2019年已經過完，各行各業都開始忙著總結過去，展望未來。去年整體車市大環境不好，很多車企都沒有完成任務，銷量同比下滑嚴重。但對於高端品牌汽車貌似並沒有受到車市寒冬的影響，反而很多車型越買越火。不禁讓人感嘆，原來只是窮人沒錢買車了，有錢人還是不缺錢。
下面我們就來看一下2019年全年高端SUV銷量排行榜，看看哪些豪車最得有錢人的喜愛。此榜單隻統計起售價30萬以上的車型，統計數據來自乘聯會。今年的豪華品牌SUV銷量繼續呈兩極分化態勢，主流豪華品牌車型銷量大增，二線豪華品牌日子越來越難過。形象詮釋了旱的旱死，澇的澇死這句話。
2019年豪華品牌SUV銷量排在第一名的是奔馳GLC，全年共賣了139367輛，銷量同比增長17.3%。奔馳作為國內豪華品牌汽車的領頭羊，有著不可撼動的地位，大哥的形象深入人心，奔馳GLC在同級別銷量第一也算是實至名歸。
排在排行榜第二名的奧迪Q5L，更新換代之後奧迪Q5L備受爭議，很多人都吐槽新款車型減配了，取消了8AT變速箱和全時四驅系統，但這也是為了適應市場而做出的改變，新款Q5L在節能方面以及售價方面相對老款有了很大的進步，再加上鉅額優惠，讓Q5L銷量喜人，全年共賣了138970輛，僅次於奔馳GLC，同比銷量增長16.8%。
銷量排在第三位的是寶馬X3，剛剛國產的寶馬X3在銷量方面還處在緩衝期，但全年超12萬輛的銷量也足以證明他的潛力和實力，明年優惠力度進一步增大，價格下探再加上口碑積累，追上前兩位甚至反超都是有可能的。
銷量排在第四位的車型是大眾途昂。其實大眾不能算是豪華品牌，只是因為大眾途昂的起步售價比較高，所以才被歸結到了這個榜單裡。跟其他的車型相比，大眾途昂最大的優勢就是大。裡外都要比銷量前三名的車型大一圈，再加上一定的優惠和大眾的信仰，使大眾途昂成為銷量最好的中大型SUV。
排在第五名的是沃爾沃XC60，沃爾沃被吉利收購之後，在中國發展勢頭良好。轎車方面S90銷量已經反超凱迪拉克CT6，在SUV領域XC60表現同樣良好，目前沃爾沃遇到的最大問題就是如何使品牌形象在向上走一走。
銷量排在第六位的是凱迪拉克XT5，全年銷量56029輛，這款車也是凱迪拉克今年銷量最好的單一車型。排在第七位的是豐田普拉多，開不壞的普拉多雖然已經停產，但是地位和形象一直留在人們心中，如果不是國六排放政策，銷量應該會更高。
銷量排在第八位的是路虎發現神行。作為售價最便宜的路虎車，發現神行主打性價比，雖然起售價超過30萬，但是優惠力度高達13萬以上，很多地區這款車裸車價已不足25萬，有點偽豪車的意思。排在第九位的車型是英菲尼迪QX50，這車沒有什麼好說的，品牌力度不溫不火，旗下的車型也都不溫不火。排在第十位的為蔚來ES6，特斯拉國產之後，蔚來這個品牌不知道還能撐多久。
上圖就是2019年高端SUV銷量排行榜前10名車型，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為哪些車型的銷量讓你意外？
閱讀更多 小馬侃車車 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 凱迪拉克 運動型多用途車
