭矩轉速4000rpm和2000-4000rpm。
其他方面搭載有胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制等主流的配置外，科魯茲比軒逸多了車身穩定控制、發動機啟停技術等，前一個功能能讓車輛高速行駛時抓地力更強車身更穩，後一個讓車輛更加的省油。所以總體來看科魯茲儘管價格比較便宜但是配置方面卻比軒逸要更豐富上檔次。
科魯茲不僅配置上比軒逸豐富更上檔次，如今為了爭奪市場，雪佛蘭這回太拼了，科魯茲官方原本最低售價10.99萬起，本月經銷商直降3.1萬僅售7.89萬，比軒逸優惠後還需9.6萬的價格相比減少了1.71萬，喜歡科魯茲的朋友再不入手就要後悔了。（菠菜）
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