03.07 長安不能融入大西安主城區嗎？問答頭條網

2020-03-07 12:42:07 佚名

用戶3765188326

長安自2002年升區到現在已經過了16年，這16年長安的發展速度是讓人瞠目結舌的，從整個城市化程度比較，這16年時間，讓長安近乎一半的地域面積變成城區，長安以北西部大道往北和西安當時最南端的一條路，丈八路之間，徹底和主城區對接，融為一體。從建築上說，韋郭路以北都屬於主城區。所以為什麼“不融入”這個問法就有待商榷了。

當從最初的行政劃分上，長安區又和老牌的城六區有所區別。舉個例子，比如長安的出租車，在最初和西安是屬於不同公司管理的，長安的牌照是終身制的，合併後，把這些牌照與西安都變成非終身制的大家當然不同意。所以藍色的（老長安牌照）只能在長安區運營，綠色的（合併後統一歸西安管的）就可以在整個西安運營。另外，長安還有自己的公交公司，專門跑韋曲到各鄉鎮。這些都是和主城區六區有區別的。這些最初產權和政策上的問題是導致長安在“軟件銜接”上有別於主城區的主要原因。

目前從整個大西安的中長遠規劃來看，西安在很短時間內就可以跨過1000萬人口線向更多人口邁進，西安屬於主城區非常大的單體型城市，幾百萬人擠在一個主城區裡，生活質量很難保障，將來的發展方向肯定會向成都這種“組團”城市學習，即在主城區周圍還有眾多的副中心，這些副中心除了分擔產業的分流還要承擔大量人口，周邊的戶縣，高陵，興平都將是副中心。而長安由於早就和西安融合在了一起，所以，這個副中心目前是最成熟的。韋曲的人口及消費在整個西安排名都是非常靠前的。

長安區變成主城區，這個是不可阻擋的發展潮流，所以問題提法稍有不妥，但對西城市發展模式的探討卻有一定意義，歡迎朋友留言討論！

紅星閃閃耀秦川

至於能不能融入和怎樣才叫融入，如何界定呢？再說了，一個區域為什麼一定要融入一個城市的主城區呢？長安區距西安市老城十來公里，距西安市政府更遠，那麼都規劃成為主城區，那麼這個城得多大？在唐長安城時期也沒有必要這樣做吧？

再說了，如今人口將突破千萬的西安市，肯定不可能只建設古城一個商圈，周邊已經形成了多個產業基地、商業圈相輔相成的形態，那麼又何必在乎誰是主城區呢？

如果將西安城牆圈以內認為是主城區的話，反而應該將更多的機構遷出，將古城保護起來，讓“皇城”的風采在大旅遊圈的氛圍內鮮活起來。

連市政府都是在向北遷移，那麼長安區又何必一定要擠進什麼所謂的主城區呢？再說，長安區本身有著得天獨厚的優勢，它緊鄰秦嶺自然保護區，長安區南部的生態環境本身還是相當好的，又何必讓城市的喧囂打擾了那裡？

以上圖片源於網絡。

更多自駕遊資訊與交流，請關注頭條號“汽車自駕遊”

汽車自駕遊

長安人一直都是有自己的個性特徵的，而且他們有自己的自豪感。

這種不融合也不是真的不融合，而是與生俱來的人口硬氣。很久很久以前，長安叫“蕩社”，也叫“蕩社戎”，是一個骨頭裡比較頑強不屈的人群。

秦人的先祖掃平了蕩社，進入了關中平原。

你看到的“不能融入”主城區可能跟這有關。

終南高揚

看到你們很多人的評論說法真的是譁眾取寵，你們不搞笑嗎？一看就是外地的人來西安什麼都不知道吧唧吧唧的，西安本來就叫長安，長安是始祖好嗎。只是為了長安的發展，把這塊地分給這個區，把那塊地分給這個區，就像你家裡有好幾個孩子，你的爸爸把好的都分給了你們幾個孩子，自己卻過的不是怎麼的好，這完全是大公無私呀。還有長安為什麼要融入西安主城區？問這個問題的編導是腦殘吧？外地人管西安這麼多的事情，這叫“*拿耗子多管閒事”就像你問你爸爸“爸爸，我現在混的還不錯，你來我家住吧”爸爸會給你一巴掌“滾，老子不去”

我叫張曦萌

其實長安區已經在逐漸融入了主城區，1.西安市主城區經適房申情購買只有城六區含長安區的市民可以在主城區買房；2.長安區城區內公交車和市內公交在不斷聯網合併，大公交可刷卡基本覆蓋長安區市區各個角落；3.市政建設與主城區基本接軌；4.長安區通往主城區主幹道的道路比北郊多而且還方便；5.長安區已經開通地鐵很多年；6.長安區城市建設和雁塔、灞橋、未央極其西鹹新區基本融為一體；7.長安區內雖然運營著區內出租車，但絲毫不影響市內出租車的營運；7.在長安區購買西安主城區水電和天然氣不受任何阻礙；

目前長安區人口已經過百萬，加上城鄉面積較大等因素，造成了長安區名義上不屬主城區的範疇，但實際上長安區城區已經基本融入了主城區範疇之內，辦事不受任何制約和影響。