我们都知道，日本自古以来就是一个善于学习的和模仿的国家。在二战初期，德军凭借闪电战迅速横扫欧洲，取得了一系列辉煌的战果。作为德国的法西斯盟友，日本自然也把闪电战学了过去。在东南亚战场上，日军活学活用，只用5万人就把14万英军打得屁滚尿流，号称“东方闪电战”。
不过这次闪电战的主角并不是人们通常印象中的装甲部队，而是一辆辆银光闪闪的自行车。对，你没看错，就是自行车，喜欢装逼的日本人给这支部队起了一个中二的名字：“银轮部队”。
倒不是日本人有多喜欢自行车，要是有坦克坐，谁愿意蹬自行车啊。只不过日本把科技点都加在了飞机航母上，陆军的坦克质量属实一般，再加上东南亚那地方不比欧洲大陆，到处都是热带丛林，路况实在太差，坦克汽车什么的只要开过去没走几步就陷在泥里动弹不了，根本派不上用场。
因地制宜，自行车大队诞生
为了实现在狭长的马来半岛快速穿插的战略目标，日军指挥官山下奉文脑洞大开，用12000辆自行车组建了一支自行车部队。
不得不承认，日本人的脑子还是十分灵活的，毕竟闪电战也没有规定必须使用汽车和坦克，其精髓关键在于快速、出奇和集中。在马来半岛复杂的地理条件下，和坦克比起来，自行车要实用得多：不仅造起来容易，还不用烧油，只要两条腿蹬起来就能走，这对于资源匮乏的日本来说尤为重要。
最重要的是，自行车有着出色的载重能力，依靠自行车，每一名日军都可以携带30公斤的武器弹药和各类补给，困扰古今中外所有军队的后勤问题就这么被解决掉了。再加上自行车灵活便捷的属性，有路的时候人骑车，没路的时候“车骑人”，“银轮部队”就这样在马来丛林里肆意穿梭，充分发挥出了闪电战的作战优势。
虽然骑自行车时间久了容易磨得裆痛，甚至有日军累死在骑自行车长途奔袭的路上这种事件发生，但与自行车在其他方面的巨大优势相比，这些缺点根本不值一提。
实战表现惊艳，银轮部队所向披靡
这支装备了大量自行车的“银轮部队”在走上战场后，很快就发挥出了作用。在热带丛林里，“银轮部队”来去如风。反观英军那里，虽然人数占优，但他们的车辆同样无法施展，没有车辆的英军就变成了移动缓慢的活靶子，被“银轮部队”各种穿插突袭，溃不成军。
把自行车骑出坦克的气势，英军闻风丧胆
在这场战役中还有一段趣闻，更为这支“银轮部队”增添了几分传奇色彩。
一次追击英军的过程中，因为天气炎热且车辆缺乏保养，“银轮部队”的自行车纷纷爆胎，大都只剩下了光秃秃的钢圈。
成千上万人骑着破破烂烂的自行车，裸露的钢圈在颠簸的地面上摩擦，不断发出叮叮咣咣的声音，那画面光想想就让人觉得尴尬。
更不用说在这种情况下骑自行车的糟糕体验，其中滋味恐怕也只有日本人自己的裤裆才最清楚。
虽然场面一度有些尴尬，但还是产生了所有人都意想不到的效果，那成千上万个叮叮咣咣的声音汇集在一起，声势居然变得颇为惊人。
由于自行车大军发出轰隆轰隆的声音，让英军误以为日军坦克履带的声音，根本没工夫去思考日军的坦克是怎么开过来的，被吓破胆的英军集体崩溃，干脆连阵地都不守了，掉头就跑。
跑当然是跑不掉的，两条腿怎么可能跑得赢自行车？这支英军自然难逃覆灭的下场。
就这样，在“银轮部队”灵活机动的战术面前，英军节节败退，只撑了两个多月，就死的死，降的降，全军覆没了。
战果辉煌，震惊世界
马来一役，日军仅出动五万兵力，一路高歌猛进，以伤亡万人为代价，杀伤俘虏英军十余万人，不仅送给了英国有史以来最大的一次败仗，更打破了“白人无敌”的不败神话，彻底揭下了日不落帝国的最后一块遮羞布。
这也是人类历史上自行车部队取得的最辉煌的战绩，指挥马来战役的山下奉文因而被誉为“马来之虎”，名噪一时。
《世界近代史》等
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