今日油價迎來最大降幅,加油站“空空如也”?加油員工說出了實情

今日油價迎來最大降幅,加油站“空空如也”?加油員工說出了實情!


今日油價迎來最大降幅,加油站“空空如也”?加油員工說出了實情


據昨天發改委發佈的最新國內成品油價格按機制下調公告,於11月30日24時也就是12月1日油價全面下調,每噸汽柴油分別下調540元/噸和520元/噸,而此次下調的幅度是年內最大的一次,很多網友就拍手叫好,看來廣大車主的福利來了,也不用著急賣車了。原本在這樣一個特殊的日子,加油站應該出現排長隊加油的景象,反而加油站“空空如也”?到底為何?通過隨地採訪加油站員工,說出了實情!


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今年國內油價前後經歷了24次油價調整,從調整的時間上看,幾乎一個月要調整兩次,我們不可否認在11月份以前油價是以上漲的居多,油價一路飆升到8元大關,這讓很多車主叫苦連連,都聲稱要把汽車賣了,去買電動車來開,小編也是車主,深感油價上漲的苦,每一次加油後都想著,儘量少開點車,真是開不起了。但油價這個東西我們車主是左右不了的,很多車主不怎麼了解,就以為是中石油和中石化以及中海油肆意漲價,來獲取更高的利潤,其實不是這樣的。


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我們說油價調控,其實不是有這三家原油公司所控制的,都知道中國是一個石油進口大國,其大部分都依賴於進口,而進口的產地無非就是伊朗和沙特這些國家,主要因素還得看原油國的產量與供求;其次是稅費較高,消費稅、增值稅、城建稅、企業所得稅、教育附加稅等合計下來每一升油中,就有近48%的稅費;最後就是隨著經濟水平的提高,汽車越來越普及,以及農業方面機械工具的推出,汽柴油需求量在不斷增加。


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曾經排隊加油的盛況


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現在加油站降價促銷缺“空空如也 ”

在以往油價調控時,作為車主我們都知道,都要搶在油價上調前的那個點去加油,這就造成了去加油站排隊加油的現象,小編今天上午10點在本地的幾處加油站走訪看,是不是油價年內最大的降幅會出現以往加油的盛況,但實地拍攝發現,加油站是“空空如也”我們隨地採訪了加油站員工,她們說出了實情。


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加油站員工這樣說到,自9月-10月份油價三連上漲以後,車主開始理智起來,排隊加油一來耽誤時間,二來油價上調的幅度不大,車主加滿一箱油才省下幾塊錢,所以對於車主來說是有點不值;


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還有就是加油站現在都相互競爭,油價上調前會有排隊加油的現象,也能沖沖業績,我們自己也能拿出高工資,但過後就只能等車上門加油了,所以沒有車加油的時候,加油站都會做“直降促銷的活動”,這種效果還是非常好的,而多經歷幾次,老司機都明白過來了,都不會衝動去加油,而是等油箱沒油了在去加;


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最後就是很多車主,現在如果不是出遠門都不願意動車,寧願坐公交或打出租車,因為動車成本實在太高了,油費不說,還有停車費,如果去幾個地方,停車費都要花幾十,不小心還得貼個罰單。


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今日油價迎來最大降幅,加油站“空空如也”?加油員工說出了實情!你怎麼看?你覺得國內油價定在多少合理?油價下調,你願意排隊加油嗎?您的意見很寶貴,歡迎留言互動


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