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新君越，您可以放心購買！
首先，新君越的油耗問題早就解決，我們印象中，美系車吃油的時代那是林蔭大道橫行的時代，車子重的和坦克一樣，能不吃油嗎？現在的別克早就減肥，壓根不會出現你說的那種吃油現象。
我去年的購買的別克喂狼，錯了是威朗，這臺車手動擋，裸車10萬零2千，高速表現就是5個油，不要噴我，您可以問問身邊的朋友，君越的9AT比威朗先進得多，你大可以放心購買。
其次保養方面基本和帕薩特差不多，保養價格一般自然吸氣的車型都是300左右，渦輪增壓車型都是1000左右，當然是小保養，但是您可以選擇出保後到外面保養。基本上能便宜一半左右吧。
實際上，之所以這麼推薦這臺車，因為君越確實要比君威好看多了，君威側面還是過於臃腫，但是君越線條很美，顯瘦。
舒適度上，君越更加舒適，靜音也更好一些，反正，同價位車型裡面，君越的靜音一直都是很不錯的哦。
新君越優惠力度很大
由於新君威剛上市時間不長，所以新君越的優惠力度凸顯明顯，而且別克作為降價營銷最厲害的幾家企業，價格上你絕對可以找到平衡。
無論品牌效應還是產品質量，你都大可以放心，君越不會讓你失望。
石家莊庫裡
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
別克君越是一款合資的主流b級車，別克又屬於美系車，人們印象中美系車的油耗是非常高的，那麼這款君越的表現是不是像人們印象中一樣呢？在售最新款君越為2018款，共有三種排量:1.8L混動車型，1.5T和2.0T車型，整備質量在1.6-1.65噸左右，這樣一款中型扯，我們一起來看一下他的實際油耗表現:
2018款君越1.8L混動車型的油耗範圍為5.54-6.63L/100km，平均油耗為6.09L/100km，1.5T車型的油耗範圍為7.14-9.49L/100km，平均油耗為8.31L/100km，2.0T車型油耗範圍為8.41-11.21L/100km，平均油耗為9.81L/100km，以上就是2018款別克君越的實際油耗表現。
別克君越是一款兼顧商務接待和家用的車型，後排空間足夠應付一切情況，隔音效果相當不錯，氛圍燈逼格很高，新款君越外形也越來越年輕，要說缺點的話，新車味道比較大，再一個就是2.0T車型油耗有點高，但是動力擺在這，而且油耗這個東西因人而異，每個人有每個人的駕駛習慣和日常的行駛路況，所以每個人開出來的油耗也是不同的，但是大致油耗情況都在表格中，希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
回答這種問題，當然是要拿詳細的數據來說話了。
上面的表格是【小熊油耗】APP統計的全國各地車主的油耗數據，油耗是各款車型計算出來的平均油耗，這張表格是中級車前十油耗的榜單，君越20T（1.5T版）位列第九名，考慮到它170馬力的動力，這個油耗應該算是不錯的成績。
近幾年通用在油耗方面下的功夫不小，動力總成大面積採用小排量渦輪增壓，車身上也在方方面面進行輕量化減重設計，效果還是比較顯著的，君越嚴格意義來說是一臺中大型轎車，比帕薩特、阿特茲這些車都要大半個級別，最終油耗卻能做到跟他們一個檔次，足以看出它油耗的表現。
再看2.0T版本：
君越28T有哈10.1升、20T油耗8.38升，相差不到兩升，但要注意的是君越28T採用的是6AT變速箱，不僅261馬力的動力要強得多，6AT變速箱的平順性也更好，最後獲得10.1升的百公里平均油耗，跟邁騰2.0T、阿特茲2.5L這些車型其實已經算是一個梯隊了。
再看一下日系的表現吧：
2.0L版本的動力與君越1.5T相當，但雅閣、凱美瑞的2.0L版油耗並不比君越1.5T更低，凱美瑞2.5L、思鉑睿2.4L和天籟2.5L版本油耗雖然比君越2.0T稍微低一些，但它們的動力可是比君越普遍少了60左右馬力，為了不到1升的油耗，你願意放棄君越更強的動力嗎？
所以，如果要問君越是否費油，現在可以肯定的告訴你，不算費油。不過還是需要注意的是，現在君越28T都已經換裝了9AT變速箱，這款變速箱平順性更好，但是油耗相對來說卻比之前的6AT變速箱版本更費油一些，油耗差可能達到1升左右，而1.5T版本沿用7DCT，更省油，但是平順性不太好，看你怎麼取捨了。
深入淺出新車君，回答完畢。
新車新技術
君越28T，沒趕上8AT，用了快兩年，油耗還算不錯，高速最低跑過6.3，市區時常8-12，目前跑了將近24000，平均是8.3。動力足夠，油耗能接受。就是這幾天95的8.45了，加滿一箱要420左右，油價坑人啊
大魚閒聊
