為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員“刺激”車主

為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員一語道破!


為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員“刺激”車主


現在隨著國內經濟的高速發展,家庭經濟水平也不斷提高,大家開始不滿足原有以公交,出租車出行的代步工具,而是希望能有一輛屬於自家的專有汽車代步工具,所以出現了“考駕照”熱潮“購車”熱潮,以至於現在出行“停車難”現象;現在家裡有車的朋友都非常清楚,汽車是一個消耗品,不僅車自身的消耗,附加的還有維修保養費,停車費,汽車加油費,這些費用下來,如果是一般工薪的家庭來說,還是一筆不小的開支,總的來說加油費的佔比是最大的!那為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員一語道破!


為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員“刺激”車主


據油價調整公佈的最新消息得知,在12月1號時全國的油價是迎來了年度最大的降幅,就拿0號柴油來說,今年10月份時,最高油價是在7.5元左右每升,小編家用車是一輛柴油版長城風駿6,當時買車選擇柴油,一則是因為柴油動力大,二則是因為柴油價格相比汽油便宜,間接的省了一筆平時用車的開支,當時去加油站加油,都覺得已經不敢像以前那樣用車了,能不開就少開,直到11月份油價連續三次下調,目前0號柴油價格基本穩定在6.5元-6.8元左右一升,這個價格相比之前7.5元的價格,無疑是比較合理的價格。


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我們大家都知道國內成品價格調控,都是跟國外進口石油等一些因素影響的,之前幾次油價調控基本就呈現“三連漲”到“三連跌”的態勢,這就讓很多前去加油站加油的車主看不懂了,油價上漲是都希望下次調控能降價,而油價下調時希望下次油價還能在往下跌一點,所以現在去加油站加油更買房一樣抱有“觀望”的心理。


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在12月1日油價下調,汽柴油每噸下調了540元和520元,平均每升能便宜0.42-0.45元這個區間,這個價格讓98號油跌破7元大關,讓92號汽油跌破6元大關,對於車主來說已經是非常好的消息了,為何加油站還要做“直降”?


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小編正好這兩天汽車油箱還有一半的油,趁此機會把油加滿!可沿線路過幾個加油站發現,不論是中石化還是中石油,部分加油站開始做“直降”活動,而且活動力度比油價調控力度還大,直降7角?作為一個車主來說看到這樣的活動,是抗拒不了的,都會開進加油站加油。就在工作人員加油時,我也對加油站工作人員進行了簡單的交流,拋出了一個問題,為何油價上調時不直降?油價下調是,反而直降了?工作人員一語道破!工作人員稱:現在油價調控能刺激一部分車主來加油,如果加油站再做直降,就能把更多的車主吸引過來,現在加油站競爭也非常大,不給車主點實惠,車主是不買賬的!


為何油價下調後,加油站還能在“直降”?工作人員“刺激”車主


我們從工作人員的言語交談中能發現,油價上漲下調,對於車主來說都已經習以為常了,甚至麻木了,對此你怎麼看?據悉到年底還有兩次油價調控,目前還不知是上調還是下跌?作為我們車主大軍來說,希望油價下調嗎?下調多少合理?歡迎留言


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