深圳之約
這個問題應該交給，俄羅斯、伊朗這些流氓國家的飛行員來回答。雖然這些國家的飛機性能較差，但飛行員們跳傘逃命的本領都十分高超！而且經驗豐富👍所以它們最有發言權😂
橙色思維
通常情況下，民航飛行高度一般在1萬米左右，萬米高空氣溫基本上都是零下幾十度，而且還缺乏氧氣，在這種情況下不是被凍死就是被缺氧窒息而死高空跳傘是需要進行專業訓練的，不經過學習和實踐的普通人如果直接跳傘無異於自殺。就算經過專業訓練人，從萬米高空跳下來的生存率的微乎其微的。飛機在高空的時候，機艙內與外部氣壓之間是有差異的，這就會導致飛機的艙門無法打開。如果強行打開艙門，人是會被瞬間吸出去的，反而待在機艙要信任機組人員是最後的選擇
兔子丫
民航可以不用考慮跳傘了，因為渦噴會把人吸進去的，不像戰鬥機是函道渦噴，沒有吸入口，直升機螺旋槳就像電風扇一樣，會把人往下吹，也不會傷害人，剩下的就是降落傘了，沒有經過訓練，也難以成功降落，對高度也有要求，太高會呼吸困難
Walking蕭靚
事不臨己妙思多，談笑風生總泰然；
無常若現本體上，哪有諸般亂思想[大笑]
如來藏海
對於這事，因為沒有經歷過，所以別下太絕對的結論，在災難來臨時，都在拼命尋找生機，
墜機，跳傘，都是要根據當時情況而言，方方面面的情況，有些時候卻又是由不得你去怎麼做。
小K石頭哥
不行的，跳傘要經過專業的訓練，並不是人人都會。再說了，民航飛行高度5000米以上，上面都沒有氧氣，而且還是零下，這樣就需要氧氣罐和保暖服。這樣豈不是成本更高啊
西瓜視頻大神
貝殼家韻找房
墜落前根據國際慣例(飛行員)抱括乘各不配備降落傘飛機墜毀前全靠駕駛員技能處理一瞬間撐傘沒有機會，
清浙相吊
民航客機沒有降落傘。
黃勝友
問題 飛機木有落地前還是有機會自救的。還有平民百姓不懂跳傘，加上地理位置，跳下去幾乎都是死。
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