別克君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，現款君越搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速智能變速箱,油耗在9升左右，夏季開空調油耗將會破十。相比主要競爭對手為天籟、雅閣等，君越的油耗要高出很多。
車市博覽
別克，典型的美系車，在很多消費者眼中還是"油老虎"，近幾年國人越來越重視油耗問題，通用集團也就開始了發動機節油技術的研究。個人覺得現在的通用車已經不怎麼費油了。新一代的別克君越採用兩種動力組成方式1.3T+cvt 2.0t+9at不得不說都是在想辦法省油，1.3的渦輪增壓發動機在動力方面沒有什麼優勢配合cvt變速箱又完美的解決了換檔頓挫的問題。2.0+ 9AT這款2.0的發動用的是凱迪拉克xt4的同款發動機，支持可變缸技術來節油，又搭配了9AT進一步節油。車重 1.6車長5米多，油耗方面肯定不會太低2.0的8升左右，還是可以接受的畢竟重量和尺寸擺著。不過君越是可以體驗到美系車的豪華的。個人感覺不超10個就不算費油
燦哥愛生活
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
別克君越從車身尺寸上看完全能比肩c級轎車，但實際競爭力還不及邁騰，帕薩特這樣的標準b級車，2018年前十一個月共售出新車6.23萬臺，平均月銷不到6千臺。
君越外形設計時尚，運動流暢，非常符合審美，動力表現也比較充沛，1.5t夠用，2.0t還有不少激情，底盤調教韌性十足，厚重紮實，質感上佳，內飾也很有豪華氣息，空間上，後排完全可以翹起二郎腿，舒適安然。整體上君越的產品力還是不錯的，銷量不理想主要有幾個原因，一是二手車不保值，二是故障率高，三是經濟性差。今天我們主要看它的油耗，保養等經濟性表現。
先說油耗，君越賣的最好的還是2.0t,我們就以2.0t為例。這臺2.0t發動機最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配9速手自一體，零百加速7.3秒。在技術上君越2.0t還是非常先進的，缸內直噴，全鋁缸體，渦輪增壓，可變正時氣門等都有應用，與此搭配的變速箱檔位數也夠多，這都能無形中對降低油耗起到積極作用。君越的2.0t的整備質量在1.6噸以上，在同級別中算比較重的，畢竟車身尺寸在那擺著。實測君越2.0t的平均百公里耗油量在11.5升左右，加95號汽油，確實有點偏高。
再說保養，君越官方建議是5000公里一保養，2.0t小保養小保養一次是900多，大保養基本要1800多，而邁騰帕薩特都是一萬公里一保養，而且單次保養費用也略低於君越，所以同樣6萬公里下來，君越保養費用大約是邁騰的2倍。
所以無論是油耗還是保養費用，君越都是同級別中非常高的，這也是其銷量的主要影響因素之一。
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李老貓說車
本人君越20T豪華版車主，平均油耗8.5，配置豐富的超出你的想象，說1.5T動力有問題的都是沒開過這個車的，告訴你沒問題！唯一影響駕駛感受的就是雙離合低速偶有頓挫，但我要說明的是，這是雙離合的一個特性，並不是故障。說雙離合這不行哪不行的有兩種人，一種是強迫症患者，受不了一點點不適，命裡就應該開500萬以上的車，可往往命運不濟。另一種是跟著瞎起鬨的，其實根本不知道雙離合是什麼。說這些可能會得罪一部分憎恨雙離合的人，就想問問這些人，那麼多的汽車行業的專家團隊就不如你嗎？要是都像你們說的，汽車廠家早就死棋了！凡事都有正反兩方面，買28T君越的，平順性和動力是好於20T，但購車成本 油耗 稅費都要高於20T，你可以說不在乎，但古來有句話，娘倆守寡_誰難受誰知道。對了，聽說1.6以上的車船稅又漲了，1.6以下的減半徵收，哈哈哈～～～～扯遠了，說的是油耗和動力，每百公里8.5！絕對真實！！動力沒問題！！
沉舟側畔0
2017年10月購買的28t尊享，改款前買的，錯過了9AT，不過本人駕車不算太暴躁，所以感覺變速箱還不錯。
說到油耗，可以說是又驚又喜，驚的是夏天開空調在城區道路走走停停，最高到過13L/100km，夏天可以說是三天進一回加油站。但喜的是，如果高架或者高速巡航狀態下，經常能在8L到10L之間每百公里的油耗，不開空調最低開過6.3L/100KM。
所以如果樓主不介意油耗的話，牆裂推薦這款車，配置豐富，性能良好，可以說性價比很高，優惠幅度也很高，如果介意油耗，還是去看看雅閣之類的日系車或者可以選混動車型，但同等價位下，動力肯定是沒有君越28t的這麼猛啦，哈哈😄
無法停止前行
我的是18款君越。給你一張我一萬公里拍的真是圖吧。油耗和個人駕駛習慣有很大的關係。
