中國有機產品認證
本田車系中非常值得購買的一款車型，而且車源非常緊張，只要是車輛車況沒有問題，我們二手車市場來車就賣，一般收購後兩三天就出了，對於想買奧德賽二手車的朋友來說，也比較糾結，因為它的保值率實在是太高了，高到難以讓人接受，但是由於超高的品質保證，它從來不缺買家。
本田不少車型保值率都非常堅挺，其中廣本最保值的當是雅閣和奧德賽了，雅閣在市場有一個簡單粗暴的算法，就是幾乎按照年限要價，比如06年的車6萬元，08年的車8萬，這已經很無敵了，而這個算法在奧德賽身上是行不通的，2013款本田奧德賽，實際是2012年7月26日上市的，共計推出6款車型，而我們市場常見的都是精英版和豪華版這種主流車型，也就是售價23.98-25.68的車型，像是頂配領袖版和智能版都是很少見的，2013款主流車型，二手車售價通常在14-15.5萬左右。
2014款車型，是2013年12月5日上市的，其售價、配置、外觀、動力系統完全與2014款相同，只是新增了琥珀金車身顏色，售價的話，同樣是主流車型，大概在15-16萬。（以上報價都是指中配車型，總里程8萬km之內的）
它的保養的話，4S店建議5000km為一個週期，機油類型是SM級 5-30w半合成機油，需要一大桶（4L），和一小桶（0.5L），4S售價大概在230元，機油濾芯39元，空氣濾芯99元，加上一些其他件和工時費，一般的小保養方案大概在500-700元左右，還是非常便宜的，而且這種車型完全可以自己在外面做，會更實惠一點。
您提到的通病，我就不好說了，畢竟每臺車的實際情況不一樣，反正我們以往出售的奧德賽，在品控上都是非常不錯的，也沒有聽說過較大的缺陷和通病，只要不是事故車或者故障車，13、14年分的奧德賽，沒有什麼問題。
油耗的話，想完全考慮燃油經濟性，建議你還是別選奧德賽了，畢竟這個級別，這個排量的車型，想談節油是不大現實的，無論13款還是14款，它的動力系統是完全一致的，發動機採用了2.4L i-VTEC，最大功率133kW，最大馬力181Ps，峰值扭矩218N·m，它的官方油耗是7.8L，而實際市區油耗大概要10個以上，一般就是10-11L，高速工況下8-9L，匹配的是5AT變速箱。
汽車問診
說實在的，你們家附近好不好找這款的，反正我們本地就不好找。另外這款車雖然性價比相當高，保值率高也是大家最看中它的地方，但是市場保有量還是低了點。說簡單點新車一年也賣不了多少。買這個二手車，將來維修換件都是問題，二手買的也不便宜，不如買個同等價位新車開。
